Moderni mostovi v ZDA. Najbolj znani mostovi v ZDA

Most Golden Gate v ameriškem mestu San Francisco - eden najbolj znanih mostov na svetu. 27. maja 2012 je ta most dopolnil 75 let. Zlata vrata, priljubljena v filmih in televizijskih serijah, so 27 let ostala največji viseči most na svetu in najbolj priljubljena točka samomorov na Zemlji.

Malo zgodovine. Most Golden Gate povezuje mesto San Francisco in južno okrožje Marin. Do leta 1937 je bil na mestu mostu le trajektni prehod, kar je močno zaviralo razvoj mesta.

Poglejmo, kako je bila zgrajena ta veličastna struktura:

Tako je ta zaliv prvotno izgledal...

4000 slikovnih pik na klik

San Francisco, 1910. (Fotografija National Park Service):

Gradnja mostu Golden Gate se je začela 5. januarja 1933 in je trajala več kot 4 leta. (Fotografija Kongresne knjižnice):

Most je bil zgrajen v slogu art deco. Njegov arhitekt je Irving Morrow. Na fotografiji je pričetek gradnje leta 1933. (fotografija):

Tako je gradnja potekala v enem letu. 1934 (Fotografija: Redwood Empire Association | AP):

Skoraj 4 leta kasneje. 1935 (AP fotografija):

27. maja 1937 zjutraj so odprli most Golden Gate, a le za pešce in je prvih 12 ur pripadal samo njim. (Fotografija: Redwood Empire Association | AP):

Kmalu so na most zapeljali prvi avtomobili. To se je zgodilo na signal samega Roosevelta iz Bele hiše. (Fotografija Ernesta K. Bennetta | AP):

Most Golden Gate kar 27 let je bil največji viseči most na svetu: od otvoritve 1937 do 1964. (Fotografija Kongresne knjižnice):

Nekaj ​​značilnosti: dolžina mostu je 1.970 metrov, dolžina glavnega razpona je 1.280 metrov, teža je 894.500 ton. (AP fotografija):

Vrh podpore. Nadmorska višina - 230 metrov, 1968. (Fotografija Kongresne knjižnice):

Ogromen tovorna ladja pod mostom. (Fotografija Kike Calvo prek AP Images):

Leta 1987 so praznovali 50. obletnico mostu Golden Gate. 24. maja 1987 je bil promet oviran in most je prečkalo približno 300.000 ljudi. (Fotografija Paul Sakuma | AP):

Zanimivost: 18. maja 2004 je most prvič prečkal srnjak, ki je povzročil zastoj prometa za kar 20 minut. (Fotografija z dovoljenjem mostu Golden Gate | AP):

Omejitev hitrosti na mostu je ~72 km/h. Tu se v povprečju enkrat na leto zgodijo nesreče, med katerimi avto zapelje na nasprotni vozni pas in trči v nasproti vozečega. 27. januar 2005. (Fotografija Justin Sullivan | Getty Images):

Most Golden Gate je "žalosten rekorder" in eno najbolj priljubljenih krajev za samomor na svetu. Po statističnih podatkih vsaka 2 tedna nekdo naredi samomor na tem mostu. Drugo mesto po tem kazalniku zaseda gozd Aokigahara ob vznožju gore Fuji na Japonskem. (Fotografija Roberta Galbraitha | Reuters):

V 75 letih obstoja mostu je po neuradnih podatkih več kot 1200 ljudi naredilo samomor s skokom z Zlatih vrat v vodo.

Padec osebe s 75 metrov višine traja 4 sekunde. Telo udari ob vodo s hitrostjo 142 km/h, kar je skoraj vedno usodno. (Fotografija Gabriel Bouys | AFP | Getty Images):

Ob mostu so nameščeni posebni telefoni, na katere lahko samomorilske žrtve pokličejo službo. psihološko podporo. Napisi ob teh telefonih pravijo: »Upanje je. Pokliči. Posledice skoka s tega mostu so usodne in tragične.« (Fotografija Davida Allena Corbyja):

Značilna barva mostu. Vzdržuje ga ekipa 38 slikopleskarjev. (Fotografija Justin Sullivan | Getty Images):

Akrobatska ekipa stoji pred mostom Golden Gate v San Franciscu 9. oktobra 2008. (Fotografija Roberta Galbraitha | AP):

Med mednarodno ekspedicijo je ruska fregata Pallada s polnimi jadri 25. julija 2005 priplula pod most Golden Gate. (Fotografija John M. Harris | AP):

Silvestrovanje 2012. (Fotografija Darvina Atkesona):

Poleti in zgodaj jeseni lahko opazujete fascinanten spektakel megle, ki pokriva zaliv in Zlata vrata:

Med slavnimi meglami je most Golden Gate videti še posebej skrivnosten:

Golden Gate iz vesolja. Pogled z ISS, 6. november 2010. (NASA Photo):

27. maja 2012 je San Francisco praznoval 75. obletnico mostu Golden Gate. V spomin na tiste, ki so skočili z mostu, da bi naredili samomor, so pripravili nenavadno razstavo čevljev. (Fotografija Noah Berger | AP):

In seveda praznični ognjemet. San Francisco, 17. maj 2012. (Fotografija Ezra Shaw | Getty Images):

Most Golden Gate v San Franciscu. 75-letnica.

Pa še malo o samem mostu...

Most Golden Gate ( Zlata vrata) je v času svojega obstoja postal pravi simbol ne le San Francisca, ampak vizitko ZDA. Ta viseči most velja za enega največjih na svetu in je Američanom v ponos.

Ta most se ne odlikuje le po svojih estetskih odlikah, ampak ima še eno prednost. Povezal je San Francisco s severno Kalifornijo in s tem rešil kalifornijsko gospodarstvo pred globoko krizo. Oblasti San Francisca sploh niso morale najti sredstev za njegovo gradnjo. Vse stroške gradnje - in gre za 35 milijonov dolarjev - je prevzelo šest okrožij na drugi strani ožine, saj so zdaj končno lahko hitro in brez večjih težav dostavile svoje blago največje mesto stanje.

