Zgodba o potovanju na Kavkaz. Potovanje po Severnem Kavkazu do najlepših krajev

Morda je težko najti gorska območja, ki združujejo enostavno dostopnost in slikovitost, kot sta regiji Maykop in Absheron.

In čeprav se eno območje nahaja na, drugo pa na ozemlju Krasnodarskega ozemlja, je tukaj neprimerno govoriti o mejah, saj so ta območja en sam naravni kompleks.

Številne slikovite točke so zlahka dostopne turistom, ki potujejo z osebnim vozilom. Obstaja razvejana mreža dobrih cest.

Opisane regije Severnega Kavkaza navdušujejo s svojo edinstveno raznolikostjo. In Republika Adigeja, ki se nahaja na najbolj slikovitih pobočjih Kavkaškega gorovja, je trenutno eno največjih turističnih središč Severnega Kavkaza.

Mineralnye Vody. To mesto je znano kot prometno vozlišče, prehod na severni Kavkaz: skozi njega potekata severnokavkaška železnica (Rostov - Baku) in ena najdaljših avtocest (Moskva - Tbilisi), tu pa je tudi največje letališče v državi. Mesto ima več kot 60 tisoč prebivalcev.

Leta 1878 je v bližini železniške postaje nastala vas Sultanovsky, leta 1905 pa se je preimenovala v Illarionovsky. Od leta 1922 je bila vas uradno preoblikovana v mesto Mineralnye Vody.

Pred revolucijo so bile v teh krajih tovarne steklenic, opekarne in klavnica. In zdaj je v mestu dva ducata industrijskih podjetij, transportnih in gradbenih organizacij.

Najstarejše podjetje v Mineralnye Vody je depo lokomotiv (prej lokomotiv), imenovan po S. M. Kirovu, nagrajen z redom delovnega rdečega prapora. Muzej, ki ga je ustvarila depojska ekipa (nahaja se v Palači kulture železničarjev), vsebuje zanimive dokumente in eksponate, ki pripovedujejo o slavni zgodovini podjetja. Posebno zanimiva je razstava, posvečena revolucionarnim dogodkom in veliki domovinski vojni. Obstaja obsežen del, ki predstavlja delovno tradicijo ekipe, ki zagotavlja neprekinjeno odpremo 100 tisoč potnikov na dan in prevoz velikega števila nacionalnega gospodarskega blaga.

Letališče Mineralnye Vody, ki je bilo ustanovljeno leta 1925, se ne ustavi ne podnevi ne ponoči. letalska postaja, od koder so mala letala letela v Rostov. Danes letala, kot so Il-86, Tu-154, Tu-134, Jak-40, dostavljajo potnike v Moskvo, Lvov, Norilsk, Jakutsk in druga mesta Sovjetske zveze, pa tudi v države Bližnjega in Srednjega vzhoda. , v Indijo (letališče je z njimi povezano s približno 100 letalskimi linijami). Letališče ima muzej vojaške in delovne slave.

Leta 1976 je bilo v mestu ustanovljeno še eno transportno podjetje - Sovavtominvody, katerega vozniki vozijo avtomobile v številne države sveta, vključno z državami CMEA, Avstrijo, Francijo, Nizozemsko, Švedsko itd.

Veliko in eno najstarejših podjetij v mestu je tovarna stekla, imenovana po Andzhievsky. V preteklosti je bila tovarna steklenic, kjer so do leta 1937 ročno izdelovali steklenice. V povojnih letih, po obnovi tukajšnjih delavnic, je prvič v državi začela delovati avtomatska linija za proizvodnjo steklenic za mineralne vode in sokove. Veliko je povpraševanje po izdelkih Tovarne armiranobetonskih tlačnih cevi, Tovarne strešne lepenke in Predilnice in tkalnice. Turisti, ki počitnikujejo v Kavminvodyju, poznajo izdelke tovarne spominkov.

Največje tiskarsko podjetje na Kavkazu je tiskarna. Ena naklada osrednjih časopisov, ki se tukaj tiskajo, je 1,5 milijona izvodov. Prej so bile matrice Ministrstvu za vodne vire dostavljene z letali iz Moskve in Stavropola, zdaj pa časopisne strani osrednjih založb prejemajo po komunikacijskih kanalih. Tiskarna izdeluje knjige, albume in druge tiskane izdelke v velikih količinah.

Vas je lepo urejena. Pomemben del njegovega ozemlja zasedajo posamezne zgradbe. Lepe hiše so obdane z vrtovi in ​​cvetličnimi gredami. V Inozemtsevu se gradijo tudi večnadstropne stavbe za prebivalce, katerih število presega 20 tisoč ljudi. V vasi živijo vinogradniki, delavci v mlečnih tovarnah in zaposleni na Ruski republikanski postaji za usnje (v drevesnici postaje raste več kot 200 vrst murv). Tu se nahajata otroški sanatorij "Solnechny" in Dom veteranov dela "Beshtau".

V Inozemcevu, kjer so pokopani sovjetski vojaki, so odprli spomenik. Od zanimivosti tukaj je najbolj znana hiša Roschke (glej razdelek "Zheleznovodsk").

Mashuk je druga postaja v združeni vasi Inozemtsevo. Kmalu se bo iz oken vlaka odprl pogled na televizijski center Pyatigorsk. Tsashuk, "darovalec zdravilnih tokov", je okronan z odprtim televizijskim stolpom. In zdaj vlak prispe na postajo Lermontovskaya. Velike zgradbe so vidne na ozadju gore Mashuk - to je severozahodno letovišče Pyatigorsk.

Postaja Lermontovskaya.
To ime ni dobilo po naključju - nedaleč od njega je kraj dvoboja M.Yu. Lermontov. Ta postaja je že vstopila na ozemlje mesta Pjatigorsk. Tu se približujejo soseske stanovanjskega naselja Bela Romaška. Vlak vozi kot po mestni ulici, kjer so proti Mashuku vidne večnadstropne stanovanjske zgradbe, na drugi strani pa za okni vagona stojijo enonadstropne individualne hiše. Zgodovina Pjatigorska, njegova preteklost in sedanjost je podrobno opisana v razdelku "Pjatigorsk".

Tam je nova železniška postaja, do katere vodi podzemni prehod. Nato postanek v Novopyatigorsku. Tu, nedaleč od mesta, kjer je zdaj železniška ploščad, je bila ustanovljena trdnjava Konstantinogorsk, ki je postavila temelje za Pyatigorsk.

Desno, ko se vlak premika, je pogled na Beštau. Vrh gore prekrivajo subalpski travniki, na pobočjih rastejo hrast, gaber in bukev. Gozd ne samo okrasi goro Beštau, ampak tudi zadržuje njeno uničenje in ščiti mineralne izvire.

Postaja za konjske dirke.
Ime je preprosto razloženo - tukaj je hipodrom. Prve konjske dirke so tam potekale leta 1885. Zdaj je površina hipodroma 23 hektarjev, dolžina njegovih prog je 2.100 m, tribune pa lahko sprejmejo 3 tisoč gledalcev. Tekmovalna sezona traja od maja do oktobra.

postaja Zolotushka.
Še preden se ustavite v Zolotushki, postane jasno, da se ukvarjajo s perutninarstvom - vidne so farme perutninske farme Beshtaugorets. Osrednje posestvo tovarne na postaji Zolotuška se je spremenilo v udobno delavsko naselje z večnadstropnimi stanovanjskimi zgradbami, vrtcem, klubom in kinom.

Zolotushka je ena od postaj, povezanih z mestom Essentuki, je njegovo vzhodno obrobje. Stanovanjsko območje Zolotushka v mestu ima štiri mikro okrožja (prvi se je začel graditi leta 1962). Tukaj živi več kot 20 tisoč ljudi.

Esentuki.
Vlak se približa letoviškemu območju Essentuki, ki meji na železnico. V vzhodnem delu letovišča, dobro urejenega, z ravnimi ulicami, v lepih starodavnih in sodobnih stavbah so sanatoriji "Komunist", poimenovan po G. G. Andzhievsky, "Sovjetski rudar" itd. Od ulice Semashko skozi podzemni prehod lahko vzamete bližnjica od letovišča Zapolotnyanskaya do starega letoviškega območja, zdravilnega parka.

Z okna vagona na desni lahko vidite park, imenovan po Leninovem komsomolu, kjer se nahajajo sanatoriji "Zori", "Aurora", poimenovani po 50. obletnici oktobrske revolucije, hidropatija in druge letoviške ustanove. . V bližini postaje je penzion za železničarje "Dolina Narzans", Hiša javnih služb in restavracija "Olympia". Opis glavnih znamenitosti mesta Essentuki je podan v razdelku "Essentuki".

Odhod s postaje Essentuki se vlak pelje precej visoko nad starim delom mesta, ki se kot edino stepsko letovišče Kavminvod nahaja na nadmorski višini 600-650 m (100 metrov nad Pjatigorskom). Pozornost tistih, ki potujejo po železnici, pritegne umetno jezero Essentuki, ki se napaja z vodami reke Podkumok. Na njegovi obali je park, postaja za čolne in plaže ter dve restavraciji. Eden od njih se imenuje Zastava in je zasnovan kot kozaška utrdba (dvorišče je obdano z hlodi, streha stavbe je krita, notranja oprema pa je izdelana v stilu kozaške krčme).

Postaja belega premoga.
To ime je povezano s prvo državno hidroelektrarno, zgrajeno tukaj, na reki Podkumok. Poslopje hidroelektrarne je označeno s spominskimi ploščami, tu je urejen muzej zgodovine postaje. V isti vasi je muzej življenja Tereških kozakov (glej razdelek "Essentuki"),

Za vasjo Bely Ugol, v poplavnem območju reke, je vidno stekleno mesto - to je rastlinjak državne kmetije Essentuki, ki se ukvarja s proizvodnjo mleka in zelenjave, ki letovišče oskrbuje s svežo zelenjavo tudi pozimi.

Postaja Podkumok.
Od tu je le 10 km. S postaje Podkumok lahko vidite pogorje Borgustan. Zgornja črta grebena spodaj spominja na profil speče deklice. Ta del grebena se imenuje Trnuljčica. Ob vznožju grebena je vas Podkumok. Na stavbi stare postaje (levo ob vlaku) je spominska plošča: »Tukaj so 13. decembra 1921 belogardistični razbojniki brutalno ubili: upravnika postaje Trishkin L.M., postajne spremljevalce Bormashev M.I., Smolyakov V. ., čuvaj in njegova žena - Kalmykov Ya. G., Kalmykova M. N., žena kretničarja Pogorelova E. A. s tremi otroki, starimi od enega do pet let.

V dolini reke Podkumok so bila izvedena arheološka izkopavanja: najdena so bila bodala, konice puščic, ogledala, tempeljski obeski, glinene posode, lončene kroglice iz Egipta, ki so bile na Kavkazu pogoste od 1. stoletja. pr. n. št do 3. stoletja AD

Iz okna vlaka se vidi, da ob samem vznožju grebena Borgustan skozi ostrogo žari skoraj okrogla luknja. To je Ring Mountain. Mimo nje vodi cesta do Honey Falls, Rim Mountain, Klin-Yar in drugih znamenitosti v bližini Kislovodska.

Na desni lahko vidite gladino novega jezera s površino 65 hektarjev. Na njegovih obalah so plaže, postaja za čolne in kavarna. Vlak pelje skozi ozemlje severnega dela mesta, kjer je bila vas Kislovodskaya, ki so jo leta 1825 ustanovili Kozaki iz Khopra. Vas so združili z mestom, kmalu pa jo bodo pozidali z mestnimi zgradbami.

Vlak se ustavi tukaj.

To je Minutka - ime je povezano z obdobjem gradnje železnice. Ko so prebivalci vasi ugotovili, da tukaj ni načrtovanega postanka, so stopili v stik z upravo vladikavkaške železnice in prosili, naj se vlak v vasi ustavi vsaj za eno minuto. Zahtevo so upoštevali in postajališče so poimenovali Minutka.

Po nekaj časa vožnje po mestu - skozi okno avtomobila lahko vidite športni kompleks, center mesta, park Verkhny itd. - se vlak ustavi na končni postaji Kislovodsk (na nadmorski višini 827 m). raven). Na postajnem trgu so tistim, ki prihajajo, na voljo sanatorijski avtobusi in javni prevoz.

PODEŽELSKE PEŠ TURISTIČNE IN IZLETNIŠKE POTI

Kislovodsk - Honey Falls - Grishkina Balka. Dolžina - 54 km. Trajanje - 2 dni.

Shema sprehajalne poti do Honey Falls in Grishkina Balka
Pot se začne v kobilarni, kamor lahko pridete z rednim avtobusom (postanek v vasi Krasny Kurgan).

Iz vasi kobilarne je v trasi topolovega drevoreda vidna smaragdno zelena gomila, ki bo služila kot orientacijska točka skoraj skozi celotno pot. Od tovarniških hlevov vodi pot proti jugu skozi travnike, ki pripelje do ceste.

Ob vznožju kope se na vzhodni strani nahaja slikovita Medena greda. S ceste se dobro vidi bokalska skala na dnu grape. Ta samostoječa skala, visoka 8 m, resnično spominja na kozarec, ki se širi navzgor. V grapi je izvir, voda iz njega se v štirih slapovih odteka v manjši ribnik. Tu se lahko prvič ustavite, da občudujete slike narave in prilagodite svojo opremo.

In tukaj so medeni slapovi na robovih struge reke Alikonovke. Največji slap (18 m) tvori reka Echki-Bash (kozja glava), pritok Alikonovke. Drugi slap, manjši po višini (6 m), a z več vode, tvori glavni tok. Več manjših slapov pada z nizkih brzic, mehurči in pljuska.

Gorvodno od Honey Falls je dobra pot. Večkrat prehaja z enega brega na drugega skozi poplavni odprti gozd in vodi do izliva desnega pritoka reke Alikonovke Ak-Su. Tukaj je koš. Ta kraj je primeren za kosilo.

Od koša se začne blag vzpon skozi dolino Ak-Su, pokrito s subalpskim travnikom z visoko travo. Na vrhu na levi strani grede je še ena jama, ob kateri se lahko ustavite za prenočišče.

Griškina Balka je znana po kraških jamah, slapovih in bizarnih kamnitih figurah. Podzemna reka izvira izpod previsne krošnje ogromne skale v močnem toku, ob izlivu grape izvirajo mineralni vrelci.

Prečkamo cesto, gremo naravnost proti zahodu in kmalu naletimo na drugo cesto, ki se spušča v grapo. Pred odcepom je treba po njej še malo hoditi, nato pa se po pobočju pomakniti proti luknji na vrhu grede.

Pot bo prečila dolinico zgornjega desnega pritoka Stalaktitke. Ob njem, ki se premika proti jugu, se morate spustiti do reke, kjer je nedaleč od ustja tega pritoka slikovit slap, ki zapira vhod v eno od jam. Jame so tukaj majhne. Okrašeni so s sintranimi tvorbami in nanosi najnežnejše kremasto rožnate barve travertina z nežnim odprtim vzorcem. Lahko prenočite v jamah ali se zatečete pred dežjem. Od jam je navzdol speljana pot, ki vijugasto po podalpskih visokih travah vodi v dolino reke. Eškakon.

Levi breg in severna pobočja so tu porasla z gostimi listnatimi gozdovi, južna pobočja pa so brezlesna. Zgoraj močni apnenčasti izdanki tvorijo pečine bizarnih oblik. Posebej izrazita je skala Virgo. V bližini ustja se dolina močno zoži in oblikuje kanjon. Ko se povzpnete na eno od skal na desni strani doline, lahko občudujete pokrajino divje, gozdnate soteske Eshkakon. Subalpski travniki so slikoviti z odprtimi gozdovi breze in podrastjo azaleje - rumenega rododendrona.

V Kislovodsk se je bolje vrniti po grederski cesti od zgornjega toka Griškine Balke proti severu do kobilarne.

Kislovodsk - dolina Narzanov - Djily-Su. Dolžina - 146 km, aktivna prevozna sredstva - 90 km. Trajanje potovanja je 6 dni.

Shema in profil poti za pešce do Djily-Su (segmenti na profilu označujejo razdaljo med točkami, km)
Iz Kislovodska lahko pridete do karačajske vasi Kichi-Balyk (15 km) z rednim avtobusom. Cesta po Kabardski planoti ima dolg, blag vzpon. Vse poletje na travnikih divje cvetijo trave, zrak pa diši po lilijah in azalejah. S planote je dobro vidna divja skalnata soteska reke. Kičmalki.