Leta 1921 je izkušeni inženir Joseph Berman Strauss (1870-1938), ki je zgradil več kot en most, začrtal svoj načrt za izgradnjo mostu čez ožino Golden Gate, ki ločuje San Francisco od okrožja Marin v Kaliforniji. Ta načrt je bil osupljivo privlačen. Navsezadnje je bilo v mesto iz severnih okrožij države mogoče priti le v krožnem križišču, potovati na ogromni razdalji v obvozu ali prečkati s trajektom. Vendar pa je projekt sprožil tudi veliko pomislekov. Še nikoli prej ni bilo mogoče zgraditi mostu s tako dolgim ​​razponom. Poleg tega so delo močno oteževali močni tokovi, ki so tu nastali med plimovanjem. Vprašanje je bilo, kako zavarovati mostne pilote, kako jih rešiti pred porušitvijo?

In vendar so leta 1923 po dolgem obotavljanju kalifornijske oblasti sprejele zakon o financiranju gradnje mostu. Še nadaljnjih šest let so se nadaljevale birokratske zamude in politične razprave. Končno je Strauss prejel naročilo.

V svojem življenju je inženir iz Cincinnatija zgradil štiristo mostov. A tokrat se je moral domisliti nečesa posebnega, popolnoma razviti nova tehnologija zgraditi most čez ožino Golden Gate.

Najtežje je bilo zgraditi temelje za južno oporo mostu. Globina vode na tem mestu je presegla 90 m; kipelo je kot na odprtem morju. Med oseko in oseko je bil tok tako hiter, da je bilo treba delo prekiniti – izvajati ga je bilo mogoče le v tistih kratkih urah, ko ogromni valovi umirila in plimo je zamenjala oseka ali obratno. Poleg tega se je dno na tem mestu izkazalo za kamnito - težje je bilo postaviti 34 m visoko jamo, saj so jo morali prebiti z eksplozivnimi podvodnimi bombami.

1920 slikovnih pik na klik, kdo želi ozadje?

Nazadnje, ko so na obeh straneh ožine zgradili podpore in napeli jeklenice, so mostno ploščo začeli postavljati na obeh straneh hkrati, dela pa so potekala z enako hitrostjo, da bi preprečili povešanje kablov. Med gradnjo tega mostu so bili delavci prvič prisiljeni nositi zaščitne čelade. Spodaj so potegnili mrežo in s tem so pravzaprav rešili življenja 19 delavcev, ki so po nesreči zdrsnili z mostu. Pa vendar desetih ljudi ni bilo mogoče rešiti - pri padcu so se zlomili.

Ta legendarni most svoj videz dolguje poročenemu paru arhitektov - Irvizhu in Gertrude Morrow. Oblikovali so nosilce, bolj podobne stolpom, in razvili celotno zasnovo mostu. Zahvaljujoč njim se je izkazalo tako elegantno in lahkotno. Irving Morrow je izbral najprimernejšo barvo za most in najugodnejšo svetlobno shemo.

Po njegovem načrtu naj bi se nosilci mostu, ko se je znočilo na ožino, postopoma raztopili v temnečem nebu - v teh urah bi svetlo izstopalo le osvetljeno platno. Vendar pa je sistem osvetlitve, ki ga je izumil, zahteval precejšnje stroške in so ga zaradi ekonomičnosti opustili, spomnili pa so se ga šele pol stoletja kasneje, ko so pripravljali praznovanje obletnice mostu Golden Gate. Potem pa je dolgoletni načrt končno zaživel.

Most Golden Gate je klasičen primer visečega mostu, značilnega za drugo polovico 19. stoletja. Montiran je na armiranobetonskih nosilcih, sestavljenih iz petih delov. Podpore se dvigajo nad vodo za skoraj 230 m, če upoštevamo še temelje, pa bo celo več kot tristo metrov in pol.

Most je obešen na dveh ogromnih kablih, dolgih 2300 m; dosežejo debelino skoraj metra in tehtajo po 24.500 ton. Jasno je, da v tistih časih noben gradbeni žerjav ni mogel dvigniti takšne teže. Kable je bilo treba zvijati iz posameznih jeklenih niti s pomočjo pnevmatskega napenjalnega stroja. Skupaj so sestavljeni iz 27.500 niti s premerom 5 mm; niti so zvite v snope (skupaj 61), ti pa so prepleteni v en sam kabel. Skupna dolžina vseh jeklenih niti je 129 tisoč km - to je dovolj, da trikrat obkrožite ekvator. Številni pari vrvi, ki se navpično spuščajo iz vsakega kabla, podpirajo mostni krov.

Most Golden Gate ima šestpasovno avtocesto in prehod za pešce. Višina platna je 67 m nad vodno gladino. Čez most letno pelje približno 120 tisoč avtomobilov. Njegova gradnja se je zelo hitro obrestovala. Že četrt stoletja po odprtju skupni znesek pobrane dajatve za potovanja so bile 4-krat višje od vseh stroškov.

Most je dobil ime po istoimenski ožini. "Golden Gate" je ime ožine, ki povezuje Tihi ocean in zaliv San Francisco. Tako romantično ime je ožini dal vojaški topograf John Fremont.

Kmalu po uradni otvoritvi je most dobil še eno, prav nič romantično ime - "most samomorilcev". Prvi samomor se je tu zgodil nekaj tednov po odprtju mostu, do konca 20. stoletja pa je število ljudi, ki so tukaj umrli, preseglo tisoč ljudi! Trenutno uradne statistike ne vodijo, je pa znano, da vsaka dva tedna na mostu umre ena oseba!

1920 slikovnih pik na klik

Most je pobarvan svetlo oranžna. Barvo za most je izbral eden od projektantov Irving Morrow. Ta barva ne samo, da naredi most dobro viden tudi v gosti megli, kar pri nas ni redkost, ampak ga tudi zaščiti! Dejstvo je, da barva te barve vključuje številne komponente, ki popolnoma ščitijo kovinske konstrukcije pred rjo. Most se barva skoraj vsak dan, a le na tistih mestih, kjer je to res nujno.

Skozi leta se je most izkazal kot zelo trpežna konstrukcija. Golden Gate je moral prestati največjo preizkušnjo med orkansko nevihto leta 1951. Burja je v tistih dneh dosegala hitrost 130 km/h, most pa je vodoravno odstopil kar za 8 metrov. Ko je orkan končal, se je izkazalo, da resne poškodbe ni najti na mostu!

Kaj je v zvezni državi Kalifornija ZDA. Ta viseči most je bil zgrajen čez Golden Gate leta 1937 in je od takrat postal simbol zvezne države Kalifornija. In čeprav ima Amerika veliko lepega, sem za most Golden Gate izvedel že dolgo nazaj, v otroštvu, in od takrat sem si ga zelo želel videti.

In končno so se mi uresničile sanje! Med potovanjem po ZDA z avtom mi je uspelo obiskati San Francisco. Vedel sem, da je najbolje, da se počasi peljem čez ta čudovit most po desnem pasu in se nato ustavim pri opazovalna paluba da bi v megli bolje videli Golden Gate. Tako sem tudi naredil, sploh ni bilo težko, hkrati pa sem občudoval široko ožino, središče mesta na drugi strani in najbolj znan zapor na otoku Alcatraz. In zdaj bom v svojem članku delil z vami vse informacije o tem, kaj je most Golden Gate, kje se nahaja, kakšna je njegova dolžina in kako priti do njega, vam bom pokazal tudi fotografijo in dal priporočila za pregled.

Najprej ugotovimo, kakšen most je to, o katerem bodo zagotovo govorili vsi, ki so obiskali mesto San Francisco v ZDA. Kako je bil zgrajen in kakšne so njegove dimenzije? Začel bom od daleč - s kratkim opisom glavne atrakcije in kratkim izletom v zgodovino.

Kaj je most Golden Gate?

(ali Golden Gate, angleško Golden Gate Bridge) je najbolj znan viseči most na svetu, ki je bil zgrajen leta 1937 v ZDA. Nahaja se na severu mesta San Francisco na istoimenskem polotoku v severni Kaliforniji in ga povezuje s predmestjem Sausalito, do katerega je po izgradnji mostu postalo veliko lažje priti. Zanimivo je, da je bil do sredine 60. let največji viseči most na svetu.

Skupna dolžina mostu Golden Gate je 2737 metrov (vključno z visečim delom - 1966 m in razdaljo med nosilci - 1280 m), širina je 27 metrov, gradnja pa je trajala 4 leta. Tvoja nenavadno ime prejela ga je od istoimenske ožine, nad katero se nahaja in ki deli zaliv San Francisco od Tihi ocean. Danes velja most Golden Gate za enega najlepših na svetu in je ena najbolj znanih znamenitosti v ZDA. Ko sem ga prvič videl, me je njegov monumentalni videz tako presenetil, da sem še dolgo ostal pod tem prvim vtisom.

Osnovni podatki in kratek opis:

Zgodovina gradnje

Poglejmo malo v zgodovino. Kot sem izvedel, so most Golden Gate v San Franciscu začeli graditi v začetku leta 1933 po načrtih glavnega inženirja Josepha Straussa in arhitekta Irvinga Morrowa. Zasnova konstrukcijskih elementov mostu je temeljila na takrat priljubljenem slogu art deco. Proračun celotne gradnje je bil ocenjen na približno 35 milijonov dolarjev. Glavni gradbeni izvajalec je McClintic-Marshall Construction Co. je dela izvajal nekaj več kot 4 leta, med katerimi je bilo porabljenih okoli 1,2 milijona jeklenih zakovic.

Zakaj je bil zgrajen most Golden Gate? Najprej zagotoviti možnost priročnih prometnih povezav med hitro razvijajočimi se deželami južne regije Kalifornije in njenimi severnimi regijami, ki se nahajajo vzdolž pacifiške obale. Prej je bil edini način prečkanja zaliva s trajektom; bil je počasen in nepriročen za prevoz tovora. O potrebi po izgradnji mostu se je razpravljalo že dolgo, vendar se je dolga leta zdelo nemogoče zaradi velike širine ožine (več kot 2 kilometra), njene globine (približno 100 metrov), močnih tokov in stalne megle. . Zato se je gradnja začela šele, ko so se pojavile ustrezne tehnologije.

Opažam, da je bila uradna otvoritev mostu Golden Gate Bridge 27. maja 1937: sprva samo za pešce, malo kasneje pa so po njem vozili tudi avtomobili. Presenetljivo je, da je od takrat minilo toliko let, vendar še vedno ostaja najbolj priljubljena stavba ne le v mestu, ampak na celotni zahodni obali ZDA.

Zanimivo je vedeti, da je koncept mostu kljub strogemu in avtoritarnemu vodstvu gradnje mostu Josepha Straussa predlagal Lev Moisejev, priseljenec iz Rige (bil je tudi eden od razvijalcev Manhattanskega mostu leta New York), ki mu je pomagal Charles Alton Ellis. Njihova imena pa se ne pojavljajo v zgodovini gradnje mostu zaradi njihove slab odnos z glavnim inženirjem. Prav tako jih ni na plošči z imeni graditeljev na južnem stolpu mostu Golden Gate.

Dimenzije mostov

Do leta 1964 je bil most Golden Gate najdaljši viseči most na svetu - 2737 metrov. Velikost visečega platna je 1970 m dolžine in 27 m širine (vključno s cestiščem 19 m in pločniki 3 m na vsaki strani). Dolžina glavnega razpona je 1300 m, razdalja med nosilci pa 1280 m. Danes je dolžina njegovega visečega dela med nosilci 11. na svetu in 2. v ZDA po mostu Verrazano-Narrows leta. mesto New York. O tem dejstvu se bom ustavil in podrobneje razložil, zakaj ostane v zraku.

Kakšna je varnostna rezerva konstrukcije visečega mostu? Omeniti velja, da njeno vozišče podpirata dva glavna kabla dolžine 2332 metrov in premera 92 centimetrov, zvita iz 27.572 žičnih niti s premerom 4,9 mm. Skupno je bilo potrebnih okoli 130 tisoč kilometrov žice. Razpon visi na 250 parih štirikratnih vrvi, vsaka s premerom 6,8 cm, ki so obešene na glavne kable vsakih 15 metrov. Med vožnjo po mostu z avtom sem začutil le rahlo, komaj zaznavno tresenje. Ne vem, kako se trese ob močnem vetru, ampak verjetno je bolj resno.