Od vasi Kichi-Balyk se cesta strmo in serpentinasto dvigne do planote Shidzhatmaz. In potem se cesta odcepi: gre levo do Baksana, desno - do vrha Shidzhatmaz, označenega s triangulacijskim stolpom, do gorskih astronomskih in meteoroloških postaj in naravnost - do doline Narzan. Tukaj se lahko ustavite in se odpravite na izlet k astronomom in meteorologom -

Južno od astronomske postaje je vrh gore Shidzhatmaz, od koder se odpre 360-stopinjska panorama. Na jugu je zasnežena veriga glavnega kavkaškega in naprednega gorovja z dvoglavim Elbrusom. Na severu sta Borgustan in Kabardinsky. Med njimi je vidna Kislovodska kotlina. Na severovzhodu so lakoliti Pyatigorye. Na zahodu se dvigajo masivi Malega in Velikega Bermamyta, na jugozahodu - planota Bechasyn, na jugovzhodu - Kinzhal. Spodaj je vidna dolina reke. Khasaut, kjer je nadaljnja pot. Od Shijatmaza morate iti proti vzhodu. Čez nekaj časa bo tam štab za selitev pašnikov. Obstaja menza, trgovina in hotel. Štab organizira življenje in delo pastirjev, spremlja stanje pašnikov, nadzoruje prirast in mlečnost.

Od sedeža do doline Narzan se morate sprehoditi po slikoviti soteski, katere južna in vzhodna pobočja so pokrita s travniki, severna in zahodna pobočja pa z brezovimi gozdovi.

Prečkanje mostu čez reko. Khasaut, znašel si se v dolini Narzan. Tukaj je turistični center v lasti Kabardino-Balkarskega sveta za turizem in izlete. Baza služi načrtovani turistični poti: Nalčik - dolina Narzanov - Kislovodsk.

V spodnjem toku reke. V Khasautu je 17 mineralnih vrelcev, vsi iste vrste po mineralni sestavi, ki spominjajo na Kislovodsk Narzan.

Dolina se nahaja na nadmorski višini okoli 1000 m, vendar je z grebeni ograjena pred hladnimi zračnimi masami s severa. Razteza se od zahoda proti vzhodu, zato je dobro osvetljeno s soncem. Po postanku za nočitev v dolini Narzan se lahko odpravite do desnega pritoka Malkija - Malega Lakhrana, kjer je do 20 m visok slap.

Drugi dan morate priti v dolino reke. Harbas. To je 20 km dolga pot po planoti Bechasyn, kjer je med travniki speljana cesta od kampa.

Po dokaj strmem vzponu skozi brezov gozd se odpre planjava s pisanim cvetjem. Pred nami so dobri obeti. Po 3 km ceste je levo od ceste studenec; Nato se cesta razcepi. Tu je cesta zavila levo proti jugovzhodu. Kmalu se začne strm spust v dolino reke. Kharbas, ki se vije kot serpentina vzdolž brezlesnega južnega pobočja.

Na dnu slikovite soteske teče viharna reka Kharbas, levi pritok Malke. Tukaj v gozdu, stran od vode, je priročno prenočiti.

Tretji dan se začne z vzponom na planoto Kharbas (5 km). Naprej ob cesti je dober izvir, kjer si lahko privoščimo kosilo. Kilometer proti jugu je razcep: odcep proti zahodu - do reke. Musht in na planoti Bechasyn, proti jugu pa se začne vzpon na prelaz Kayaoshik. Cesta poteka med prepadom rečne soteske. Malki in gora Tuzluk. Pred nami je panorama Elbrusa zakrita s črnim nazobčanim grebenom gore Sirkh. Obidejo jo po levi strani, se po serpentinasti cesti vzpnejo po melišču do preprostega prevala. Prelaz lahko prepeljete po živinskih poteh do zgornjega toka reke. Malki.

Za prelazom ob sotočju reke. Kyzyl-Kol, ki teče z zahoda, in brezimni desni pritok na nadmorski višini 2500 m proizvajata hladne, dobro gazirane narzane.

Ko se premikate navzdol od Malke, vstopite v ozek kanjon, kjer voda reke Kyzyl-Su pada z ogromne lave. Slap se imenuje Sultan. Njegova višina je 20 m. Zanimivo je raziskovanje Doline gradov - žleba Kala-Kulak. Zemeljske piramide, ki so nastale kot posledica erozije moren, res spominjajo na gradove.

Slap obidejo po levi, se povzpnejo po kristalastem masivu, nato pa se spustijo, prečkajo most na desni breg reke. Malki. Na sotočju rek, ki tvorijo Malko, so Narzani Djily-Su. Njihova temperatura vode je +22 °.

Jili-Su je zelo priljubljen med lokalnimi prebivalci in tukaj so vedno šotori turistov in popotnikov.

Kislovodsk - dolina Narzanov - Bermamyt. Dolžina - 93 km. Trajanje - 4 dni.

Shema in profil pešpoti do Bermamyta (segmenti na profilu označujejo razdaljo med točkami, km)
Na izlete v Bermamyt so se odpravili prvi popotniki na Kavminvodyju. M. Yu Lermontov je tukaj naslikal pokrajino s pogledom na Elbrus. Tu sta obiskala A. P. Čehov (1896) in A. M. Gorky (1903). Čudovito sliko je ustvaril N. A. Yaroshenko. Ogledate si ga lahko pred odhodom v Bermamyt v kislovodskem muzeju tega umetnika.

Izberete lahko različne načine pristopa in pristopa k Bermamytu. Najkrajša cesta vodi po planoti Bermamyt proti jugu od Uchkekena, vendar je zelo monotona in zato neprivlačna. Čeprav daljša, je pot po dolini Narzan veliko bolj zanimiva. Pot v to dolino (opisano zgoraj) lahko opravimo v enem dnevu. Drugi dan morate iz doline Narzan iti proti zahodu do vasi Khasaut. Do tja vodi dobra makadamska cesta s kilometrskimi oznakami po nadnaplavni terasi levega brega reke. Hasaut.

2,5 km zahodno od doline Narzan v reki. Khasaut se izliva v desni pritok reke. Musht. Tukaj je vas Musht, kjer so pred veliko domovinsko vojno živeli rudarji zlata. Tam je bila velika vas z do 300 gospodinjstvi. Zdaj je samo še sedem dvorišč.

V dolini Khasauta je več mineralnih vrelcev; pobočja so prerezana z gosto mrežo pritokov. Zahodno od Mushte se pritok imenuje Stara trdnjava. Na grebenu so ostanki stare stavbe – stolpa ali trdnjave. Višje v dolini pri Kamnplam žlebu je zanimivo staro alansko grobišče.

Po nadaljnjih 2 km je pritok Bau-Kola (tu so bile nekoč karačajske stavbe - bau).

Aul Khasaut se nahaja 15 km od doline Narzan.

Iz Khasauta lahko vidite Mali in Veliki Bermamyt z vremensko postajo na vrhu. Impresivne so po velikosti in obliki. Od teh je Maly Bermamyt višji in se nahaja na jugu. Priporočena cesta do Bolshoi Bermamyta vodi vzdolž rečnega brega. Severna pobočja doline so gozdnata, južna pobočja so gola.

Za ovinkom, na hribu, je svet letovišča Kislovodsk zgradil dačo, v bližini katere lahko prenočite.

In zdaj se začne vzpon na Bolshoi Bermamyt. Čez kamenje prečkamo reko Bermamyt, skozi travnik mimo močvirja pridemo do do 50 m visoke in več kot 500 m dolge skalne pečine, ki se tu spremeni v stezo, zavije levo in se po 300 m začne strmo dvigniti. Ob pobočjih cveti kavkaški rododendron.

Pot preči močvirnato območje in pobočje postane bolj strmo. Pot se nato priključi cesti. Vodilo bo na vrh.

Bermamyt se strmo spušča proti jugu proti Elbrusu. Skale spodaj so bile načete z ostrimi kamni. Pogled z Bermamyta je še posebej impresiven ob sončnem vzhodu, ko je Elbrus obsijan z rožnato svetlobo. Za vremensko postajo je nad južnim klifom zgrajen razgledni balkon.

Na Bermamytu ni goriva za ogenj in ni virov vode, zato morajo turisti, ki želijo opazovati sončni vzhod, vzeti s seboj vodo in imeti peč primus.

Povratek je lažji po planoti, ki je rahlo nagnjena proti severu. Po 4 km spusta se začne rahel vzpon po pobočju gore Alabaster, ki ima dvoglav nizek vrh. Cesta poteka po sedlu med vrhovi in ​​se spušča.

Potem se morate povzpeti na goro Abazy-Kishlak, od tam pa do sirarne Alikonovsky ni tako daleč (tukaj je veliko cest in da se ne izgubite, se morate držati tistih, ki vodijo desno). V obratu lahko prenočite. Nedaleč od nje je zgornji tok Alikonovke, po spustu v dolino katere morate iti v spodnji tok reke. Na poti si ne morete kaj, da se ne bi ustavili pri Honey Falls, Castle Rock in občudovali lokalne pokrajine.

VSEZAVEZNE IN LOKALNE NAČRTOVANE TURISTIČNE POTI

Vavčerje za načrtovane vsezvezne poti delijo Urad za prodajo turističnih in izletniških vavčerjev ter vsi republiški, regionalni in regionalni sveti za turizem in izlete, ki del vavčerjev dodelijo sindikalnim organizacijam podjetij in ustanov, ki imajo možnost prodaje turistom pod ugodnimi pogoji. Drugi del bonov se prodaja posamezno za gotovino. Počitniške pakete za lokalne poti distribuirajo lokalne turistične in izletniške skupnosti.

Vsezvezne poti

Vojaška cesta Suhumi (43). " 3 dni - avtobus - Teberda, turistični center "Azgek" 5 dni - avtobus - Dombay, turistični kompleks "Dombay" 3 dni - Severno zavetje 1 dan - prečkanje prelaza Klukhorsky - Južno zavetje 2 dni - avtobus. - Sukhumi, kamp poimenovan po XV kongresu Komsomola 6 dni Trajanje 20 dni.

Vznožje Kavkaza (85). Nalchik, turistični center "Lesnaya Polyana" 7 dni. - turistični center "Dolina Narzanov" 8 dni. - Pjatigorsk, kamp "Romashka" 5 dni. Potovanje z avtobusom. Trajanje 20 dni. maj-oktober.

Vznožje Kavkaza (280). Pyatigorsk, kamp "Romashka" 5 dni. - turistični center "Valley of Narzans" 8 dni. -Nalchik, turistični center "Lesnaya Polyana" 7 dni. Potovanje z avtobusom. Trajanje 20 dni. maj-oktober.

V letoviščih Severnega Kavkaza (310). Teberda, turistični hotel "Teberda" 6 dni. - Pjatigorsk, turistični hotel "Beshtau" 6 dni. - Nalchik, turistični hotel "Nart" 6 dni. Potovanje z avtobusom. Trajanje 18 dni. april-december.

Za letovišča Severnega Kavkaza (311). Nalchik, turistični hotel "Nart" 6 dni. - Pjatigorsk, turistični hotel "Beshtau" 6 dni. - Teberda, turistični hotel "Teberda" 6 dni. Potovanje z avtobusom. Trajanje 18 dni. april-december.

Črnomorska obala - Severni Kavkaz (330). Adler, turistični hotel "Burgas" 5 dni. - in. d. 1 dan avto - Stavropol, turistični hotel "Turist" 5 dni. - avtor - Pjatigorsk, turistični hotel "Beshtau" 4 dni. - avtor - Nalchik, turistični hotel "Nart" 5 dni. Trajanje 20 dni. januar-december.

Severni Kavkaz - obala Črnega morja (331). Nalchik, turistični center "Dolinsk" 4 dni. - avtor - Pjatigorsk, turistični hotel "Beshtau" 5 dni. -avt. - Stavropol, turistični hotel "Turist" 4 dni. - avtor in f. d. 1 dan -Adler, turistični hotel "Burgas" 6 dni. Trajanje 20 dni. januar-april.

Poti za avto turiste (za starše z otroki nad 12 let)

Ob gruzijski vojaški cesti do Črnega morja (2). Kampiranje v Rostovu na Donu 3 dni. - Pjatigorsk, kamp "Romashka" 3 dni. - Baydaevka, kampiranje 3 dni. - Ordžonikidze, turistični center "Redant" 3 dni. - Gori, kampiranje 3 dni. - Kutaisi, kampiranje 3 dni. - Ga-gra, kampiranje 6 dni. Trajanje 24 dni. junij-september.

Do Kaspijskega morja (7). Rostov na Donu, kampiranje 2 dni. - Stavropol, kampiranje 2 dni. - Teberda, turistični center "Azgek" 4 dni. - Nalchik, turistični center "Lesnaya Polyana" 4 dni. - Mahačkala, kampiranje 2 dni. - Derbent, kamp 6 dni. Trajanje 20 dni. junij-september.

Lokalne poti

Pjatigorsk - Stavropol (201). Pyatigorsk, turistični kompleks "Ozerny" 12 dni. - avtor - Stavropol, turistični hotel "Turist" 6 dni. Trajanje 18 dni. april-maj; avgust-november.

Stavropol - Pjatigorsk (202). Stavropol, turistični hotel "Turist" 6 dni. - avtor - Pyatigorsk, turistični kompleks "Ozerny" 12 dni. Trajanje 18 dni. april-maj; avgust-november.

Pjatigorsk - Kuban - Teberda (203). Pyatigorsk, turistični kompleks "Ozerny" 6 dni. - avtor - Karačajevsk, turistično zavetišče "Kuban" 6 dni. - avtor - Teberda, turistični kompleks "Teberda" 6 dni. Trajanje 18 dni. maj-oktober.

Teberda - Kuban - Pjatigorsk (204). Teberda, turistični hotel "Teberda" 6 dni. - avtor - Karachaevok, turistično zavetišče "Kuban" 6 dni. - avtor - Pjatigorsk, turistični kompleks "Ozerny" 6 dni. Trajanje 18 dni. maj-september.

Železnovodsk - Teberda (260). " 9 dni - avtobus - Teberda, turistični center "Azgek" 9 dni. Trajanje 18 dni. Maj-oktober.

Ob vznožju zahodnega Kavkaza (272). Arkhyz, turistični center "Arkhyz" 10 dni. - avtor - Pjatigorsk, turistični hotel "Beshtau" 10 dni. Trajanje 20 dni. april-december.

Po slikovitih krajih zahodnega Kavkaza (284). Teberda, turistični center "Azgek" 10 dni. - avtor - Pyatigorsk, turistični kompleks "Ozerny" 10 dni. Trajanje 20 dni. maj-oktober.

Pyatigorsk, turistični center "Beshtau" (689). Trajanje 20 dni. Vse leto.

Pyatigorsk, turistični kompleks "Ozerny" (697). Trajanje 18 dni. januar-april, november-januar.

Zheleznovodsk-zimny, kamp "Beshtau" (1160). Trajanje 18 dni. januar-april; september-januar.

Železnovodsk-poletje (1161). Turistična baza "Beshtau" 12 dni. - avtor - Teberda, turistični center "Azgek" 6 dni. Trajanje 18 dni. april–oktober.

EKOTURIZEM

Ekoturizem in posebej zavarovana naravna območja (OPN)

2.1. Aminovskoe soteska

Soteska Amin je poimenovana po Naibu Shamilu Mohammedu Aminu. Med kavkaško vojno je vodil 4000-člansko čerkeško vojsko in v soteski branil pred napredujočimi carskimi četami. Tu so takrat potekali hudi boji. Vas, ki je stala na mestu sedanje vasi Abadzekhskaya, je večkrat zamenjala lastnika. Toda aul, ki se nahaja na levem bregu reke Belaya, zdaj vas Kamennomostsky, je bil močno utrjen in nepremagljiv. Narava je sama pomagala ohraniti obrambo. Nemogoče je bilo prečkati kanjon reke Belaya, ne da bi padli pod čerkeško kroglo. Obstaja tudi legenda, ki pravi, da je bilo od časa kavkaške vojne zlato Mohameda Amina skrito v votlinah Aminovka.

Pot po soteski Aminovsky je zelo lepa in prav tako brez gneče - turisti prihajajo sem zelo redko, povsod je lepota nedotaknjene narave. Tu ni tradicionalnih turističnih krajev, smeti ali smeti. Debla visokih bukev in kostanjev niso prekrita z raznimi napisi. Soteska Aminovskoye ima, tako kot sosednje soteske, slikovite slapove, skalne osame, skrivnostne jame, jame in ogromne skale.

Pot do soteske Aminovsky se začne od Khadzhokh (vas Kamennomostsky), vzdolž istoimenske struge. Brežine na začetku poti so gosto poraščene s kostanjem. Pot postopoma postaja vse manj opazna, nato pa popolnoma izgine - nato pa bi morali iti naravnost po skalnati strugi reke Aminovke, zglajene z vodo. Ob poti so manjši slapovi in ​​slapovi. V soteski reke Aminovke je skupno petnajst velikih in manjših slapov. Pet jih je največjih in jih tvori topografija same reke. Preostali slapovi padajo iz strmih sten soteske. Slapovi Aminovke so edinstveni in drugačni od slapov drugih sotesk. So najbolj zglajeni in mirni. Na enem od njih se s širokim vodnim pasom s polno strugo reka gladko spušča z višine petnajstih metrov. Pri drugem slapu voda dere navzdol v večstopenjskem kaskadi, godrnjajoče in žuboreče, pritiskajoč na ogromno skalo. Na tretji, kot vešč kipar, ki je v skalni monolit vrezal vijačno žleb, pljuskne v majhno kamnito skledo s pahljačo brizg in pene.

2.2. Soteska Meshoko

Pot do soteske Meshoko (v prevodu iz Čerkezije kot »medvedja dolina«) se začne iz zapuščenega kamnoloma apnenca. Tukaj je ogromen večnadstropni del monolitne kamnine. Na samem dnu globokega lijakastega kamnoloma je nastalo izvirsko jezero. Lokalni fantje so jo takoj posvojili in ji pripisali zdravilne lastnosti. Po kopanju so se vse manjše odrgnine in praske na fantkih takoj zacelile. Jezero so poimenovali Rdeče zaradi rožnatega odseva od skale.

Tu so tudi porušene peči za žganje apnenca. Po desetih minutah hoje od obrobja vasi turisti prispejo do sotočja reke Meshoko in reke Belaya. Greben Una-Koz na tem mestu prereže globoka soteska. Iz manjšega borovega gozdička se pot strmo dvigne pod strme pečine in pride do velike jame. Ima priročno parkirišče za turiste. Previsna skala zadržuje dež. Za ovinkom skale je na manjši terasi kapnica. Skledo, vklesano v skalo, napolni z življenjsko vlago. Ta kraj ima zelo priročne skale za plezanje. Razgibane in kockaste skalne stene omogočajo zanimive poti različnih težavnosti. Na teh skalah pogosto potekajo plezalni treningi in tekmovanja. Na vrhu pečine je ravna jasa. Ponuja čudovit razgled v globino soteske. Vidite lahko ozek trak ceste, ki vodi do Dakhovskaya, penaste brzice reke Belaya in strm skalnat pas grebena Azish-Tau.

Spodaj, ob vznožju pečine, vodi pot globoko v sotesko Meshoko. Na sivo zglajenih skalah, ki se čudežno držijo

brin raste s koreninami za izrastki. Sliši se šumenje vode - to so slapovi. Toda zaradi dreves niso takoj vidni. Spustiti se moramo do reke. In tukaj, s skalnate police, z vso močjo šumi slap, največji tok vode, ki se zlomi, igra z barvami mavrice v sončnih žarkih. Avra drobnih brizg prijetno osveži in ohladi obraz. Za velikim slapom se v ozkem skalnatem žlebu na krajšem odseku poti drug za drugim niza več slikovitih nizkih slapov in prelivov. Prelivajo se ena v drugo in hitro hitijo navzdol. Mimo tega kaskade slapov je nekoliko težavno. Tu ni poti. Zato turisti predvsem raziskujejo, najprej le prve slapove. Nato se po ilovnato-talnem pobočju povzpnejo do ene same skale in se podajo ven do jam.
Jame v obliki majhnih vdolbin v skalah se nahajajo na terasah. Težko jih je doseči. Tu je živel starodavni človek. Od njih se vidi soteska Meshoko. Od jamskih najdišč pračloveka vodi pot do velike previsne skale. To je tudi primeren kraj za sprostitev in prenočevanje. Od tu se začne kaskada slapov, ki se spušča po soteski. Nad kaskado reka Meshoko teče gladko, počasi. Tukaj je manjši slap Gorka. Tu rečno strugo prekriva skalnata polica. Pod njim je nastal naravni rezervoar v obliki skodelice. Voda pada v zbiralnik po vijugasti kamniti drči, zloščeni do sijaja. To je eden izmed najljubših slapov otrok zdraviliških kampov turističnega središča Khadzhokh Gornaya. Z veseljem se kopajo v slapu. Vodni tok po gladki površini skale zakotali otroke po slapu in jih vrže v sredino globoke sklede. Ves dan je obsijan s soncem. Tu pri slapovih izvirata iz skalnih prelomov dva izvira. Voda v njih je čista, zelo hladna in okusna. Takoj za slapom Gorka je reka stisnjena v ozko skalnato žleb. Na desnem bregu je temna in vlažna jama. Sem sončni žarki ne sežejo. Na levem bregu ob skalnati steni je udobna terasa za sprostitev. Neposredno ob strugi se skalna “vreča” zapre z zelo lepim slapom. Pada po vsej širini struge. V poletni vročini otroci zelo radi plavajo pod njim. Tesen in hladen curek padajoče vode osveži, poživi in ​​zmasira telo.

Priročne kamnite stopnice vam omogočajo, da se približate slapu in med deročim potokom izberete padajoči potok, ki vam je všeč. Dekleta, ko se komaj dotaknejo osvežilne naravne prhe, z vriskom skočijo iz nje. Fantje, nasprotno, izberejo močnejši tok, poskušajo dlje ostati pod njim, čutiti njegovo moč na svojih ramenih in se boriti z njim. Če v reki ni veliko vode, lahko pot po soteski nadaljujemo s plezanjem po skalnih policah, ki potekajo ob slapu. Če je pretok vode velik, lahko slap obidemo po poti, ki teče po desnem bregu, in pridemo do manjšega kanjona, v katerem bučijo še trije slapovi. Cesta se približa zadnjemu slapu z jugovzhodnega obrobja Khadzhokha. Tukaj je prijetna jasa na robu gozda. Domačini se tam pogosto sprostijo in zaplavajo pod slapom, ki tvori dva velika in globoka kamnita tolmuna. V šali so jih poimenovali "turške kopeli".

Nadalje se soteska Meshoko prereže skozi gorski gozd skoraj do kmetije Vesely. Vsebuje veliko posameznih zanimivih kamnin in velikanskih kosmičev. Rečna struga je gladka in čista. Sestavljen je iz monolitne kamnine, polirane do sijaja. Na desnem in levem bregu je mejnik. To so velike jame. Pred nekaj tisoč leti jih je naselil človek. Tu turisti najdejo orodja pračloveka, izdelke iz kosti in ostanke kurišč. Predlagana pot je priročna, ker se začne z vlakom in se nanj vrne. Podnevi lahko raziščete vse znamenitosti soteske. Pot je dostopna ljudem vseh starosti, še posebej otrokom. Tukaj je cela paleta zanimivosti: jame, skale, jame, slapovi, panoramske točke. Zanimiva je za turiste, dopustnike, planince, plezalce, arheologe, umetnike, fotografe in gozdne sekače.

2.3. Nacionalni park Elbrus

Nacionalni park regije Elbrus je bil ustanovljen z Odlokom vlade RSFSR št. 407 z dne 22. septembra 1986 na ozemlju Republike Kabardino-Balkarije, da bi ohranili edinstven naravni kompleks regije Elbrus in ustvarili pogoje za razvoj organizirane rekreacije, turizma in planinstva. Podrejeno gozdarskemu oddelku se nahaja v dveh upravnih okrožjih Republike Kabardino-Balkarije: Zolsky in Tyrnauzsky. V mejah parka je 6 naselij s približno 6 tisoč prebivalci.

Nacionalnemu parku je bilo dodeljenih 75,4 tisoč hektarjev (74,5% celotne površine) zemljišč gozdnega sklada, 25,8 tisoč hektarjev (25,5%) zemljišč drugih lastnikov, posestnikov in uporabnikov je vstopilo v meje parka brez odvzema iz gospodarske rabe. Gozdna zemljišča zavzemajo 10,3 tisoč hektarjev (10,2 %). Narodni park se nahaja 90 km zahodno od Nalčika vzdolž visokogorskega dela porečja reke Baksan in njenih pritokov, od južnih pobočij Elbrusa do Glavnega Kavkaza in na severnih pobočjih Elbrusa, v zgornjem toku reka Malka.

Podnebne značilnosti posameznih območij parka določajo gorat relief in velike višinske razlike. Temperaturni kontrasti so značilni tako po letnih časih kot čez dan. Povprečna dnevna nihanja temperature zraka v dolinah so 19°-20°C. Z naraščanjem nadmorske višine se letna vsota pozitivnih temperatur zmanjša za 120°-130°C na vsakih 100 m nadmorske višine in na približno 4000-4200 m preide na 0°C. Na nadmorski višini 3400 m je trajanje snežne odeje 235-260 dni. Padavine se povečajo do nadmorske višine 3500 m, nad tem pa se količina padavin zmanjša. Z višino narašča intenzivnost sončnega obsevanja, padata atmosferski tlak in utežna vsebnost kisika.

Ozemlje nacionalnega parka se nahaja v osrednjem Kavkazu, srednjem in visokem gorskem območju (1400-5642 m nadmorske višine) in vključuje del glavnega kavkaškega in stranskega območja. Znotraj meja nacionalnega parka ločimo več morfoloških oblik reliefa: visokogorsko-ledeniški, srednjegorski gorski relief, tokove lave in jezersko-kotlino.

Visokogorski ledeniški (alpski) relief vključuje kompleks posameznih grebenov in masivov glavne in stranske verige: Elbrus - 6542 m in 5621 m, Ushba - 4700 m, Shkhelda - 4320 m, Irikchat - 4050 m, g Sullu- Kol-Bashek - 4424 m, gora Dzhan-Tugan - 4012 m, Disayly-Subashi - 4424 m itd. Elbrus je izumrli vulkan, na vzhodnem vrhu so znaki vulkanske dejavnosti, ki še ni izumrla - izpust žveplovega dioksida.

Ledeniki in sneg zavzemajo 155,5 km2 ali 15,3 % celotnega ozemlja parka. Gorski ledeniki služijo kot rezervoar vodnih virov, taljena voda iz ledenikov pa sodeluje pri hranjenju rek. Rečne doline so vrezane do globine 250-400 m in imajo špičast značaj, kar je posledica predhodnega ledeniškega delovanja in erozijskih procesov, ki so razvili tudi sodobno razvejano mrežo pritokov glavnih rek. Značilnost visokogorskega terena je prisotnost slapov (največji so v zgornjem toku reke Malke) in velikih melišč, ki so nastala kot posledica visokogorskega preperevanja in zavzemajo znatna območja.

Za ozemlje v razmerah srednjega gorskega reliefa so značilne majhne relativne nadmorske višine (do 1300 m), rahla in ravna razvodja ter pomemben razvoj skalnih formacij in melišč.

Tokovi lave so razširjeni na območju Elbrusa, od koder so tekli po dolinah glavnih rek. V dolini reke Dolžina toka lave Malki je 23 km.

Jezerski relief - na manjših območjih v dolini reke Malke z jezeri. Na mestih, kjer se razvije jezerski relief, je površje skoraj popolnoma ravno.

Sodobni procesi in pojavi, ki jih tu opazujemo, so preperevanje, erozijsko-akumulacijski in blatni procesi (turbulentni blatni tokovi vodno-kamninske sestave, blatno-kamniti tokovi v pasu glinasto-skrilastih kamnin), gravitacijski procesi (plazovi na glinastih nanosih in skrilavcih, plazovi na kamnita pobočja, aktivirana s potresi).

Območje nacionalnega parka je nagnjeno k snežnim plazovom. Lavinski procesi v obliki snežnih in snežno-kamnih plazov v visokogorju in sredogorju so povezani z obilnimi snežnimi padavinami in nenadnimi temperaturnimi spremembami v spomladanskem obdobju segrevanja. Snežni plazovi so naravni pojav, ki lahko katastrofalno spremeni stanje ekosistemov in povzroči ogromno škodo. Uničujejo gozd na velikih površinah in pomagajo zmanjšati njegove zgornje meje. Na mestih, kjer so iglasti gozdovi uničeni, se pojavijo brezovi gozdovi. Za varnost pred snežnimi plazovi skrbijo operativne enote Sveta za turizem in izlete Elbrus ter služba za aktivno delovanje na snežne plazove Visokogorskega geofizičnega inštituta Kabardino-Balkarske republike.

Tla so razporejena po višinskih pasovih.

V alpskem pasu so gorsko travniška travna, večinoma nerazvita prodnata tla.

V subalpskem pasu so gorsko-travniška travnato ilovnata tla.

V gozdnem pasu pod brezovim gozdom so gorsko-gozdna travnato-šotna rjava tla na strmih pobočjih severne izpostavljenosti; pod visokogorskimi brezovimi gozdovi so rjava gorska gozdna podzolična, razmeroma bolj rodovitna (debelina humusnega horizonta do 30-40 cm) tla na manj strmih pobočjih. Tla visokogorskih borovih gozdov so oblikovana predvsem na kristalnih kamninah, so bolj revna in suha kot pod brezovimi gozdovi. Predstavljajo 3 podskupine: primarno gorsko-gozdne skeletne; svetlo rjava, gorsko-gozdna travnato-podzolična; temno rjava gorska gozdna travnato-podzolična.

V gorsko-stepskem pasu so gorsko-travniško-stepska travna in černozemska gorsko-stepska prodnata tla.

Glede na geobotanično coniranje se nacionalni park nahaja v podprovincah Elbrus in Terek province Severni Kavkaz.

Flora regije Elbrus ima približno 400 vrst. Med redkimi rastlinami je veliko kavkaških endemitov: zvonček Nefedov (Campanula nefedovii), mala čičerika (Cicer minutum), volčin (Daphne baksanica), lilija (Lilium monadelphum), kamnonočnik Dinnik (Saxifraga diimikii), čudovita petoprstnik (Potentilla). divina), olimpijsko drevo (Aquilegia olympica), albanski lumbago (Pulsatilla albana), dolomitni zvonček (Campanula dolomitica) itd. Posebej zavarovana vrsta gorsko-travniške subalpske krajine je kavkaški rododendron (Rhododendron caucasicum) - zimzeleni grm iz družina vresovk (Ericaceae). Zdrži snežno odejo do 1,5 m, cveti zgodaj poleti, njeni grmi z bujnimi socvetji smetane in bledo rožnate barve tvorijo velikanske gredice.

Naslednje rastlinske vrste so vključene v Rdečo knjigo Ruske federacije: navadni hmeljni gaber (Ostrya carpinifolia), breza Radde (Betula raddeana), dinnikov kamnokosnik (Saxifraga dinnikii), dolomitni zvonček (Campanula dolomitica), mala čičerika (Cicer minutum) . Breza Radde je leta 1885 opisal znani naravoslovec Kavkaza G. Radde, to je zimsko odporno drevo z vejami, ki rastejo navzgor, rožnato lubje in temno zelenimi listi. To endemično reliktno vrsto najdemo le v nekaj regijah Kavkaza.

Jezero Tambukan

Za vegetacijo je značilno navpično coniranje. Nad 3400-3500 m je nivalni pas, sestavljen predvsem iz ledenikov in večnega snega. Na meliščih in strmih pečinah najdemo mahove, lišaje ter nekatere vrste alg in bakterij. Spodaj (od 3000 do 3400-3500 m) je subnivalni pas, njegova meja je ponekod neenakomerna, v dolini Azau pa se spusti do 2700 m. Zaradi pomanjkanja tipičnih tal višje cvetnice ne tvorijo zaprtih združb. Lišajev je malo. V alpskem pasu, ki zavzema nadmorske višine od 2700 do 3000-3100 m, prevladujejo alpski travniki in preproge, med katerimi prevladujejo ovčja bilnica (Festuca ovina), senčni šaš (Carex umbrosa), zvončnica (Campanula tridentata), kavkaški plašč ( Alchemilla caucasica), stevenov regrat (Taraxacum stevenii), mnogocvetni regrat (Luzula multiflora) itd. V zgornjem toku rek. Obstajajo tudi mezofilni alpski travniki: raznotravnik z vrstami iz rodu Kobresia spp., bilnica, bilničarjev šaš z Medvedjevim šašem in psevdošaš (Carex medwedewii, C. micropodioides). Stojalo za travo je nizko (5-20 cm). Subalpski pas (od 2100 do 2800 m nadmorske višine) je prehod med alpskim in gorskim gozdnim pasom. Tu prevladujejo podalpski travniki, ki so vrstno bogati. V zgornjem toku Malke so subalpski zamočvirjeni travniki (šaš), subalpski stepski bilničarsko-šašovi travniki (Festuca valesiaca - Carex huetiana) in žitni travniki s pestrim bilničarjem (Festuca varia). V gorskem gozdnem pasu (do 2450-2700 m) prevladujejo borovi (Pinus kochiana, Pinus sylvestris) in borovo-brezovi (P. sylvestris - Betula litwinowii) gozdovi. Na pobočjih južne izpostavljenosti Stranskega pogorja so gorske stepe.