Zanimivo je, da je višina razpona mostu nad vodo ob plimi 67 metrov. Tako lahko večina sveta preide skozi ožino Golden Gate. velike ladje v svetu. Do leta 1998 je bil most v San Franciscu najvišji viseči most na svetu (višina njegovih nosilcev je 227 metrov), dokler ga niso prehiteli novi mostovi na Danskem in Japonskem. Sam jih nisem videl, a za Golden Gate lahko rečem, da zagotovo ni postal nič manj priljubljen tako med turisti kot med meščani.

Poglej zanimiv video o mostu Golden Gate:

Posodobitev mostu Golden Gate in njegova barva

V svoji 90-letni zgodovini je bil most Golden Gate večkrat posodobljen in prenovljen. večja prenova. Na primer, zamenjane so bile navpične vrvi, kar je povečalo potresno odpornost in zmanjšalo vibracije. Posodobili so tudi cestišče in pločnike ter izboljšali sistem razsvetljave.

Znana dejstva: Most Golden Gate redno barvamo v določen odtenek, da ne izgubi svoje podobe, in skrbimo, da ga ne razjeda korozija. Most Golden Gate in šest pasov ceste so del California Route 1 in Interstate 101. To je res edini izhod iz San Francisca proti severu, sicer pa prideš do tja le tako, da krožiš po zalivu.

Povedal vam bom eno skrivnost Barva mostu Golden Gate ne rdeča (čeprav večina misli, da je), temveč cinober oranžna, ki se uradno imenuje "mednarodna pomaranča". Arhitekt Irving Morrow se je med razvojem projekta in izbiro barve konstrukcije odločil opustiti tradicionalno jekleno sivo barvo v korist svetlejše. In to sem naredil, ker je ta oranžna barva bolje vidna v megli z ladij, ki plujejo skozi ožino, se popolnoma prilega okoliški pokrajini in preprosto izgleda odlično od daleč. Vse je pravilno in temu res ni kaj dodati!

Golden Gate v Kaliforniji ZDA

Vsak dan pride na tisoče turistov v mesto San Francisco, da bi si ogledali Golden Gate v Kaliforniji ZDA. Vsi nikoli ne prenehajo občudovati tega čudeža tehnike. V enem letu si več kot 10 milijonov ljudi ogleda glavno atrakcijo prometne poti severne Kalifornije. Posebej zanimivo bi bilo most občudovati od zgoraj s hriba, od koder je lep razgled, nato pa se počasi peljati po njem. Nato se ustavite na razgledni ploščadi, se razgledajte in nato pojdite na sprehod po mostu. Ni zaman, da so si zaradi slikovite pokrajine okoli rdečega velikana, njegovega nepozabnega videza in značilne barve Golden Gate pridobil naziv "najbolj fotografiran most na svetu". Osebno sem ga zelo rada fotografirala.

Žalostno dejstvo: Naj se sliši nenavadno, vanj so se zaljubili tudi samomorilci, ki iz neznanega razloga izberejo Golden Gate, da obračunajo s svojimi življenji. V primerjavi z mostom Aokigahara na Japonskem je več priljubljeno mesto za samomor. Po statističnih podatkih vsaka dva tedna nekdo skoči s tega mostu. In kljub temu, da so ob mostu že namestili posebno lovilno mrežo, žal le redkim uspe preživeti.

Meglena ožina Golden Gate

Frisco je tako skrit v svojem zalivu in za meglami, da slavni portugalski odkritelj Juay Cabrilho te dežele preprosto ni opazil. Samo označil je na zemljevidu (kamor sva šla po ogledu mostu) in odplaval naprej. Enako so 200 let počeli naslednji raziskovalci novih dežel. Zdaj pa je z mostom Golden Gate in cestami mesto povezano z vso Ameriko.

Kje pogledati most Golden Gate - vse poti

Med sprehodom po mestu so Zlata vrata vidna iz različnih krajev. Na primer, most Golden Gate je jasno viden z mestnih plaž, nabrežja, trajekta, iz parka Lands End, pa tudi z ulic San Francisca, ki se nahajajo na pobočjih. Obstajajo tudi drugi kraji, kot je nacionalno rekreacijsko območje Marine Headlands ali z opazovalne ploščadi enega od nebotičnikov v središču mesta.

Glede na to, da mesto leži na hribih, most čez megleni zaliv kar naprej kliče na strel. Pogosto skrita v megli je videti neverjetno lepa, kot da lebdi na nebu. Z vremenom nisem imel sreče, moral sem se zadovoljiti z jesenskimi nevihtami. Če pa imate nekaj dni časa, lahko most Golden Gate pogledate z več točk v mestu. Tukaj ni problem posneti več panoramskih pogledov na Zlata vrata iz različnih zornih kotov od daleč ali več lepe fotografije blizu.

Hribovita serpentina - cesta v San Francisco do mostu Golden Gate

Kot že razumete, obstaja veliko možnosti za ogled mostu Golden Gate , ki je skupaj z okolico del nacionalnega rekreacijskega območja Golden Gate Bridge. Navedel bom najbolj priljubljene med njimi:

Kako priti do mostu Golden Gate v San Franciscu

Do mostu Golden Gate v San Franciscu lahko pridete na več načinov. Do tja najlažje pridete z avtomobilom ali javnim prevozom (avtobus). Lahko se pripeljete tudi z motorjem ali električnim kolesom, se pripeljete v sklopu turističnega izleta ali pa se zapeljete z najetim kolesom ali skuterjem. Toda najbolj zanimivo je sprehoditi se po mestu in se sprehoditi do visečega mostu. Zdaj bom podrobno govoril o vsaki od teh metod in poudaril njihove prednosti in slabosti.