Le desetino ozemlja nacionalnega parka zavzemajo gozdovi. Od iglavcev je najpogostejši Kochov bor (Pinus kochiana) - 4,2 tisoč hektarjev (46,7%), od listavcev pa Litvinova breza (Betula litwinowii) in Raddejeva breza (B. raddeana) - 4,7 tisoč hektarjev (52,6%). ). Ostale vrste predstavljajo manj kot 100 ha (0,7 %). V podrasti najdemo gornik (Sorbus aucuparia), ribez (Ribes sp.), polkroglasti brin (Juniperus hemisphaerica) itd. V gozdnem pasu med borovimi gozdovi prevladujejo mezokserofilne (71,3 %) in mezofilne združbe (23,3 %), najbolj suhi kserofilni borovi gozdovi ne predstavljajo več kot 5,4 %. Toda skupine strmine zasaditve so razdeljene na naslednji način: pobočja s strmino 0 ° -10 ° zavzemajo 4,5% nasadov, 11 ° -20 ° - 9,1 %, 21 ° -30 ° - 14,7 %, več kot 31 ° - 71,7 %. Na težko dostopnih pobočjih pod krošnjami gozda prihaja do uspešne obnove ruševja, kar povzroči nastanek gozdnega sestoja z mešano starostno strukturo.

Favna regije Elbrus je precej bogata in zelo endemična. V njem živi 63 vrst sesalcev, 111 vrst ptic, 11 vrst plazilcev, 8 vrst dvoživk, 6 vrst rib in ogromno vrst žuželk.

Tu živijo živali obeh evropskih širokolistnih gozdov - kuna borovca ​​(Martes martes), gozdna mačka (Felis silvestris), rjavi medved (Ursus arctos), srnjad (Capreplus capreolus), številne ptice in stepsko območje Evrope. - navadni slepar (Spalax microphtalmus), navadni hrček (Cricetus cricetus), stepski dih (Mustela eversmanni), siva jerebica (Perdix perdix) itd. Med endemite Kavkaza sodijo kavkaški tur (Cara caucasica), kavkaška snežna klop. (Tetraogallus caucasicus), kavkaški jereb (Lyrurus mlokosiewiczi), kavkaška vidra (Lutra lutra meridionalis) itd. Področje Elbrusa je središče razširjenosti kavkaškega tur. Po popisu iz leta 1995 je v narodnem parku 4600 osebkov te vrste. Ena vrsta in ena podvrsta sesalcev sta navedeni v Rdeči knjigi Ruske federacije - orjaški nočnik (Nyctalus lasiopterus) in kavkaška vidra, 11 vrst ptic - kavkaški jereb, sakerski sokol (Falco cherrug), zlati orel (Aquila). chrysaetos), cesarski orel (Aquila heliaca), sokol selec (Falco peregrinus), bradat (Gypaetus barbatus), jastreb (Neophron percnopterus), orel belorepec (Haliaeetus albicilla), jastreb (Accipiter soloensis), beloglavi jastreb (Gyps). fulvns), rdečega škraba (Regulus ignicapillus), 1 vrsto plazilcev - kavkaški gad (Vipera kaznakowi), 1 vrsto dvoživk - maloazijski triton (Triturus vittatus ophryticus). Med drugimi zanimivimi vrstami sesalcev, ki živijo v parku, velja izpostaviti gamsa (Rupicapra rupicapra), med ribami pa potočno postrv (Salmo trutta morpha fario). Med žuželkami je veliko endemičnih oblik. Tako je od 63 vrst dnevnih metuljev 20 vrst najdenih samo v regiji Elbrus.

Na ozemlju nacionalnega parka je več znanstvenih ustanov: postaja Moskovske državne univerze, znanstvena baza Kabardino-Balkarske državne univerze itd. Izvajajo neodvisne znanstvenoraziskovalne programe v različnih smereh.

Narodni park si sam prizadeva za zbiranje podatkov.

Na ozemlju nacionalnega parka je registriranih veliko število naravnih spomenikov. Kompleksni naravni spomeniki: jase Narzan, Cheget in Azau imajo zdravstveni in estetski pomen. Geomorfološke: gora Azau-Bashi, jezero Donguz-Orunkel, v katerega kot slapovi padajo ledeniške reke in potoki; severovzhodna pobočja Umgu-Kara z borovimi gozdovi in ​​gručami rododendrona; trakt Dzhil-Su ob vznožju Elbrusa; zgornji tok reke Malke s površino 3 km2. Izvir reke Malke izvira iz ledene jame in teče skozi široko dolino, ki jo je izdolbel ledenik. Sferične lave dajejo pokrajini izvirnost, zato je drugo ime "Mesečeva dolina". Levi izvir se prereže skozi globoko vrzel in pada z višine 40 m s slapom Sultan. Na desnem bregu reke Malke sta 2 mineralna vrelca - hladna in topla. Botanični spomeniki - kavkaški rododendron (pobočja v zgornjem toku reke Adyl-Su, pobočja mesta Cheget).

Ozemlje nacionalnega parka je bogato z zgodovinskimi, arheološkimi in etnografskimi spomeniki. Tu so bili najdeni ostanki stanovanjskih, gospodarskih in domačih zgradb, vasi in grobišč. Na podlagi postavitve arheoloških spomenikov je mogoče poustvariti netradicionalno balkarsko kulturo z nadaljnjo uporabo v etnografskem muzejskem kompleksu. Obstajajo tudi spomeniki Veliki domovinski vojni; na postaji Mir je muzej Velike domovinske vojne. V Azau, v izobraževalni bazi Moskovske državne univerze, je muzej glaciologije.

2.4. Khadzhokh stebri

Eden od edinstvenih spomenikov so stebri Khadzhokh. Resnično, ko beremo te kamnite strani knjige z naslovom Zemlja, smo presenečeni nad veličino in močjo narave, ki je zmogla ustvariti taka čudesa sveta.

Stebri Khadzhokh so nastali kot posledica močnega potresa, prelomov in premikov zemeljske skorje. Z eno besedo, dva elementa sta trdo delala. Nato sta deževje in veter postopoma rahljala skalnate stene monolitov-ostankov. Tisočletja so delali in obdelovali monumentalne kamnite bloke. In danes stebri stojijo kot živ dokaz močnih sil narave - velikega delavca, kiparja in umetnika, ki pritegne pozornost s svojo skrivnostnostjo in nezemeljsko lepoto. Različnih oblik in višin, obrisov in prelomov, poraščeni z zimzelenim kolhidskim bršljanom in borovci, stebri osupnejo oči popotnikov.

Nahajajo se le 30 minut hoje od prvega slapa v soteski Rufabgo. Khadzhokhovih stebrov turisti praktično ne obiščejo. Le občasno gredo tu mimo plezalci in plezalke, ki se vračajo na vlak po treningu na svojem najljubšem skalnem poligonu »Medvedov kot«. Nasproti stebrov na bregu reke Belaya, blizu ceste, leži znameniti kozaški kamen. V primerjavi s stebri Khadzhokh je kot majhen naprstnik poleg vrča.

Prva dva stebra sta še posebej impresivna. Stojijo ločeno od skal in presenetijo s svojimi velikanskimi pravokotnimi oblikami. Visoko na ravnih vrhovih stebrov rastejo borovci. Med stebri je prijetno kamnito parkirišče za turiste. Malo nižje sta še dva stebra - "dedek" in "vnuk". Zdi se, kot da se prostostoječi kamniti velikani spuščajo z gore. "Dedek" drži "vnukinjo" - ogromen kamen, naslonjen na njegovo "stegno". Nekoliko višje, ob samih skalah, so stebri v obliki ostrih ploščastih kamnitih rezil. Z golo konico kažejo proti nebu. Med njimi so labirinti in jame v ruševinah ogromnih kamnov.

V to prvinsko lepoto je človek posegel že z intenzivno sečnjo. Turistične poti so presekali z buldožerjem, stoletne bukve, ki so pisano krasile to čudovito čudo, posekali za kurjavo. Okoli stebrov je veliko kamnitih kupov, vidne so globoke luknje in jame. Malo pod glavnimi skalnimi velikani je greben razmeroma majhnih izdankov, ki po lepoti in nenavadni obliki niso slabši od skalnih velikanov.

Ta majhna stran kamnite kronike Adigeje zgovorno govori o čudoviti preteklosti našega planeta, njegovem nastanku in nam vzbuja občutek ponosa na lepoto naše domovine. Toda kamnite skulpture, ki jih je ustvarila narava in so podobne pravljičnim živalskim likom in starodavnim bogovom, najdemo tudi drugod po svetu. Obstajajo tudi v prostranosti Rusije. Vse njegove gorske verige imajo svoje lastne stebre, skale in neverjetne skale. Po kakšnih skrivnih formulah je narava izklesala to lepoto, lahko le ugibamo. Zdaj ga moram shraniti in pokazati svojim otrokom. Imamo na kaj biti ponosni in ta ponos je treba privzgojiti mladim, jih naučiti ljubiti to zemljo, skrbeti zanjo in ji prepevati.

2.5. Guamska soteska
Ime Guamska soteska izhaja iz imena vasi Guamka, ki se nahaja na levem bregu reke Kurdžips in eno od njenih obrobij skoraj meji na vrata v sotesko. Majhna vasica Guamka je obdana z zelenimi vrtovi, s krivimi, neurejenimi ulicami in črno-belimi napol divjimi prašiči, ki se pasejo. Vas ne pokvari nemiren tok turistov, očitno zaradi lege in slabe infrastrukture. Tudi sama soteska se je ohranila v čistosti, do sem še ni prišla »kultura« neorganiziranega turizma.

Obisk soteske Guam je zelo zanimiv, razburljiv in poučen. V dolžino 3 kilometre in globino 400 metrov se soteska ponekod zoži na 2 metra. To je ogromna vrzel, ki je poleg tega, tako kot vse soteske Lagonaki, tlorisno močno razčlenjena. Kurdzhips hiti z veliko hitrostjo v vijugasti soteski. In ni presenetljivo: na 3 kilometrih dolžine soteske reka pade za 82 metrov in te kapljice so neenakomerno porazdeljene vzdolž struge. Bolj ali manj položna pobočja se prepustijo velikim policam s kaskadnimi slapovi.

Na levem pobočju soteske, na mestu čerkeške konjske poti, so v 30. letih 20. stoletja naredili polico za ozkotirno železnico. Na začetku je soteska (od vasi Guamka) položnejša in širša. V bližini deroče reke lahko vidite jame in ogromne balvane, polirane z vodo. Voda je razkrila dolomitizirane apnence zgornje jure. Njihove debele plasti ležijo vodoravno od vzhoda proti zahodu in vsaka ima svoj nabor barv: sivo, rumeno, rdečo, zeleno. Srebrni potoki slapov krasijo raznobarvne apnenčaste stene soteske. Pozimi mraz odene štiristo metrov visoke pečine v ledene kristalne ogrlice. In spomladi, že maja, cvetita beli jasmin in rumena azaleja.

Skoraj v središču soteske je nizka, prijetna restavracija. Dim z žara in prijeten vonj po kuhanju ražnjičev vas žgečkata v nosnicah. To govori o življenju soteske in vzbuja zaupanje, da na tem svetu še vedno obstajajo ljudje, ki ljubijo rekreacijo na prostem in si prizadevajo za lepoto. Odložili so neskončni tok nujnih zadev, se odrekli domačemu vrvežu, prišli sem, da bi se znebili utrujenosti, se zamotili, osvobodili glavo od težav, se sprostili, globoko vdihnili gorski zrak in uživali v lepotah.

Ko se sprehajate po pragovih, z veseljem opazujete vsako gubo reliefa, nenadoma začnete čutiti nenavaden val energije in živahnosti. Menjava slikovitih naravnih prizorov iz minute v minuto daje občutek, kot da bi obiskali umetniško galerijo s svetovnimi slikarskimi mojstrovinami. Želite se znova dotakniti nekaterih stvaritev narave, jih pogledati iz drugega zornega kota in osvetlitve. Od časa do časa oko iz zelene navpične gmote skalnega velikana iztrga vitke borovce, ki se čudežno držijo skale. Ogromna črna jama privlači s svojo skrivnostnostjo in mračnostjo. Skale presenečajo s svojo gracioznostjo, njihova višina vam bo vzela dih.

Pot po soteski se nadaljuje z vedno večjim občutkom posebnega vznemirjenja. Tukaj je hladna zelena skala, pod nogami le tri korake široka terasa, na desni pa brezno, kanjon in od vode zglajene ozke »lice«, v katerih buči potok. Vlažnost, senca, bujna vegetacija, mahovite visoke in bizarne skale dajejo soteski veličino in skrivnost, potovanju pa romantiko in pravljičnost. V človeku prebudijo ostrino dojemanja vsega lepega. Večstopenjski visok slap se vali do roba ceste na desni strani, se drobi v »blond« pljuske in se, ko se malo zadrži na terasi, zaliva popotnike z gostim, osvežujočim drobirjem vode, zlomi v ozek in globok kanjon.

Kmalu se znajdeš na mostu. Tu se potok Sukhoi z bučanjem kaskade slapov izliva v Kurdzhips. Soteska potoka je ozka in globoka, kar ustvarja vtis popolne nedostopnosti. Edini način za ogled potoka Sukhoi je vzdolž njegovega dna. Ponekod so zelo globoke kotanje, hoja po skalah zahteva previdnost. V tej mogočni soteski je najbolj edinstveno mesto veličasten stometrski slap, ki ga turisti redko obiščejo. Slap najprej pada v kaskadah, nato pa se razcepi v en 60-metrski tok. V bližini slapa je vedno močan veter, kot prepih. Na skali ob mostu je pritrjena plošča, ki pripoveduje o dogodkih v vojnih letih. Tukaj je 12. septembra 1942 skupina partizanov Abšeronskega odreda pod poveljstvom V. V. Stakanova v trenutku, ko je vlak z nacisti vstopil na most, razstrelila. Posledično je bilo ubitih več kot 50 nacistov.

V soteski so redki sončni žarki. Soteska pritiska s svojo ogromnostjo. Mrak soteski dajejo neprekinjene visoke, navpično stoječe preproge mahu, praproti in pušpana. Visoko nad vodo poteka skalna terasa, po kateri poteka železnica. Globoko spodaj, v ozki soteski, zasuti z ogromnimi kamni, brni in se peni kurdzhips. Vsak meter soteske je edinstven prizor.

Soteska se konča. Mrak se umakne močni sončni svetlobi. Visoki kamniti zidovi so se razmaknili. Ozkotirna železnica poteka v daljavi vzporedno z reko Kurdžips. Tu reka še ni tako kipeča in mogočna kot v soteski. Zabava se, poigrava se s sončnimi žarki na majhnih ropotih. Fascinantno potovanje po dolini reke Kurdzhips in skozi sotesko Guam se lahko šteje za zaključeno. Če pa vaša pot leži dlje, vas bo ozkotirna železnica pripeljala do drvarske vasice Mezmay, ki je v zadnjih letih postala modna počitniška destinacija. Pred milijoni let je bilo na mestu vasi Mezmay veliko in globoko jezero. Vanj se je izlila hitra reka Kurdžips. Čas je tekel, jezero se je razlilo, voda je pritiskala na gore in iskala izhoda. Izbrala je najmehkejše pasme, ki so jih prenesli njeni "zobje". Kopanje skozi vijugast, globok predor brez strehe, dolg tri kilometre, je trajalo na stotine tisoč let. Toda končno so se Kurdžipi, ki so raztrgali gorovje na dva grebena, Lago-naki in Guam, osvobodili. Tako se je po mnenju nekaterih strokovnjakov rodila Guamska soteska.

Gora Oshten

2.6. Kozaški kamen
Kozaški kamen je ogromen blok, njegova višina je 35 metrov, širina pa 27 metrov. Nekoč se je kamniti blok odtrgal od skale in se, uničujoč vse na svoji poti, skotalil navzdol. Kozaški kamen je po velikosti eden največjih v Evropi. Njegove fotografije hranijo številni muzeji po svetu. Kozaški kamen se nahaja približno med vasjo Kamennomostskiy in vasjo Dakhovskaya, na avtocesti Maikop - Guzeripl. Nemogoče se je peljati mimo, ne da bi opazili ta čudež narave, saj leži tako rekoč na cesti. Cesta je speljana tako, da z obeh strani obide balvan in se razdeli na vozni in nasprotni pas. Na obeh straneh kamna so tlakovani in ograjeni prostori, kjer se lahko ustavite s prevozom za raziskovanje naravnega spomenika.

Ogromen balvan ima več imen: kozaški kamen, dekliški kamen, pa tudi čerkeški in šajtanski kamen. In vsako od imen ima svojo legendo. Ena od legend pravi, da je na vrhu kamna jezdeči kozak pozdravil okrajnega glavarja, ko je opravil inšpekcijski ogled teh krajev.

Po drugi legendi so Čerkezi na tem kamnu prirejali konjeniška tekmovanja. Enkrat je tekmovanje potekalo v deževnem vremenu. Konjeniki so poskušali še enkrat splezati na vrh kamna, a neuspešno. In samo enemu kolesarju je uspelo doseči vrh. Toda ko je skočil na vrh, mu je klobuk odletel z glave in napete kitke so se raztresle po jezdečevih ramenih. Izkazalo se je, da je kolesar dekle. Lokalni prebivalci niso cenili dejanja krhke deklice; bila je prekleta in izgnana iz vasi, saj je bilo ženskam strogo prepovedano sodelovati na vseh vrstah tekmovanj. Kasneje so kamen poimenovali Devica (Preberite legendo).

Sprednja ploščad pred kamnom je običajno prazna. Toda na drugi strani je običajno več šotorov. V vsakem od njih vam ponujajo nakup majhnega spominka za spomin lokalnih obrtnikov. In tudi če človek pridobi najmanjšega od njih, vas bo zagotovo spomnil na čas, preživet v vznožju Kavkaza, in vas morda vedno znova poklical sem.

V kotu enega od asfaltnih območij je globoka jama. Ni bila vedno tukaj. Ob več velikih poplavah, ko je reka zapolnila ves prostor okoli balvana, je s svojim trdim delom izpod kamna odnesla zemljo, zaradi česar je nastala jama. Trenutno je vhod v jamo zasut, številni turisti ne pokažejo svoje vzgoje in za seboj pustijo veliko smeti.

To je mogoče storiti povsem varno, še posebej, če podplat čevlja ni zelo spolzek. Tam, na samem vrhu, človek doživi občutek letenja. Od zgoraj se zdi, da je ta ogromen balvan še večji, kot je v resnici. Ljudje spodaj, na ploščadi, se zdijo tako daleč. Postanki pri Kozakovem kamnu so običajno kratkotrajni in zato tisti, ki se je povzpel na njegov vrh, nima časa, da bi se popolnoma naužil vtisov, ki jih doživlja, od spodaj že kričijo, da je čas za pot naprej. Na eni strani je z vrha pokrajina reke Belaya. Na tem odseku je precej mirno in plitko. Gibanje vode se pojavi na drugi strani struge, ki se zdi precej oddaljena. Pot na sprednji palubi se spušča do reke in le nekaj ljudi tu hodi vse do vode. Z vrha se odpre več zanimivih pokrajin: skalnate stene, obdane z zelenim gozdom. Višina grebenov na obeh straneh ceste je videti ogromna in na njihovem ozadju je kozaški kamen le zrno peska med številnimi in gracioznimi stvaritvami narave.

2.7. Ridge Engineering

Sprehod po grebenu Inzhenerny je zanimiv in vznemirljiv, še posebej za ljudi, ki si želijo ne le odpočiti od vrveža vsakdanjega življenja, ampak tudi biti sami z naravo. Včasih, da bi ostali sami z naravo, je treba iti nekam daleč v gore, kjer je več možnosti, da srečate kakšno žival kot človeka. Inzhenerny ne privablja turistov s svojimi naravnimi spomeniki, glavna atrakcija tukaj je tišina in sama narava s svojo edinstveno pokrajino in kontrasti flore. In tudi zrak, ne le čist, ampak tudi neoskrunjen s slabimi človeškimi mislimi.

Pot do grebena Inzhenerny se začne z mostu, preden se povzpnemo do trakta Zholob. To je približno kilometer naprej od Aziške jame. Pred mostom so asfaltirane površine, kjer lahko za nekaj časa pustite vozilo. Pot gre levo, proti vzhodu, sprva je praktično nevidna - ljudje le redko hodijo, bujna vegetacija pa zakriva njene obrise. Kdo bi si mislil, da je tod nekoč vozila ozkotirna železnica. Raztegnil se je od vasi Mezmay, vzdolž grebena Inzhenerny in se končal na gori Cossack. Uporabljali so ga za prevoz lesa. Sredi 20. stoletja je tu potekala velika sečnja. Od takrat je minilo že kar nekaj časa – lesa niso več odvažali, cesta se je izkazala za nikogar neuporabno in so jo preprosto ukradli. Le ponekod lahko na nekdanjo zgradbo spominjajo ostanki strohnelih pragov. Hoja po grebenu poteka po trasi nekdanje ozkotirne železnice, zato je lahkotna in polna vtisov.

Prvi del poti je precej vlažen, obilica potočkov hrani zemljo z vlago, na njej pa uspevajo rastline, ki se vlage ne bojijo. Tu raste ogromen repinec; visoka, skoraj človeška kopriva; praprot, ki ljubi vlago; s svojim mogočnim deblom, zdravilni elecampane, itd. Malo vstran, na bolj suhih odsekih, se razprostira zelena preproga mabelca. Tako bujno rastlinje obdaja pot do prve večje jase, čeprav prej naletimo na nekaj manjših jas. Ponekod nastanejo grape. Prva ovira na poti je uničen del ceste na začetku reke Bzykha. Bzykha je tukaj majhen potok, ki se kotali po strmem pobočju, čez skalnato površino. Kljub svoji velikosti je potok na mestu nekdanje ceste naredil veliko grapo in spremenil teren do nerazpoznavnosti. Nemogoče je niti pomisliti, da je bila tu nekoč cesta. Lahko se sprehodite naprej po kamnih, med katerimi skače veseli potoček. Če se želite vrniti na pot, se morate orientirati – kje bi lahko cesta šla naprej. Sploh ni težko.

Inženirski greben preseneča z številčnostjo in raznolikostjo flore. To je pravi raj za rastline. Tako velika kopica zdravilnih rastlin je neverjetna. Na desni strani ostanke ozkotirne železnice ves čas spremlja skoraj navpičen gozdnat greben. Na drugi strani, nasprotno, je strmo pobočje, poraslo z visoko travo in drevesi, ki nekatera rastejo nekje od spodaj. Na isti strani se med drevesi vsake toliko časa odpre panorama grebena Aziš-Tau z rumenkastimi kamnitimi stenami na ozadju zelenega gozda. In daleč spodaj, nad gozdom, kjer se reka Bzykha prebija skozi sotesko, se razprostira rahla meglica. Ponekod med debli borovih iglic lahko vidite panoramo gore Trident, ki se nahaja v bližini vasi Nikel, v smeri Guzeripl. Zanimivo je pogledati na ta čudež narave z druge, manj poznane perspektive.

Pot kar naprej vabi naprej. Cesta postane bolj suha in vožnja lažja. Nato pripelje do ozke, a dolge jase, ki se nenadoma močno razširi v desno in postane ogromna. Občutek prostora, svobode in moči narave buri domišljijo. Že na samem začetku poseke se pokažejo prve maline in robide. Zanimiv je kontrast flore - ob robu gozda stojijo zimzelene jelke, sredi jase pa se v skupini stiskajo mlade breze. Forbs pokrivajo ravno površino jase z mehko odejo. Jasa, ki se kot ogromen mehur razteza v desno, doseže sedlo, ki je nastalo med dvema gozdnatima gričema. Zdi se, kot da je ogromen vodni tok naredil ogromen prehod na tem mestu nekje naprej, kjer se odpre čudovita panorama Kavkaza. Jasa se nahaja točno na polovici poti od začetne do končne točke poti in traja približno eno uro. in približno eno uro hoje. Sedlo na skrajnem robu jase se zelo harmonično vključuje v pokrajino, s pogledom na začetek grebena Kamnitega morja. Nasprotno, na drugem robu jase se lahko ustavite in sprostite, uživate v vonju zelišč in prisluhnete simfoniji gozda.

V nadaljevanju gre pot, sedaj bolj podobna stari cesti, po jasi v levo. Značilnosti stare ceste so že dobro vidne - tam je strnjen kolovoz, poraščen s travo. Tu in tam so majhne jelke, zdaj pa na desni, na pobočju, maline in robide. Z mahom porasla drevesa stojijo kot stražarji nad cesto. Kobilice čivkajo, kačji pastirji švigajo. Najdete lahko zelo lepe vrste metuljev. Pokrajine se nenehno spreminjajo. Lepota narave razveseljuje oko. Od časa do časa se zdaj na desni strani med visokim drevjem odpre panorama grebena Stone Sea s strmimi stenami. Gozd se nato približa cesti in jo potopi v somrak, nato pa se razprši in se prepusti svetlim sončnim žarkom. Cesta se nekoliko vije po levem pobočju, kot bi ponavljala njeno topografijo. Maline še vedno najdemo v majhnih skupinah.

Cesta dela gladke ovinke. Na desni strani je strmo pobočje, po katerem raste drevje. Posebej impresivne so visoke jelke, obdane s palisadami - ustvarjajo občutek gostega gozda. Sliko dopolnjuje suho ali polsuho drevo, popolnoma prekrito z mahom. Kmalu nam cesto zapre grapa. Tok je poskusil. Morda je bil tu nekoč mostiček. Zdaj moramo najti primeren kraj, da ga premagamo. Takoj za grapo se na levi strani priključi stara cesta. Se vidi, da se občasno še uporablja. Zato že na tem zadnjem delu poti cesta jasno izstopa v naravnem ozadju. Proga je polna, ponekod so nastale luže v katerih sedijo žabe in se grejejo na soncu. Po nekaj sto metrih se desno priključi še ena makadamska cesta, ki se vzpenja. Približno sto metrov stran je majhna jasa, nekoč je bilo tu prekladališče - tam je nekakšen žerjav za nakladanje hlodovine, več vagonov gre na goro, v goščavo gozda. Tu in tam se na desni strani med gostim gozdom izmuznejo panoramski pogledi na skalnato steno grebena Stone Sea in naprej na gorske vrhove. Še malo in cesta pripelje na veliko jaso s križišči v več smeri – tu je nekaj podobnega križišču v obliki črke T. To je končna točka poti po Inženirskem grebenu, ki se vleče daleč stran, proti vasi Guzeripl. Hoja traja približno dve uri v eno smer; upoštevajte, da bo povratna pot trajala še dve uri.

Na levi meji razmeroma dobra makadamska cesta, gre od Khamyshki (približno 14 kilometrov) in gre desno, očitno po grebenu, do gore Kazachya, kjer se je končala ozkotirna železnica. Če se sprehodite nekoliko v desno, se vam odprejo čudovite panorame zasneženega Kavkaza. In če greste proti Khamyshki, lahko naletite na polja borovnic, ki so med obiranjem borovnic kar gneča.

2.8. Guzeripl

Guzeripl je visokogorsko mesto, do katerega vodi zelo dobra asfaltna cesta. Nahaja se na nadmorski višini 670 metrov. Vas sestavljata dve vrsti hiš vzdolž ene ulice, ki se drži vznožja strmega gozdnatega grebena. Vas obkrožajo gorovja, ki so tu ustvarila posebno mikroklimo. Guzeripl je bil v preteklosti odmaknjena delavska vas drvarjev, zdaj pa je razvijajoče se turistično središče s prestižnimi dačami. Tako naj bi Guzeriplu v prihodnosti igral vlogo turističnega središča v Adigeji. Morda je v zvezi s tem zemljišče v vasi eno najdražjih zemljišč v Adigeji in velja, da je prestižno imeti dačo v vasi.

Ozke gorske soteske se v štirih žarkih raztezajo od Guzeripla na različne strani sveta. Reke Belaya, Molchepa in Zholobnaya tečejo skozi te soteske v kamnitih strugah, poliranih z vodo, ki brbotajo in vrejo v brzicah. Reka Belaya v vasi Guzeripl se lomi skoraj pod pravim kotom in ustvarja prijeten kotiček z blago mikroklimo. Guzeripl ima visoko naravno energijo, ki prihaja iz gora skozi soteske. Le dve naselji, ki se nahajata na tem območju, se lahko primerjata z njim - Mezmay in Hadzhokh. V teh vaseh se, tako kot v Guzeriplu, gorske soteske stekajo na eni točki v obliki zvezde. Ljudje so v Guzeriplu živeli pred več kot 4,5 tisoč leti, kar dokazujejo dolmeni.

Glavna atrakcija vasi Guzeripl je reka Belaya s kristalno čisto vodo skozi vse leto. Z idealno čistočo se reka spusti do sotočja z reko Kisha, ki se po tem ne odlikuje vedno. Prebivalci vasi črpajo pitno vodo neposredno iz reke. Je čist - iz gorskih izvirov, stopljenega ledu in snega. Nad vasjo ni ničesar, kar bi onesnaževalo vodo. Okoli rezervata so samo nedotaknjeni pragozdovi.

Na vhodu v vas, vzdolž soteske Zholobnaya, lahko vidite širok skalnat pas grebena Stone Sea. Malo naprej se najprej odpre pogled na gore Abago in Atamazhi, nato pa se v vsej svoji mogočni in ostri lepoti dvigne gora Tyrba, eden najvišjih vrhov Adigeje. Z osrednje jase vasi je razgled po dolini reke Belaya do gore Bzyk. Zapira ozko in globoko dolino s snežno kupolasto kapo. Zelo strm, poraščen z rodendronovim in jelovim gozdom, vrh absorbira morske jugozahodne vetrove in ščiti Guzeripl.

V središču vasi je most čez reko Belaya. Vodi na desni breg reke v zaščiten gozd, do reke Molchepe, muzeja rezervata, dolmena in množičnega groba branilcev Guzeripla med veliko domovinsko vojno. Na reki Molchepe lahko obiščete slap, ki pada iz jezu majhne stare hidroelektrarne, ki še vedno oskrbuje vas z elektriko. Malo naprej si lahko ogledate muzej kavkaškega biosfernega rezervata z neverjetnimi eksponati favne in flore gorate dežele ter se seznanite z zgodovino obnove kavkaškega bizona. Za muzejem je največji dolmen v Adigeji. Njegova sprednja stran je obrnjena proti zahodu, kot da je povezana z eno ravno nitjo s kamnitim lotosom in gomilo z menhirjem, ki stoji na vrhu skale Nagoy-Kosh. Nagoy-Kosh je najvišja točka grebena Stone Sea, kjer se lomi pod pravim kotom in s strmimi stenami obkroža alpske travnike planote Lago-Naki.

V vasi Guzeripl so hoteli, kjer lahko ostanete, če so prosta mesta. Obstajajo kopeli in savne. Če hotelske storitve presegajo vaše možnosti, lahko najamete nastanitev od lokalnih prebivalcev za razumno plačilo. V skrajnem primeru, če imate šotor, potem lahko popolnoma kampirate kar v vasi na bregu reke ali poiščete mesto dolvodno od reke Belaya. Guzeripl. Guzeripl. Center turizma. Guzeripl. Guzeripl. Center turizma. Guzeripl. Guzeripl.

Za ljubitelje aktivnega počitka je v Guzeriplju in njegovi okolici nekaj za videti: povzpnite se na skalnato pečino z zelenim borovcem na vrhu, tam je razgledna ploščad, s ptičje perspektive se Guzeripl pokaže v vsem svojem šarmu; opravite izlete v trakt Goreloye, na mesto nesreče sovjetskega letala med vojno; na goro Abago, na planine in posmrtne ostanke med vojno strmoglavljenega fašističnega lovca itd.

Vsako leto v vasi Guzeripl poteka mednarodno tekmovanje v raftingu (rečni raft) "Interalli - Belaya". Ta tekmovanja so postala nekakšna vizitka Adigeje. Kopanje se običajno začne tik nad mostom čez reko in konča približno na sotočju Belaya in Kishi. Vzporedno s temi tekmovanji v vasi, na »Glade of Bards«, poteka tudi festival avtorske in ljubiteljske pesmi »Jeglič«. V zadnjem času je festival vse bolj priljubljen.