Z avtom

Most Golden Gate vodi avtocesto 101, glavno avtocesto vzdolž zahodne obale Združenih držav. Lahko se pripeljete do mostu in nato parkirate avto in si greste ogledati most peš ali pa prečkate most in občudujete razgled iz avtomobila. Obe možnosti zahtevata plačilo pristojbine za parkiranje ali vožnjo z avtomobilom z ene strani zaliva na drugo.

Priporočilo:
Za potovanje po ZDA je bolje rezervirati avto po najboljši ceni na rentalcars.com →

Avtomobilski promet in cestnine na mostu Golden Gate

Takoj bom rekel, da čez most vsako leto prečka več kot 40 milijonov avtomobilov (več kot 110 tisoč na dan). Ne pozabite, da so vsi mostovi v mestu San Francisco mostovi s cestnino. vozila. Za potovanje z avtomobilom po mostu Golden Gate boste morali plačati 7,5 USD na spletu na spletni strani FasTrack ali vnaprej namestiti transponder, ki vam bo zaračunal 6 USD. Zanimivo je, da letni znesek pristojbin voznikov avtomobilov presega impresivnih 100 milijonov dolarjev! Toda gotovinsko plačilo na vhodu na most ni sprejeto. Torej, če na vhodu niste videli plačilnega mesta (ni ga), potem je prezgodaj za veselje. Pristojbino boste morali plačati v enem tednu, sicer bo lastnik avtomobila kasneje prejel kazen.

• Še vedno obstaja možnost plačila z gotovino. Podrobnosti.

Upoštevati je treba, da je cestnina samo v eno smer - pri vstopu v San Francisco od severa proti jugu. Če potujete iz samega mesta proti severu Kalifornije in prečkate most čez ožino Golden Gate, vam v tem primeru ni treba plačati ničesar. Natančno tako sem sestavil svoj potovalni načrt po zahodni obali ZDA – od juga proti severu. Lahko pa se po mostu v obe smeri sprehodite brezplačno.

Zanimivost: Približno 55 tisoč avtomobilov vsak dan vstopi na most Golden Gate Bridge, ki se usmeri v mesto San Francisco po 3 od 6 pasov cestišča, in enako število jih zapusti. Promet za tovorna vozila po mostu Golden Gate je prepovedan;

Kar zadeva parkirišča, je eno na obeh straneh mostu. Na jugu, na strani San Francisca, so plačljivi (stanejo 1-2 dolarja na uro), na severu pa lahko avto parkirate povsem brezplačno. Upoštevajte, da je število parkirnih mest na Golden Gate Bridge Plaza (južna stran Golden Gatea) zelo omejeno in je težko najti drugo mesto za parkiranje avtomobila. Zapeljal sem čez most in parkiral avto blizu Vista Pointa. Bilo je kar nekaj praznih sedežev, a bilo je jutro. Kasneje so začeli prihajati turisti in kraji so se postopoma polnili.

Zjutraj je bilo parkirišče na severnem robu mostu skoraj prazno

Z avtobusom

Kot sem rekel, je zaradi omejenega števila parkirnih mest v bližini mostu najbolj priljubljena pot do Zlatih vrat javni prevoz. Pogosto se sprehaja, nič mu ni treba skrbeti. Do severnega ali južnega dela mostu je najlažje priti z avtobusom. Obstaja veliko poti iz središča mesta, Union Squqre, centra mesta in Fisherman's Wharfa. Morate vzeti avtobuse enega od sistemov: Golden Gate Transit, San Francisco Muni ali PresidiGo Shuttle. Lahko pridete tudi iz drugih območij in predmestij San Francisca.

• Vse podrobnosti.

S kolesom

Še ena dober način do glavne znamenitosti pridete s kolesom do mostu. Zelo je primeren za aktivne popotnike, saj jim omogoča raziskovanje mestnih uličnih znamenitosti v svojem tempu. Poleg tega so v San Franciscu ustvarjeni vsi pogoji za kolesarjenje. Obstajajo varne, dobro asfaltirane kolesarske poti in številne priročne točke za izposojo. Poleg tega ga lahko vzamete na enem mestu in vrnete na drugem.

Še ena dobra novica za kolesarje je, da se lahko vozijo po mostu Golden Gate kadarkoli podnevi ali ponoči, vsak dan. Res je, da morate v temi "zaprositi" za vstop na most tako, da pozvonite na poseben zvonec v bližini vrat, ki vodijo do pločnika. Zaposleni na mostu se bodo prepričali o vaših namerah in vam bodo na daljavo odprli prehod.

Kot povsod drugod v ZDA tudi pri potovanju čez most obstajajo določena pravila ki jih je treba upoštevati. Kolesarji niso izjema. Ker se tu lahko gibljejo samo po pločniku, morajo drug do drugega in do pešcev ravnati spoštljivo, ne smeti pa voziti ali povzročati zastojev. Poleg tega lahko ob določenih urah vozite le po zahodnem ali vzhodnem pločniku.

• Preberi več.

Upoštevajte, da je vožnja z električnim kolesom na lastni pogon iz varnostnih razlogov prepovedana. Lahko pa ga voziš z ugasnjenim motorjem in poganjaš pedala.

Peš

Odličen način za ogled zgodovinskega dela mesta in fotografiranje mostu Golden Gate iz različnih zornih kotov ter ogled vseh njegovih podrobnosti od blizu je, da pridete sem peš. Upoštevajte, da so pešci dovoljeni samo po vzhodnem pločniku, ki ponuja čudovit razgled na mesto San Francisco. Med pomanjkljivostmi je treba poudariti, da boste morali veliko hoditi, v slabem vremenu pa je lahko zelo neprijetno. Po mostu se lahko sprehodite predvsem podnevi, od 5.00 do 21.00 (poleti) in od 5.00 do 18.30 (v zimski čas). V drugih časih je most Golden Gate Bridge zaprt za pešce. Sam nisem šel čez most, kar mi je zdaj žal. Vendar obstaja razlog za vrnitev v San Francisco!

Ob tem velja dodati, da je vstop na most Golden Gate Bridge prepovedan na rolerjih, skirojih, električnih deskah, monoboardih in drugih električnih napravah na lasten pogon. Prav tako se čez most ne morete peljati z električnim kolesom, najetim motorjem ali mopedom. Po pločniku jih je treba kotaliti poleg vas. In tukaj je tudi vstop s hišnimi ljubljenčki omejen. Tudi nakupovalni voziček in vrtno samokolnico je najbolje pustiti doma.