Skrivnost romanja turistov v Guzeripl ni le v tem, da je njegova okolica polna neverjetno lepih krajev in različnih zgodovinskih zanimivosti, ampak tudi v tem, da je edinstven kotiček narave, ki hrani ljudi s kozmično energijo in ima posebno zdravilno sestavo borovega zraka. .

2.9. Kamnito morje

Do Kamnitega morja lahko pridete po makadamski, grbinasti cesti, ki pride iz višavja Lagonaki, kjer se asfalt konča. Treba je pojasniti, kaj pomeni ime Kamnito morje. Prvič, to je greben Stone Sea, ki v polkrogu obkroža zgornji tok reke Kurdzhips. Greben je linearno podolgovat hrib, ki ga na obeh straneh omejujeta globoki dolini. Greben Stone Sea ne sodi povsem v to definicijo in zato ni čisto greben. Na vzhodni strani je to rob planote Lago-Naki, ki se konča s skalnato polico proti zgornjemu delu dolin levih pritokov reke Belaya. Višina grebena se giblje od nekaj deset do nekaj sto metrov. Z zahoda greben Kamnitega morja prehaja v planoto Lago-Naki, ki se na severu postopoma spušča do izvirov reke Kurdzhips in se na jugozahodu dviga do gore Oshten.

Skalne formacije grebena Kamenny More so ponekod poraščene s stoletnimi jelkami. Svetlozelen mah visi z njihovih grčavih in grobih vej v pramenih kot pajčevine. Najvišja točka grebena Stone Sea je skala Nagoy-Kosh. Na istem mestu se greben Stone Sea prelomi pod pravim kotom in obkroža planoto Lago-Naki s 100 metrov strmim pasom dolomitnih skal. Mesto je neverjetno. Od tu se odpira panorama na vse strani sveta. V jasnem vremenu so vidni Maykop, samostan sv. Mihaela, gora Fisht in globoko spodaj vas Guzeripl. Na vrhu skale Nagoy-Kosh je starodavna gomila z velikim menhirom v obliki stožca. Po legendi sta tu pokopana Lago in Naki. Ubogi pastir Lago in prelepa princesa Naki, ki ju je za vedno združila ljubezen, sta dala ime temu predelu. Bežeč pred zasledovanjem očetovih hlapcev, ki svoje hčerke niso hoteli dati ubogemu pastirju, sta se zaljubljenca objela in planila s pečine v brezno globokega brezna. Tako pravi legenda.

V strmi steni grebena Stone Sea lahko obiščete jamo Ozernaya. Nahaja se 20 minut hoje od panoramske točke prelaza Azish. Njene dvorane, okrašene z visečimi stalaktiti, po lepoti niso slabše od Nežne in Lepe jame. Okroženi stebri stalagmitov nekoliko spominjajo na Veliko Aziško jamo. Skozi podzemne labirinte med mrzlimi in mokrimi stebri se znajdete v podzemnem jezeru s čisto in bistro vodo. Jama je vodoravna, enostavna za navigacijo, z visokimi oboki in ne zahteva dodatne opreme za pregled.

Z roba strmih pečin grebena Kamennye More, ki visi nad jamo Ozernaya, se odpre panorama Front Range. Vrhovi Veliki in Mali Tkhach, Achezhbok, Bambak, Dzhuga in Urushten so vidni v celoti. Spodaj si lahko ogledate trak nekdanje ozkotirne železnice, ki vodi od Apsheronsk do gore Cossack vzdolž grebena Inzhenerny.

Kamnito morje je nekoliko širok pas od skalnate robne grebena Stone Sea na vzhodu do alpskih travnikov na zahodu planote Lago-Naki, na katerem so v večjem ali manjšem obsegu obsežne razpršitve. kamnitih blokov. Kamnito morje je morje kamnov, blokov, ostankov, ki včasih stojijo navpično v debelem travnatem pokrovu, včasih kot vzpenjajoči se valovi in ​​zamrznjeni v kamnu, včasih ostri kot rezilo noža, včasih okrogli, zglajeni in zloščeni od vetrov do sijaja. Kamnito morje je tako nenavadno, da se vsak njegov kotiček razlikuje drug od drugega in predstavlja nekakšno nezemeljsko pokrajino. Pod nogami so trdne kamnite vdolbine, razpoke in kupi, poraščeni z mahom, ribezovimi grmi in visoko travo.

Na Kamnitem morju so izpostavljeni dolomiti in ležeči zgornjejurski apnenci. Dolomiti so masivni, porozni in kavernozni. V Dolomitih vlada kaos. Tukaj se prepleta vse: kraterji, kotanje, rudniki, krasi, kraški osamelci. V plastnatih apnencih so kraške oblike bolj urejene: ponore so jasno izražene, lijaki jasno definirani, krasi, ki jih predstavljajo predvsem razpoklinske oblike, pa so strogo geometrični.

Kamnito morje je kot kopalna kad, ki jo je narava obložila s kamnom tako gladko, kot človek polaga ploščice. Med kamenjem se beli sneg in oblikuje pester vzorec. Majhne prijetne jase, obkrožene s skalami, so videti kot lunarna pokrajina z meteoritnimi kraterji. Goščave rododendrona, nizkega plazečega brina, metuljev, pozabnikov, baldrijana, škrlatnega timijana prekrivajo tla med bloki z razkošnimi vzorčastimi preprogami. Na planoti Lago-naki, stran od roba, se izmenjujejo kamnine z alpskimi travniki. Ko ste bili tukaj, razumete, kako lepa je divja narava! Kako malo krajev je ostalo nedotaknjenih s civilizacijo! In da je njeno počutje v veliki meri odvisno od vsakega izmed nas. Ena od adigejskih legend je posvečena tudi Kamnitemu morju:

Zaključek

Panorama gorskih verig in dolin popotniku vzame dih. Z vrtoglave višine lahko ure in ure opazujete lepoto divje, neukročene narave. Pred nogami popotnika ležijo skrivnostne, malo raziskane globine jam in sotesk. Jame vas pritegnejo z edinstveno zdravilno klimo, kjer ni klic, kjer dihate lahkotno in svobodno, kjer domišljija narave nima meja, v ustvarjanju čudovitih dvoran s čipkastimi stebri.

Številni nepozabni kraji so pokriti z legendami. In vsaka legenda vsebuje delček ljudske duše, delček zgodovine. Zgodbe in legende, povezane z naravnimi spomeniki, pomagajo ljudem izkoristiti in absorbirati energijo teh krajev ter se vključiti v energetski informacijski kanal.

Regija Elbrus je že dolgo postala nekakšna Meka za turiste. Ozemlje nacionalnega parka se uporablja kot središče za gorski športni turizem, alpsko smučanje, izletniško središče za prebivalce Severnega Kavkaza in popotnike v letoviščih Kavkaških mineralnih voda ter vikend počitniško mesto za prebivalce Kabardino- Balkarija. Skupaj je 23 rekreacijskih objektov, kjer se lahko v sezoni sprosti približno 5 tisoč ljudi.

Načrtovani turizem se v glavnem izvaja pod okriljem Elbrusovega sveta za turizem in izlete. Izleti se izvajajo po 16 tematskih poteh. Glavni predmeti avtobusnih izletov so Polyana Narzanov, Cheget, Elbrus, ki jih obišče približno 300 tisoč ljudi letno. Ljubiteljski turizem doseže do 15 tisoč ljudi na leto. Vsako leto park gosti tradicionalne "Elbrusiade" - množične vzpone na vzhodni vrh Elbrusa (do 2000 ljudi) v 4-5 dneh. Planinski kompleks vključuje 7 športnih in planinskih baz s kapaciteto 1,5 tisoč ljudi ter nadzorno-reševalno postajo. Sezona traja od 1. junija do 15. septembra. Smučarska sezona traja od 26. decembra do 31. marca. Dostava smučarjev na snežna polja na gorah Cheget in Elbrus poteka z žičnicami, opremljenimi z vlečnimi vlečnicami in sedežnicami.

Od juga proti vzhodu se raztezajo vrhovi Shepsi, Oshten, Fisht, Chugush, Pseashkho z višinami od 2000 do 3255 metrov. Gore ločujejo prelazi Goytkhsky, Belorechensky, Pseashkho, Aishkho. In Lagonaki Highlands je glavno smučišče. Sneg tu ostane do junija. Levi breg reke Kurdžips je znan po dobrih smučiščih in sankališču, drsališčih in skakalnicah. Regija Maykop je idealen kraj za jahanje. Tu je veliko konjskih poti. Gorske reke privabljajo ljubitelje kajakaštva. Kavkaz je tukaj primeren za planinarjenje. Na skalnih poligonih svoje vaje in tekmovanja izvajajo reševalci Ministrstva za izredne razmere ter alpinisti, plezalci, gorski turisti in speleologi. V gorah Adigeje in Krasnodarskega ozemlja je Kavkaški državni naravni rezervat. Njegovi naravni viri so uvrščeni na seznam svetovne naravne dediščine.

Bogastvo rastlinskega sveta navdušuje in preseneča. Samo tu najdete debele trte divjega skalnega grozdja, njegovi plodovi so sladki in trpki, kot gorski med. Tukaj je pravi sadno-jagodni raj, ki ga dopolnjuje obilica zdravilnih, okolju prijaznih zelišč, jagodičevja in gob. Regiji Maikop in Absheron sta bogati z gozdnimi in vodnimi viri. Večina gozdov je skoncentriranih v predgorskih in gorskih pasovih, kjer prevladujeta bukev in hrast. Obstajajo tudi vrste, kot so jelka, kostanj, medvedji oreh in druge. To je odličen kraj za ljubitelje lova. Dovoljen je lov na jelene, divje prašiče, srne, zajce, lisice, veverice, fazane in številne druge živali.

Pozimi je to kraljestvo snežne kraljice. Ledeni braniki iz ogromnih ledenikov. Živi velikanski organ. Voda, ki utripa v ledenih labirintih, proizvaja božanske zvoke različnih tonov. Kako lepa je razpenjena in zmrznjena voda v zraku, je težko opisati: milijarde »diamantov« zmrznjene vode se bleščeče drobijo v soncu. So kot odprta snežno bela čipka, posuta z nakitom. Čudovita strogost zimskih slapov, ki jih je narava sama elegantno odela v vzorčaste ledene čipke, nikogar ne pusti ravnodušnega.

Udobni hoteli in dobre ceste so postali sestavni atributi teh krajev. Turistična industrija se v regiji zelo dinamično razvija. Zaradi ugodnih podnebnih razmer in bogastva naravnih virov so ti kraji privlačni v vsakem letnem času. Na ozemlju regije Maykop je edinstveno gorsko letovišče Khadzhokh. Zaradi posebne privlačnosti njegove slikovite okolice vsako leto pride sem na tisoče ljudi, se seznanijo z zgodovino dežele, vtisnjeno v kamen v obliki fosiliziranih morskih živali, ki so živele pred milijoni let, vidijo božansko lepoto narave južnega Rusijo in uživajte v vseh ugodnostih sodobnega turističnega središča.

____________________________________________________________________________________________

VIR INFORMACIJE IN FOTO:
Ekipa Nomadi
Vodnik po Severnem Kavkazu.
V. V. Savelyeva (»Esej o naravi«, »Turistične izletniške poti«),
V. S. Belozerov in E. V. Gridina (»Prebivalstvo, gospodarstvo, promet«, »Strani zgodovine«, »Letovišče in turistična regija«),
V. M. Apanasevich ("Turistične in izletniške poti"),
http://www.skitalets.ru/
Spletna stran Wikipedije.
Enciklopedični slovar Brockhausa in Efrona: v 86 zvezkih (82 zvezkov in 4 dodatni). - Sankt Peterburg, 1890-1907.
http://www.photosight.ru/

En dan je podoben drugemu, vsakdan in življenje. Hodite v rutinskem krogu in se utapljate v monotoniji. A tvoji prijatelji ti ne pustijo, da bi zabredel v sivi vsakdan. Povedo vam, koliko zanimivih in lepih, neverjetnih in neverjetnih stvari je naokoli. To je tako navdihujoče. To preprosto ne more pomagati, kot da bi navdihnilo! Še več, nekje v skrajnem kotu svoje zavesti shranjujete in se spominjate teh krajev, saj ste tam živeli, bili tam, a niste imeli časa izvedeti praktično ničesar.
To je to, hvala mojim bližnjim prijateljem iz Naljčik (Kabardino-Balkaria), kjer sem nekoč živel, sva šla na fascinantno potovanje na Severni Kavkaz.

Skozi zapletenost usode v daljnih 90. letih je moja družina končala v tej čudoviti republiki. Tu so, lahko bi rekli, minila moja zlata šolska leta, mladost, brezskrbnost in pojavili so se pravi prijatelji. Prijateljstvo, ki sva ga nosila skozi leta in čas in ga še vedno ceniva. Vsi že imajo družine, otroke, skrbi, službo, druga mesta, a naše srce se bo vedno spominjalo tistih časov in ljubilo to mesto, kjer si napisal veliko pomembnih strani v knjigi življenja.
In v kakšen veter nas je zaneslo Dagestan, vprašaš? Oh, tudi tukaj je bilo čudovito naključje. Zelo sem si želel na morje, najbližje od Nalchika se mi je zdelo Kaspijsko morje. In potem gredo moji tesni prijatelji iz Moskve k svojim prijateljem v Mahačkalo, midva s prijateljevim prijateljem pa k prijateljem mojih prijateljev. Popolna eksplozija možganov
Toda to na splošno ni pomembno, saj je to Kavkaz - najbolj gostoljubna regija na svetu, o kateri se pišejo legende. Gostje so tukaj vedno dobrodošli, še bolj pa prijatelji. Zato smo se takoj odpravili na pot proti Severnemu Kavkazu.

"Oh, ceste ... Prah in megla ..."

Pot do Rostova smo premagali razmeroma lahko. Prenočili smo v Bataysku s prijatelji in navigator se je odločil, da nam "pokaže" mesto. Na vhodu v Rostov nas je čakal večurni ogromen prometni zastoj. Predvidevam, da je večina potovala proti morju.
Toda naslednji dan se je prometni zastoj na izhodu iz Batayska izkazal za še bolj impresivnega, stanje brezupnosti pa je močno poslabšala divja vročina.
Ljudje so se selili v grape, ob ceste, na polja, kamor koli, da bi se rešili iz tega »ujetništva«. Več deset kilometrov popravila ceste je ta odsek poti spremenilo v pravi prometni kolaps.
Na tem potovanju smo imeli neverjetno srečo, da smo imeli ljudi, ki so nam postali nekakšni vodniki v težkih situacijah. Tokrat se je za našega rešitelja izkazal rostovski taksist, ki nas je za plačilo popeljal iz prometne gneče po krožnih poteh in prihranil vsaj 3 ure dragocenega časa.

Potem so stvari postale bolj zabavne. Kmalu smo se peljali po avtocesti M29 Kavkaz, ki je bila na trenutke videti smrtonosna. Tudi tam ponekod potekajo popravila, vendar je pretok avtomobilov precej manjši, zato smo z veseljem opazovali, kako se je pokrajina zunaj okna začela spreminjati.
Levo zadaj: Minvody, Pyatigorsk,

in pozdravljena Kabardino-Balkarija!

Razmišljaj, uživaj, ljubi!

Ne vem zakaj, a potovanje na severni Kavkaz sem močno povezal s čudovitim delom »Jej, moli, ljubi«, kjer se junakinja odpravi na dolgo pot, da bi našla sebe.
Vendar sem ta klic želel preoblikovati in narediti za nekakšen moto med najino potjo. In veste, dobil sem ga v celoti!

Kontempliraj

Kontemplacija je zame podobna nenadnemu upočasnitvi v tekočem toku, pozabiti na vse in uživati ​​v trenutku. Biti tukaj in zdaj. To je neverjeten občutek lahkotnosti in poleta, svobode in znanja. Morda se sploh ne zavedaš takoj, kaj se je v tebi spremenilo, a nič se ne zgodi zastonj, nič ne mine brez sledu. V notranjosti nevidne strune igrajo melodijo vaše duše, vi pa se raztopite v okoliški lepoti in postanete del čudovitega in neverjetnega sveta.
Zagotovo vam bom podrobneje povedala o krajih, ob katerih mi je zatrepetalo srce. In zdaj vam bom samo pokazal kontemplativne posnetke, kjer se je zame čas ustavil.
Chegemski slapovi. Element vode, tok, pod katerim se počutiš kot majhno zrno peska.

Modro jezero brez dna.

Predor v soteski Cherek in brezno z deročo gorsko reko.

Gorska vas Zgornje Balkarije s starodavno zgodovino in pokrajinami neprimerljive lepote.

Regija Elbrus.

»V mestnem vrvežu in v toku avtomobilov
Vračamo se - preprosto ni kam!
In se spustimo z osvojenih vrhov,
Oditi v gore, pustiti srce v gorah.
Pustite torej nepotrebne spore!
Vse sem si že dokazal -
Edina stvar, ki je boljša od gora, so gore,
Na katerem še nisem bil.”

V. Visotski

Res si ne morete predstavljati česa boljšega...
Iskreno povedano, to so kraji, za katere ni samo vredno, ampak nujno iti v Kabardino-Balkario. Občutki, ki jih doživiš, ko se dvigneš nad oblake, prostranstva, ki se ti odprejo pred očmi, so nekaj najboljšega, kar se ti lahko zgodi na potovanju.

To je bila za nas najbolj razburljiva dogodivščina. Povzpeli smo se na višino 4200 metrov na zasnežene vrhove Elbrusa.

Od zgoraj nas je Glavno kavkaško pogorje šokiralo s svojo surovo lepoto.

Nič manj razburljiva ni bila vožnja s sedežnico na goro Cheget.

Dagestan nam je podaril nepozabne sončne vzhode in zahode.

In reliktni samurski gozd je postal zakladnica odkritij in najdb.

Uživajte

Oh, kaj mi ni bilo všeč na tem potovanju. In narava, vreme in komunikacija. Toda ena najbolj prefinjenih in prijetnih izkušenj je bilo uživanje v kavkaški hrani. Roko na srce, lahko rečem, da na nobenem od naših potovanj nismo poskusili toliko raznolikih in neverjetno okusnih jedi.

Končno sem se do sitega najedla mojih najljubših khychin, ki jih preprosto obožujem.

Mmm... že ob spominu na vso to slast mi gre voda v usta.

Pravi užitek okusa.

Ljubezen ali dolga pot domov

Na splošno je vsega lepega enkrat konec in tako se je tudi naša pot bližala koncu. Kabardino-Balkarija ostaja v mojem srcu nežna, zelena, trepetajoča lepota.

In Dagestan se spominjamo po svojih prašnih sivih hišah, požgani pokrajini in popolnem kaosu na cesti.

Tu veljajo povsem drugačna pravila, po katerih te, če ne igraš, imenujejo poraženec. In obsojeni boste na večni prezir pravih jezdecev.
In to, na žalost, ni šala. Ljudje s fino živčno organizacijo se bodo zelo težko vključili v tok in se počutili udobno v tem kaosu. Čutil sem popolno disonanco z Mahačkalo; sploh nisem zalotil ali občutil nobenega sozvočja.

Toda Dagestan nam je končno dal čudovito darilo. Odločili smo se, da se vrnemo domov po drugi poti, mimo Čečenije, Ingušetije in Osetije. Peljali smo se skozi Kizlyar in Stavropolski kraj. Takšnega užitka na poti že dolgo nisem čutil. Neskončna Nogajska stepa in mi.

Nisem pričakoval, da bo požgana stepa name naredila tako neizbrisen vtis. Bili smo presenečeni, saj... Puščavske pokrajine, ki smo jih videli med vožnjo čez polovico Dagestana, niso vzbudile posebnih čustev. Tukaj pa ... vidite, da je energija popolnoma drugačna. Hotela sem razmišljati, uživati ​​in ljubiti hkrati!

Na žalost smo še vedno izgubili veliko časa v prometnih zastojih zaradi popravil cest in terminalov. Vročina, prah, utrujenost, zdelo se je, da ne bo konca.
Tulska regija nas je pričakala s preprosto dih jemajočim sončnim zahodom. Obzorje je gorelo. In veselil sem se zelenja, brez, ribnikov in svežega zraka.

In potem je prišlo razumevanje, da sem prišel domov.
Veste, občasno sem razmišljal, kako naj imenujem domovino. Kraj, kjer ste se rodili, kjer ste se poročili ali kjer živite zdaj. Rodil sem se v Kazahstanu, nato pa se je naša družina preselila v Kabardino-Balkarijo. In že v zavestni starosti sem prišel živet v Tulo. In vsakič me je to vprašanje zmedlo.
Ko sem skozi okno opazoval polja, gozdove in vaške hiše, sem močno začutil, kako zelo obožujem te kraje. Tu se počutim kot doma, ne kot gost. Vrnil sem se v domovino...

Na vrhu grebena so raztreseni petroglifi in dolmeni, do katerih morate hoditi več ur. V vasi je kamp z vsemi potrebščinami, kjer lahko prenočite. Hrano pripravimo po želji. Ni trgovin in bencinskih črpalk.

Po prenočitvi smo odšli v Arkhyz. Med zanimivostmi na poti v Arkhyz je čudežni Kristusov obraz, najden na skali in ki je postal množično romarsko mesto za turiste. Zgoraj so postavili kovinsko stopnišče s 500 stopnicami, spodaj pa so postavili kapelo, tržnico s spominki in žar.

Malo naprej od tega mesta je odcep za BTA (Large Alt-Azimuth Telescope) - največji teleskop v Evraziji s premerom glavnega zrcala 6 m. Bil je največji teleskop na svetu od leta 1975 do 1993, ko je a v ZDA začel delovati desetmetrski teleskop. Vendar pa je BTA do leta 1998 ostal največji monolitni zrcalni teleskop na svetu.

Do opazovalnice, na samem vrhu grebena, vodi sedemnajst kilometrov dolga serpentinasta asfaltna cesta. Observatorij je odprt za javnost ob koncih tedna. Spustili so nas ob nepravilnem času, saj so izvedeli, da je od daleč. Kontrolna točka vas pričaka pred začetkom serpentine.

V samem Arkhyzu ni kaj početi, razen iskanja izletov na Sofia Glade, raftinga, konjev, prenočitve z udobjem, tržnice s spominki in trgovin.

Kljub velikemu številu turistov tukaj ni bencinske črpalke, je pa znana vodna tovarna Arkhyz.

Grem mimo vasi in zapustim cesto do Sofijske jase, 10-15 km. Vprašam, kako priti do slapov, glavne lokalne znamenitosti, če ne štejemo pohodniških poti ob ledenikih. Cesta je samo za avtomobile UAZ-Niv-Kruzak. Obstaja odsek, kjer cesta poteka naravnost ob reki.

Motor pustim na žaru pod nadstreškom in se odpravim do slapov. Vzpon traja približno uro in pol. Slapovi ponujajo osupljiv razgled na Sofijsko jaso in celotno sotesko.

To zaključuje naše spoznavanje Karačajevo-Čerkezije. Selim se v Kislovodsk na Narzan in gorske poti. Prvo, kamor smo se odpravili s pjatigorskimi motoristi in prijateljem, ki je prispel iz Stavropola, je bila planota Bermamyt, ki je kriva, da sem si po ogledu fotografij z gore Bermamyt na internetu zaželel Kavkaz.

nnrn (funkcija(w, d, n, s, t) (rn w[n] = w[n] || ;rn w[n].push(funkcija() (rn Ya.Context.AdvManager.render(( rn blockId: "R-A-402845-10",rn renderTo: "yandex_rtb_R-A-402845-10",rn async: truern ));rn ));rn t = d.getElementsByTagName("script");rn s = d.createElement("script");rn s.type = "text/javascript";rn s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js";rn s.async = true;rn t .parentNode.insertBefore(s, t);rn ))(to, ta.dokument, "yandexContextAsyncCallbacks");rn

V Bermamyt je bolje iti z lokalnimi enduristi, tukaj je več cest in če poznate vse poti, lahko naredite lep krog po gorah. Spremenljivo vreme nam ne dovoli vedno uživati ​​v lepoti, a nam je bilo naklonjeno in kljub nekaj težavam z mojimi univerzalnimi gumami in Lekhino veliko, še neutečeno, oranžno enduro, nam je uspelo.

Naslednji dan smo šli do izvirov Djily-su. Pod severno stranjo Elbrusa.

In ker sva z Lekho še sama, se odločiva raziskati cesto od izvirov do soteske Baksan skozi prelaz. Domačine povprašamo o stanju ceste in ko smo slišali, da mimo pelje quad, a avtomobili še niso pripeljali, smo se odločili, da pogledamo.

Višina 3000 m in niti ene duše. Na koncu je dolga serpentina, ki se spušča od nekoč uspešnih rudnikov do Tyrnyauza.

Poslovimo se od Lekhe, on gre domov v Stavropol, jaz pa sem blizu Elbrusa, da pregledam situacijo z vzponom.

nnrn (funkcija(w, d, n, s, t) (rn w[n] = w[n] || ;rn w[n].push(funkcija() (rn Ya.Context.AdvManager.render(( rn blockId: "R-A-402845-14",rn renderTo: "yandex_rtb_R-A-402845-14",rn async: truern ));rn ));rn t = d.getElementsByTagName("script");rn s = d.createElement("script");rn s.type = "text/javascript";rn s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js";rn s.async = true;rn t .parentNode.insertBefore(s, t);rn ))(to, ta.dokument, "yandexContextAsyncCallbacks");rn

Ko grem v Cheget, se zapeljem skozi prelaz do soteske Chegem. Zelene gore in slapovi Chegem so lokalne znamenitosti.

Po načrtu je bil še en prelaz do soteske Bezengi, a je del gorske ceste odneslo, zato smo morali zaviti po asfaltu. Modra jezera so ena glavnih turističnih znamenitosti Kabarde. Nisva bila navdušena, kot je to pogosto pri priljubljenih krajih. Približno tako je s slapovi Chegem, čeprav ozkost soteske z ozko cesto situacijo poslabša.

Najlepši so prehodi med soteskami.

Vse znamenitosti šele prihajajo: okrožje Džeirahski v Ingušetiji s kompleksi stolpov, visokogorsko jezero Kazenoj-Am v Čečeniji, trdnjava Narin Kala v Dagestanu.

Za Kabardino-Balkarijo je na vrsti Severna Osetija.

Tukaj me zanima cesta med sotesko Feagdon in Karmadon, kjer si lahko ogledate mesto mrtvih v Dargavsu, slapove Midagrabin 600-700 metrov in razvpito sotesko Karmadon, kjer se je leta 2002 zrušil ledenik. Tam cesta še danes ni bila obnovljena. Do Karmadona lahko pridete iz soteske Feagdon. Med temi soteskami, malo vstran, v obmejnem pasu, se nahajajo najvišji slapovi Midagrabin v Evropi. Pravzaprav z obiskom ni bilo težav. S seboj morate imeti potni list.

nnnrn(adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push());rn

Na mestu je več štruc s turisti. Če je motocikel lahek, se lahko peljete skoraj pod slapovi, po suhi strugi. Kraj je lep, tu se združita dva grebena, ki tvorita slepo ulico, ob straneh padajoča voda.

Vrnem se na glavno makadamsko cesto in mimo mesta mrtvih - starodavnih grobišč. Zaračunavajo nekakšno vstopnino. Naredil sem nekaj fotografij s ceste in šel v Karmadon.

Na Kavkazu ni težav z bencinom, bencinskih črpalk je precej. Cena bencina je približno enaka kot v srednjem pasu. Cene prenočišč so nižje. V gorskih predelih so kampi, v civilizaciji pa poceni hoteli.

Najbolj zanimiva stvar pri kavkaški postrežbi pa je seveda hrana. Je poceni, veliko ga je in je zelo okusen. Če se ob odhodu s Kavkaza ujamete, da razmišljate - spet žar, spet khychin, potem je poslanstvo hrane opravljeno, ne bo ga lahko dobiti dovolj.

Prenočil bom v Vladikavkazu. Zjutraj se povzpnem po Osetski vojaški cesti in grem v Ingušetijo, v vas Džejrak. V goratem delu te majhne republike so kompleksi stolpov, najbolj zanimivi tako na tej kot na drugi strani kavkaškega grebena.

Vsi turisti potujejo mimo, v Gruzijo, in le malo ljudi bo pomislilo, da se tukaj nahajajo tako edinstveni kraji. Vendar je tukaj varno. Stolpi so povsod, na vsakem hribu. Obstajajo bojni in stanovanjski stolpi. Največje komplekse si lahko ogledate s prečkanjem prelaza Dzheirakh v Guli. Tu se nahaja tudi najstarejši krščanski tempelj v Ruski federaciji Thaba-Erdy. V regiji Dzheirakh je velik sanatorij s smučiščem, kjer lahko ostanete.

Zapustim obmejni pas in se zapeljem skozi republiko navzdol v ravnino. Na kontrolni točki so bili prvič odpisani podatki o potnem listu. Ne srečujem se s policijskim nezakonitostjo in je na poti tudi ne bo. Razen morda enega poskusa izsiljevanja našega policista na meji Stavropolskega ozemlja in Kalmikije.

V Ingušetiji pridelajo veliko medu, vsa cesta je v čebelnjakih. Tako kot v drugih republikah vsi govorijo dva jezika: lokalni in ruski. Tukaj so strožje tradicije, ljudje se zdijo bolj zaprti.

Na cesti ni restavracij, je pa veliko majhnih trgovin. In povsod so napisi o najemu posode in miz za poroke in druge tradicionalne praznike. Ni opazne revščine ali opustošenja, veliko je svežih hiš, vse vasi so iz rdeče opeke. Cesta ob reki Assa iz gorskega dela republike v ravnino je hitra in v dobrem stanju.

Naslednja je Čečenska republika. Ko sem zapustil kavkaško avtocesto, sem poklical klub Wild Division, tam že čakajo. Do kosila vstopim v Grozni. Mesto te ne pusti ravnodušnega. Široka osrednja avenija, dobre ceste in nobenih sledi vojne.

Običajno je reči, da na naš račun. Poglejmo vašo regijo. V Tverju ne morejo narediti niti osrednjega postajnega trga. Denar je v vseh regionalnih prestolnicah, vendar nikjer, kot v Groznem, ne gradijo zase.

Zaradi tega je Ramzan tukaj ljubljen in spoštovan. Ne spuščam se v politiko ali zgodovino vojaških klanov. Ko si osvobojen tega, si osvobojen nepotrebnih predsodkov in strahov. Všeč mi je, kar se zdaj tukaj dogaja. Tistim, ki mislijo, da je neumno ne nositi kratkih hlač ali ne piti, verjetno tukaj ne bo všeč.

Družina iz Jalte je že nekaj dni na obisku pri Divji diviziji. Ne bom opisoval, kaj je lokalno gostoljubje. Rekel bom le, da je ponosen in opisan s tradicijo.

Motoristi v Čečeniji so tako kot v Dagestanu večinoma relativno premožni ljudje. In po kavkaškem pravilu je bahanje dražje od denarja;

Naslednji dan sem se odpravil na visokogorsko jezero Kazenoy-Am v pokrajini Vedeno na meji z goratim Dagestanom, eno najlepših jezer, kar sem jih videl.

V tem delu republike so gore zelene, široke in odprte. Po ogledu modrega jezera in prigrizku sirovih kolačev grem v druge čečenske gore. Tisti, ki stisnejo cesto v visoko ozko sotesko. V soteski Argun, okrožje Itum-Kalinsky.

Za ljubitelje grozljivk. Ko sem tukaj fotografiral stolpe, se je zgodil mali incident. To je obmejno območje in tukaj je veliko vojakov. Ko sem šel mimo, sem se odločil fotografirati ta kraj na poti nazaj, bilo je nekaj avtomobilov in več ljudi z mitraljezi, dvignil sem roko in pozdravil, oni pa tudi. Po 15 minutah se odpeljem nazaj in ustavim. Tam sta Audi Q7 in črna Camry. Vidim, da so bili ljudje napeti zaradi mojega postanka. Koga ubijajo na Kavkazu? Policisti. Kateri položaj je najbolj nevaren? Vodja Ministrstva za notranje zadeve. Tam je končal.

Tako se ustavim pri camryju, stopim z motorja, odprem vrečo za gorivo in takrat ugotovim, da nekaj ni v redu. Mitraljezi so bili že resno napeti, ko so se mi približali, vzel sem fotoaparat in šele takrat sem začutil splošno olajšanje. Kot je v navadi, so me povabili na nočitev in hrano, fotografiral sem stolpe, vljudno odklonil in odšel v Grozni.