Kaj početi na mostu Golden Gate v San Franciscu?

Vsak, ki pride na most Golden Gate, si lahko izbere vrsto zanimivih dejavnosti, ki mu ne bodo pustile dolgčas na tem rdečem velikanu - mojstrovini arhitekturne in inženirske misli. Tukaj so najbolj priljubljeni odgovori na vprašanje, kaj početi na mostu Golden Gate:

• Pogled z opazovalne ploščadi na zaliv Golden Gate in slikovite pokrajine okoli
• Fotografirajte panoramo San Francisca in osupljivega mostu čez ožino iz različnih zornih kotov
• Posnemite selfi ali fotografirajte turiste, ki vam bodo z veseljem pomagali
• Oglejte si skozi daljnogled zapor na otoku - slavni Alcatraz
• Hodite po pločniku mostu ali se vozite s kolesom
• Navdušite se nad preprostostjo in popolnostjo strukturnih elementov
• Upoštevajte elemente art deco v zasnovi mostu
• Pozorno si oglejte ali preštejte vrvi, na katerih je obešen glavni razpon
• Posnemite fotografijo s spomenikom Lone Sailor Memorial (to je ime kipa na Vista Pointu)
• Spominke kupite v posebni trgovini na južnem ali severnem robu mostu

Naši vtisi o Golden Gate v San Franciscu

Tako zelo sem si želel videti most Golden Gate, da sva hitro šla mimo samega mesta San Francisco in se omejila na ogled njegovih znamenitosti skozi okno avtomobila na poti proti pacifiški obali. Bila je zgodnja jesen, vreme ni bilo več posebej prijazno, a naš izlet čez most Golden Gate z avtom je bil neverjeten užitek.

Na razgledni ploščadi, ki se nahaja severno od mostu Golden Gate, sva preživela slabo uro. V začetku septembra je bilo megleno in sivo, zato se ni imelo smisla zadrževati. In pihalo je iz zaliva močan veter. Jesen je svojo moč pokazala v vsem svojem sijaju. A vse to ni ustavilo turistov, da bi prišli sem in pristali naprej opazovalna paluba v ogromnih količinah! Priljubljenost kraja, kjer se nahaja most Golden Gate, je seveda izven lestvic. In to sploh ni presenetljivo; kako lahko to spregledate?!

Moja fotografija z mostom Golden Gate v ozadju (s severne strani)

Vsem turistom, ki obiščejo zvezno državo Kalifornijo, priporočam, da si obvezno ogledajo most Golden Gate v San Franciscu, se sprehodijo po njem in naredijo nekaj fotografij za spomin. Seveda so od vseh fotografij, ki sem jih videl, najbolj spektakularne fotografije mostu Golden Gate v megli ob sončnem zahodu, posnete z bližnjega hriba.

V tej zbirki se boste seznanili z največjimi mostovi na svetu. Vendar to ne bo preprosta primerjava dolžine, površine ali višine. Vsako leto se zgradi vedno več novih mostov, višjih, daljših in bolj nenavadnih, zato bom tukaj govoril o mostovih, ki podirajo rekorde, saj je bil vsak od njih naenkrat najdaljši, največji, najvišji ali originalen. Vse stavbe na tem seznamu bodo na nek način izstopale, zato so vredne pozornosti. Prosim vas, da sodelujete v razpravah, izrazite svoje stališče in dopolnite izbor s stavbami, ki se vam zdijo zanimive.

1. Začeli bomo s trenutno najdaljšim cestnim mostom – Hangzhou na Kitajskem. To je najdaljši most, ki prečka ocean - njegova dolžina je 36 kilometrov. Z zgornjo povezavo se lahko odpravite na virtualni ogled mesta Hangzhou. V prihodnjih letih bodo zgrajeni mostovi, ki bodo podirali rekord tega mostu, a bo za vedno ostal eden najdaljših in največjih objektov te vrste.

2. Najvišji trenutno je viadukt Millot (Millo) v Franciji. Njegova višina je 343 metrov, Millau je tudi rekorder z najvišjimi stebri na svetu, pa tudi z največ visoki stolpi most na svetu

3. Nič manj legendarni most - Golden Gate v San Franciscu. Dolgo časa (skoraj tri desetletja) je bil največji viseči most na svetu. Drži tudi žalostni rekord po samomorih. Skoraj vsak mesec z njega v vodo skoči kakšen norec

5. Najdaljši most v Evropi je most Vasco da Gama na Portugalskem. Mnogi ga primerjajo s Hangzhoujem, vendar je Vasco da Gama še vedno videti bolj eleganten in organski, čeprav je po dolžini slabši

6. Nič manj znan ni Bosporski most med Evropo in Azijo, ki združuje celini. Povezuje evropski in azijski del Istanbula


7. Edinstvena struktura - japonski biserni most, zgrajen v najbolj seizmično nestabilnem območju planeta. Še vedno je najdaljši viseči most na svetu, dolg je 3911 metrov.

8. Edinstven most Banpo Fountain Bridge v Seulu je bil vključen v Guinnessovo knjigo rekordov kot najdaljši vodnjak na mostu. Skupna dolžina fontane Moonlight Rainbow je 1140 metrov

9. Ne bi škodilo, če bi našemu pregledu dodali še železniški most. Forth Bridge na Škotskem za dolgo časa je bil največji most na svetu, je tudi eden prvih konzolnih mostov na svetu, pa tudi prvi jekleni most v Angliji. Ali ni dizajn videti zelo impresiven?

10. Ena najbolj prepoznavnih znamenitosti New Yorka je poleg Kipa svobode Brooklynski most. Je prvi most na svetu, obešen na jeklenice, in tudi eden prvih visečih mostov na svetu. Dolžina Brooklynskega mostu je 1825 metrov

13. Ali ste vedeli, da mostovi niso le peš, avtomobilski ali železniški? Spoznajte Magdeburški vodni most. Po tem kilometre dolgem tehničnem čudežu plujejo različna plovila - barke, trajekti, izletniške ladje. Ta najdaljši vodni most na svetu povezuje dva ladijska kanala - Elbe-Havel in Srednjenemški kanal.

14. Pojdimo na drugo stran sveta – v Južna Amerika, in sicer v Brazilijo. Tukaj je edini most na svetu z nosilcem v obliki črke X - most Oliveira. Zaradi posebne oblike jamborov, višine 138 metrov, 144 močnih jeklenic in elegantne LED osvetlitve je Oliveira postala eden od simbolov mesta Sao Paulo.

15. Eden najstarejših in najbolj znanih mostov v Italiji, simbol Firenc – Ponte Vecchio. Most je nenavaden v tem, da je zgrajen in naseljen z ljudmi; tu se nahaja tudi znamenita umetniška galerija Uffizi

16. Sprva sem želel v to zbirko vključiti vse mostove slavnega arhitekta Santiaga Calatrave, saj lahko vsako njegovo stvaritev varno imenujemo mojstrovina, vendar bi v tem primeru tema postala velika. Zato vam enostavno svetujem, da sledite zgornji povezavi in ​​si podrobno preberete vsako od zgradb. Če izbirate med vsemi njegovimi mostovi, bi izpostavil Beli most (Zubisuri) v Španiji, zgrajen iz stekla in jekla

17. Veliko ljudi Sankt Peterburg imenuje mesto mostov. Ne morem se strinjati s tem, res je ogromno lepi in izvirni mostovi, o vsakem od katerih imamo podroben članek. V splošnem izboru mostov v Sankt Peterburgu boste našli podrobne informacije o vseh strukturah

18. V glavnem mestu Rusije je kaj videti; na ta seznam lahko varno vključite mostove, kot sta Zhivopisny ali Bagration. Kot vedno si lahko podrobno preberete o vseh mostovih v Moskvi na naši spletni strani

19. Izjemen primer iranske arhitekture in ena najbolj znanih znamenitosti v Iranu je most Khaju. To je najstarejši most na vzhodu, tako ikoničen kot Ponte Vecchio v Evropi. Poleg svoje funkcije mostu služi tudi kot jez in vodovod, ki prinaša vodo v vrtove mesta Isfahan

20. Izbor bi rad dopolnil z dvema mostovoma iz najbolj romantičnega mesta na svetu - Benetk. Najbolj znan beneški most je Rialto, najstarejši most v mestu ljubezni, ki ga podpira 12 tisoč pilotov. To je ena najbolj priljubljenih arhitekturnih znamenitosti v Benetkah


Nič manj priljubljen ni Most vzdihljajev. Baročni obokani most je v 17. stoletju prepredal Palace Canal in postal znan zaradi svoje zgodovine, o kateri lahko izveste, če odprete podroben članek

Po površini zasedajo 4. mesto na svetu. Kljub svoji mladosti (država je stara komaj 242 let) je njena infrastruktura in gospodarstvo na 5. mestu na svetu! ZDA imajo 16 največjih mest, ki jih odlikuje sodobna arhitektura: nebotičniki, parki in seveda mostovi. Država je bogata z rekami in jezeri, pa tudi z ožinami, močvirji in zalivi. Mostovi v ZDA so po zasnovi, višini in dolžini tako raznoliki, da seveda vzbujajo zanimanje med turisti. V ZDA je okoli 50 velikih in zanimivih mostov; v tem članku bomo obravnavali le najbolj znane izmed njih.

Lepota mostov

Seveda so skoraj vsi mostovi, zgrajeni v sodobni in mladi zvezni državi ZDA, lepi na svoj način. Veličastni so in presenetijo s svojo velikostjo. Toda pri oblikovanju tako edinstvenih struktur so arhitekti in oblikovalci skrbeli ne le za funkcionalnost in zanesljivost, ampak tudi za lepoto. Eden takih mostov je New River George v Virginiji.

Zgrajen je bil leta 1977, danes pa je tretji najvišji most v ZDA. Ta avtocestni most, dolg približno kilometer, se nahaja v bližini mesta Fayetteville, v Apalaškem gorovju, v nacionalnem rezervatu. Njegov pogled je resnično očarljiv. Bogata narava teh krajev daje vtis, da je New River George obdan z zelenjem, in glede na letni čas je ta spektakel vedno barvit na svoj način.

Mostovi, ki gredo v daljavo

Most podpira približno 9 tisoč betonskih stebrov. Sestavljen je iz dveh pasov, odprtih leta 1956 in 1969. Gradnja tega mostu je stala približno 38 milijonov dolarjev. Je najdaljši most v ZDA.

Še en rekorder ameriške države je most-predor čez ožino Chesapeake v Virginiji, katerega dolžina je 28,5 km. Je tudi eden izmed najbolj dolgi mostovi v ZDA.

Omeniti velja tudi most San Mateo Hayward - najdaljši v San Franciscu (11,3 km), ki vsak dan prepelje okoli 90 tisoč avtomobilov!

Pogled iz ptičje perspektive

Most Sunshine Skyway Bob Graham, zgrajen leta 1954, je tudi eden najdražjih projektov (244 milijonov dolarjev). Most je preživel številne rekonstrukcije in katastrofe. Danes je to najlepša zgradba v zalivu Tampa, katere lepoto je mogoče ceniti zvečer in ponoči. Most gori s svetlimi lučmi, ki se odsevajo v gladini zaliva, to je res neverjeten prizor.

Najbolj znani mostovi v ZDA

Ko govorimo o mostovih v Ameriki, se bo vsak takoj spomnil dveh. To je znameniti Brooklynski most in osupljivi most v ZDA v San Franciscu! Ti dve edinstveni zgradbi, danes pa tudi arhitekturna spomenika, pogosto vidimo v ameriških filmih, na plakatih, ohranjevalnikih zaslona in reklamah. Kaj je na njih posebnega?

Brooklynski most je najstarejši viseči most v Ameriki. Dolg je skoraj 2 km, most je videti težak in tehten. Gradnja je trajala 13 let in je bila dokončana leta 1883. Most je simbol starega New Yorka, danes je doživel številne rekonstrukcije in pridobil sodobne dodatke, predvsem razsvetljavo. Most je tako za vozila kot za pešce. Ponuja čudovit razgled na mesto nebotičnikov.

Od leta 1964 se ta most upravičeno šteje za nacionalni zaklad Združenih držav.

In seveda, najbolj znan most v Združenih državah Amerike je most Golden Gate v Kaliforniji. Viseči most v San Franciscu je bil odprt leta 1933.

Njegova dolžina je 2737 km. Zapomnila se je po svoji živo rdeče-oranžni barvi, ki jo vsako leto ustvari 38 slikarjev. Zaradi naravne značilnosti Zaliv Golden Gate, most je pogosto videti zakopan v meglo; ta mistični spektakel fascinira in na žalost privablja samomorilce. Most si je poleg edinstvene lepote pridobil precej žalosten sloves, saj je postal najljubši kraj za ljudi, ki se odločijo za vedno zapustiti ta svet.

Mostove v ZDA odlikuje sodobnost in funkcionalnost, most Golden Gate pa tudi lepota, njegova dolžina in višina, ki znaša 227 m nad morjem. Ta osupljivi most, ki se tako dobro ujema z naravo in infrastrukturo Kalifornije, ne velja zaman za simbol Združenih držav.

Drugi mostovi

Toda poleg lepote težkih struktur so cestni in železniški mostovi v ZDA vedno obkroženi z betonskimi džunglami ali barvito naravo države.

V New Yorku se skozi reko Hudson vsak dan pelje približno 300 tisoč avtomobilov. Ta čudovit kovinski most z loki ima poseben čar in predstavlja Ameriko. V svojem kratkem življenju je doživela tudi več prezidav, bila razširjena in utrjena.

Most Navajo v Arizoni čez reko Kolorado je bolj podoben nezemeljski strukturi. Rdeča puščavska panorama Velikega kanjona daje to mitsko vzdušje. Dva osamljena mostova (stari in novi) čez rečno brezno se zelo lakonično prilegata pokrajini tistih krajev.

Mostovi in ​​politika

Danes lahko vsakdo občuduje najbolj znane mostove na celem svetu. Na internetu in na televizijskih zaslonih vidimo osupljive panorame s teh mostov. Mostovi v ZDA imajo, tako kot v kateri koli drugi državi, svoje izjemne razglede in zanimive zgodbe ustvarjanje.

Danes se po vsem svetu razpravlja tudi o gradnji ogromnega mostu v Rusiji čez Kerško ožino na Krim. Neprevidna izjava ameriške vlade - da bo razstrelila Krimski most - je v zvezi s tem sprožila številne govorice in legende. A le čas bo vse postavil na svoje mesto in upali bomo, da je neprevidna izjava le še ena nespametna provokacija.

Mostovi so preprost element, ki povezuje različne dele zemlje. Privabljajo turiste in pomagajo pri razvoju diplomatskih odnosov in trgovine. To so zanimive inženirske strukture, ki lahko šokirajo in presenetijo. Mostovi v ZDA so zelo lepi in zgodovinsko pomembni. So sestavni del okoliške pokrajine. Pojdimo na kratek ogled njih.

Most Golden Gate ne velja le za ameriški simbol, ampak tako rekoč tudi za ikono San Francisca. Zelo je znan.
Leta 1933 so bili postavljeni temelji za gradnjo. Nato so načrtovali povezavo polotoka San Francisco z okrožjem Marin. Zgradili so ga popolna kompleksnost 4. letnik. Po odprtju je postalo dostopno za prevoz.

Za gradnjo mostu je bil porabljen ogromen znesek za tiste čase - 25,7 milijona dolarjev. Toda ta naložba se je izplačala. Več kot sto tisoč avtomobilov vsak dan prepelje most. Skupna dolžina mostu je dva tisoč sedemsto sedemintrideset metrov in je bil do leta 1957 prvi v tej kategoriji.

Brooklynski most se nahaja v New Yorku. Z njegovo pomočjo je otok Manhattan povezan z Brooklynom. Most je bil odprt leta tisoč osemsto triinosemdeset in je zato priznan kot najstarejši na svetu. Dolžina mostu je 1843 metrov. Na obeh straneh so stolpi, narejeni v gotskem slogu. Ta most je bil imenovan za nacionalno zgodovinsko znamenitost.

Pogosto nastopa v različnih filmih, zaradi česar je še posebej znan. Pogled s širokega dela za pešce je zelo impresiven. Manhattan in East River sta vidna v vsem svojem sijaju.

Most George Washington ali "most čez Hudson" je bil ustvarjen za povezavo Manhattna s Fort Leejem. Gradnja je trajala štiri leta. Prej je bil največji od vseh visečih mostov na svetu.

Zdi se, da deluje kot simbol inženirske misli. Arhitekt, ki je delal na projektu mostu, je verjel, da se bo avtomobilska industrija začela intenzivno razvijati. In ustvaril je most tako, da bo v primeru gostega prometa, če bo potrebno, mogoče dodati dodatne prometne pasove brez obnove celotnega mostu. Prometni zastoji so zelo veliki: vsak dan se skozenj pelje približno tristo tisoč avtomobilov.

Most Mackinac velja za tretjega najdaljšega na svetu. Njegova dolžina je osem tisoč osemintrideset metrov. Povezoval bo zgornji polotok Michigan s spodnjim polotokom. Zgrajena od 1954 do 1958. Za potovanje skozi to je treba plačati.

Kratek most Navajo je znan po čudoviti panorami. Njegova dolžina je le 250 metrov. Nahaja se v Arizoni in poteka čez reko Kolorado. Gradili so ga dve leti, od 1927 do 1929. Šestdeset let kasneje so most odprli izključno za avtomobile. In sam most Navajo je postal v celoti za pešce.

Vsak od naštetih mostov ima svojo privlačnost in si ga je vredno ogledati na lastne oči. Če načrtujete potovanje v ZDA, poskusite obiskati vsaj enega od njih. Vredno je, presenečenje in veselje sta zagotovljena.

domov » Literarni klub » Moderni mostovi v ZDA. Najbolj znani mostovi v ZDA