Po prenočitvi v hotelu Grozni v centru za 1000 rubljev se odpravljam v Dagestan, ki obljublja, da bo najbolj nepredvidljiv. Strahov glede te republike je največ in pogosto neutemeljenih. Toda dejstvo, da Dagestana ni mogoče voziti brez spremstva, je očitno pretiravanje.

Kako grozen Dagestan me je srečal

Na vhodu v Mahačkalo se ustavim na veliki bencinski črpalki in pokličem fante iz kluba Black Eagles. Največ motoristov je bilo na cestah izven republike, meni pa so ukazali, da ostanem kjer sem.

Natočil sem gorivo, pojedel sladoled in čakal. Avto se toči. Moški od nje gre v trgovino. Pride ven, mi poda vrečko sadja in reče:
- Dobrodošli.
Usede se v avto in se odpelje.

Stojim tam in se smehljam. Pride Kamil in gremo v mesto. Kupili smo olje in ga zamenjali pri Kamilovi hiši. Našli smo hotel v Derbentu. Kamil ga je nahranil in izpustil. Sredi dneva, vroče. Peljem se ob Kaspijskem morju do Derbenta.

V Derbentu je edini Unescov spomenik na Kavkazu - trdnjava Naryn-Kala. Trdnjava stoji na hribu in se spušča do oceana. Domačini svoje zgradbe vpletajo v trdnjavo z obzidjem. Samo mesto je precej pisano, z nizkimi zgradbami.

Stoji na obali Kaspijskega jezera in je drugo največje mesto v Dagestanu. Trdnjava je velika in zanimiva. Že od antičnih časov so med obzidjem trdnjave sobivale različne vere. Tam je najstarejša mošeja v CIS in ena najstarejših krščanskih cerkva.

Več dni preživim v Derbentu, izkoriščam gostoljubje lokalnih motoristov, vroče vreme in morje.

Najbolj oddaljena točka tega potovanja je gora Shalbuzdag, ki je na sami meji z Azerbajdžanom. 120 km južno od Derbenta in nato 30 km čudovite brezpotja do nadmorske višine 3000 m je za domačine sveta in konec julija-avgusta je polna romarjev. Junij je, nikogar ni. Pustim motor, se preoblečem, pospravim nahrbtnik in se povzpnem na višino 3700 m.

nnrn (funkcija(w, d, n, s, t) (rn w[n] = w[n] || ;rn w[n].push(funkcija() (rn Ya.Context.AdvManager.render(( rn blockId: "R-A-402845-25",rn renderTo: "yandex_rtb_R-A-402845-25",rn async: truern ));rn ));rn t = d.getElementsByTagName("script");rn s = d.createElement("script");rn s.type = "text/javascript";rn s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js";rn s.async = true;rn t .parentNode.insertBefore(s, t);rn ))(to, ta.dokument, "yandexContextAsyncCallbacks");rn

nnrn (funkcija(w, d, n, s, t) (rn w[n] = w[n] || ;rn w[n].push(funkcija() (rn Ya.Context.AdvManager.render(( rn blockId: "R-A-402845-34",rn renderTo: "yandex_rtb_R-A-402845-34",rn async: truern ));rn ));rn t = d.getElementsByTagName("script");rn s = d.createElement("script");rn s.type = "text/javascript";rn s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js";rn s.async = true;rn t .parentNode.insertBefore(s, t);rn ))(to, ta.dokument, "yandexContextAsyncCallbacks");rn

nnrn (adsbygoogle = window.adsbygoogle || ).push());rn

Pozdravljeni dragi bralci. Končno smo se odločili pisati o našem potovanju po Severnem Kavkazu od 29. marca do 7. aprila 2016. Začetna točka potovanja je bilo Ivanovo, končna točka pa Kislovodsk. Pred potovanjem smo natančno preučili tuje potovalne izkušnje in se odločili, da bodo naše koristile tudi drugim. Potovanje je potekalo v nizkem avtomobilu Hyundai Solaris, za katerega nam ni bilo niti enkrat žal. Po mojem mnenju je cesta M4 (Don) idealna za potovanje. Skoraj povsod je več pasov, z izjemo majhnih odsekov ceste.
Odšli smo ne prav zgodaj, nekje ob 7.30, saj radi spimo. Našo posadko so sestavljali izključno družinski člani, to je vaš ponižni služabnik, moja žena in 12-letni sin. Res je, imeli smo še eno napol živo sopotnico oziroma sopotnico Irino, ki ji ljubkovalno rečemo »Norec«. To je naš navigator z ženskim glasom, ki nas je večkrat zapeljal v takšne kotičke, da ni bilo dovolj normativnega besedišča za izražanje čustev.
S seboj smo vzeli le najnujnejše: oblačila za sezono, hrano za dva dni (česar nam kasneje ni bilo žal), toaletne potrebščine, dva para čevljev, nekaj gotovine (samo za bencin in hrano, ostalo na kartice za vsakega gasilca). ), vreče za smeti (obvezno), orodje (v primeru okvare) itd.
Pot je potekala skozi prestolnico naše domovine, Moskvo, natančneje po moskovski obvoznici nekaj deset kilometrov in naprej do Tulske regije, Voroneža, Rostova in Stavropolske regije. Prvi dan smo lenarili in prevozili le 800 kilometrov. Prenočili smo v hotelu Novaya Usman v istoimenski vasi. Cena enosobnega apartmaja s tremi posteljami, prho, TV in WiFi je 2000 rubljev. Soba je po vtisih povprečna. Načeloma je vse čisto in tiho (tudi presenetljivo kljub avtocesti). Brezplačno parkiranje v bližini. Zelo prijazno osebje, skoraj brez ljudi. Seveda se je dalo najti tudi za 1000, ampak tam bi bilo veliko ljudi, pa tudi razmere bi bile drugačne. Poleg hotela je dobra kavarna "Gramophone", odlična postrežba, vse je okusno in vzdušje je prijetno, cena je povprečna.
V miru in tišini smo prespali in se naslednje jutro točno ob 7.00 odpravili na pot. S svetlo glavo je pot vedno bolj vesela in se bolj živo spominja. Pokrajine zunaj okna so preprosto čudovite; Nasprotno pa se po zimi znajdeš v poletju, kjer so polja zelena in drevesa cvetijo. Ob avtocesti naletite na prodajalce, ki prodajajo med, kondenzirano mleko, rastlinsko olje in druge smeti.
Povedal bom nekaj o cestninskih odsekih cest. Cesta je odlična, omejitev hitrosti je od 90 do 130 km/h, kar vam omogoča, da se po njih vozite veliko hitreje kot po prostih cestah. Cena vozovnice se giblje od 35 do 120 rubljev na odsek podnevi, ponoči pa je ustrezno cenejša. V eno smer smo porabili 605 rubljev, nazaj pa 360 rubljev (ker smo večino poti prevozili ponoči). Za bencin v eno smer je bilo porabljenih 3.800 rubljev, pri povprečni porabi Solarisa 6 litrov na 100 km. Ko smo šli v Kislovodsk, smo poskušali voziti po enem prostem odseku - ni nam bilo všeč. Prvič, en pas in tovornjaki vseskozi, semaforji na vsakem koraku in omejitve hitrosti od 90 do 20 km/h. Poleg tega je veliko naselij z video snemanjem. Nismo več eksperimentirali in varčevali in smo se odločili za plačljive.
Zdaj vam bom povedal o prometni policiji. Hvala vsem fantje, super ste. Kljub temu, da so bile moje številke očitno v nasprotju z lokalnimi, so se pred vstopom v Rostov ustavili le enkrat. Pregledali so dokumente in naju izpustili ter nama zaželeli srečno pot. Seveda smo občasno kršili hitrostno omejitev, a ne zlonamerno, na to samo pomislite ali pogledate. Za 4000 kilometrov nisem prinesel niti ene kazni. A nemalokrat so bile kontrole s policisti, kjer so s prenosnimi radarji merili omejitev hitrosti. Na enem od takšnih prispevkov so nas celo grajali, da predolgo upočasnjujemo. To pomeni, da vas fantje še vedno obravnavajo z razumevanjem in vidijo, kdaj postanete predrzni in kdaj preprosto niste imeli časa, da bi popolnoma upočasnili. Za manjše kršitve jih lahko opozorijo. Čeprav ne dvomim, da imajo tudi sistem poročanja.
V glavnem preostalih 1000 kilometrov smo prevozili do globoke teme in moja dva navigatorja (žena z navigatorjem) sta zgrešila križišče za Mineralnye Vody, kamor smo prvotno nameravali iti. Z močno voljo sem v tem zaspanem kraljestvu pokazal pot v Essentuki. In pozneje nam ni bilo žal. Lepo, mirno mesto, z okusno vodo in veliko izbiro prenočišč. Ko sva se odpravila na pot, se nisva niti pozanimala, kje bova posnela ovinek. Da, to ni potrebno. Ponudbe so na vsakem vogalu. Pravilno pravijo, da te bo jezik pripeljal v Kijev, čeprav tja ne bi želel več. Tam je veliko stanovanj za najem in cene se gibljejo od 1000 rubljev na dan in več, kot je bilo dogovorjeno. Najeli smo dvonadstropno kočo s tremi sobami, z dvema TV-jema, pralnim strojem, WiFi-jem, tušem in avto smo odpeljali na dvorišče. Nismo izbrali, ker je bila ura okoli desetih zvečer. No, težko je temu reči koča, saj tam gradijo »drug drugemu na glavi«. To je kup dvonadstropnih zgradb na enem ločenem dvorišču. Res je, da je bila pot do črpalke zelo blizu, 100-150 metrov. Če kdo potrebuje, smo najeli hišo na ulici. Frunze. Ne bom imenoval hiše, saj lastniki morda ne bodo radi pozorni na svoje dvorišče. Poiščite ga sami, če želite. Stanovanje se običajno oddaja z vsemi potrebnimi pripomočki, toplo in hladno vodo ter toaletnim papirjem. Načeloma ni razloga za skrb. Zelo priročno je kuhati, če želite. Osebno smo veliki lenuhi in smo pogosto šli jest v mesto. Posebej bi rad povedal nekaj o njihovih dvoriščih. So zelo ozke, tam so avti natrpani kot papalina v kozarcu. Ko sem se peljal ven, sem se, da ne bi zadel v lado, ki je stala na dvorišču, stisnil k ovratniku in opraskal pokrov kolesa. To je res sranje, vendar je neprijetno. Ja, ne pozabite, da je promet v teh mestih grozno organiziran. Znaki so postavljeni tako, da tudi ko hodiš mimo prometnih znakov in oznak, zmrzneš za 2-3 minute in se sprašuješ, kako se to lahko zgodi. Naletela sem na ulice s takšnim krožnim prometom, ob pogledu na znak sem približno pet minut razmišljala, katera cesta je glavna in katera stranska. Zdi se, kot da so jih narisali s flomastrom iz dolgčasa. V vseh civiliziranih mestih je organizirano krožno križišče z glavno cesto na obvoznici ali stransko cesto in oviro na desni, zaradi lažjega zaznavanja ob gostem prometu. Tu se lokalni vozniki vozijo, kot da bodo na zadnji poti. Zelo podobno, kot vozijo v Egiptu. A domačim voznikom priznam, da so do tujcev vedno pozorni, vedno te bodo razumeli in spustili skozi, nekje pa bodo spet molčali in ne piskali. Se vidi, da gre za letoviško mesto. Bile so celo takšne nenavadnosti, kot je znak "prepovedan promet", s stebri, vkopanimi čez cesto pod njim. To je, kot da lahko posebne službe in lokalni prebivalci gredo, vendar poskusite! In tam so znaki glavne ceste, ki ne visijo kot običajno, ampak vzporedno s tlemi; ko se približaš križišču, pogledaš na znak, sicer ga ne vidiš.

Takšni čudeži tehničnih predpisov
Po treh dneh počitka v Esentukih smo odšli v Pjatigorsk. Nepričakovano se je izkazalo, da žičnica na goro Mashuk ne deluje in bo odprta šele 1. maja. In mi…. povzpel na goro. Pravzaprav sva se vzpenjala, ker sva se odločila zaviti z asfaltne ceste na ozko pot... Med vzponom naju je skrbelo, da bo pot zašla v slepo ulico - zelo težko bi se bilo vrniti navzdol. Moja žena tega verjetno ne bi zmogla. Imela sva srečo, da je sonce že močno sijalo in se je pot posušila (vzpon je bil 1. aprila). Bil je odsek, kjer sva plezala svojo višino po strmi pečini. Samo mi smo bili tako leni, ostali smo hodili naokoli po asfaltni cesti.
Razgled z gore je bil prijeten. Tudi od tam lahko vidite Elbrus, vendar ne tako kot iz Kislovodska. Sam Pyatigorsk je mesto s starodavnimi zgradbami in čudovito arhitekturo. Sonce, gore, čist zrak in celo višino Mašuka 993 metrov smo vzeli sami!
Mimogrede, v Pjatigorsk smo šli z lokalnim vlakom. Vožnja traja 15-20 minut, cena za tri je 250 rubljev v obe smeri za tri. Vozovnico lahko vzamete takoj za povratno potovanje, ne da bi upoštevali čas odhoda, torej kdaj ste želeli oditi. Vlak vozi skoraj vsakih 20-30 minut. Lahko pridete do Mineralnye Vody, Kislovodsk, Pyatigorsk, Essentuki. Vse je v bližini.
Posebej bi rad omenil kavarno v Essentukiju na železniški postaji "Za dva". Za tri smo jedli za 750 rubljev. Ampak to kosilo sva si zapomnila ves čas potovanja po CMS v dobrem pomenu besede. Če bi mi kdo prej rekel, da bom jedel na železniški postaji in se potem spomnil, bi se smejal. Moja žena je imela rada "chanakhi" in jo je okusila v številnih lokalih; celo manj všeč so ji bili chanakhi v dragi restavraciji Kislovodsk. V bistvu je povsod hrana okusna, vendar zelo začinjena. Če pridete na zdravljenje, potem v cateringu ponovno vprašajte, ali je jed začinjena ali ne. To je Kavkaz.
Po izletu v Pjatigorsk smo spakirali stvari (kot smo načrtovali) in se brez dodatnih težav preselili v Kislovodsk. Na poti smo našli naslov na internetu (na tablici smo povezali 20 gig Beeline Highway) in se dogovorili za stanovanje. Ker smo prispeli zgodaj in nam okolica ni bila ravno všeč, smo pustili avto in odšli na sprehod. Ko smo se sprehajali mimo železniške postaje, smo se zapletli v pogovor z moškim, ki je oddajal stanovanja in ponudili so nam toliko stanovanj, za vsak okus in barvo, da so nam oči divje bežale. Zelo prijetna in prijazna ženska Tamara se je z nami sprehodila po mestu in nam pomagala izbrati tisto, kar nam je ustrezalo. Smo leni ljudje in smo se ustavili pri galeriji Narzan, ker nismo želeli bežati daleč. Stanovanje je bilo izbrano v drugem nadstropju stare hiše (lastnik trdi, da je stara 150 let), nekdanjega komunalnega stanovanja. Dobro prenovljeno, za 1.600 rubljev na dan, dve postelji z navadno posteljnino, udoben zložljiv stol za otroka, TV od stene do stene, WiFi, lastna kuhinja, ogrevanje na plin, talno gretje v kopalnici, nova vodovodna napeljava, in druge male radosti. Načeloma je stanovanje tam potrebno samo za prenočišče, saj smo se cel dan nekam potepali in vozili. Letoviški park Kislovodsk je ogromen, s fontanami (žal, aprila niso delovale), cvetličnimi gredami in skulpturami. Kupili smo zemljevid s potmi, poleg tega smo imeli tablico in 2GIS v pametnem telefonu in potovali. V enem dnevu smo prehodili 20 km (merjeno s pedometrom).
Naš 12-letni sin je bil seveda utrujen od dolgih sprehodov, Wi-Fi in TV pa sta vabila. Zato smo mu našli razvedrilo: dirkališče na ulici. Sedlogorska. Moj sin se je s pravimi gokarti tam okoli vozil s takim užitkom, da se ni hotel vrniti. Pred tem sploh ni vedel, kako izgleda gokart. Avtomobili za vsak okus, običajni okvirji in s plastično karoserijo, za začetnike. Cena 5-minutne vožnje je 200 rubljev, kar je približno 10-14 krogov. Odvisno kako voziš. Računalnik beleži čas dirke in čas kroga vseh udeležencev. Z istimi karti se lahko vozite tudi v mestnem parku v središču, vendar je tam krog majhen in brez ovinkov. Mestni park ima zanimivosti za vsak okus, lahko se povzpnete na panoramsko kolo.
Najbolj mi je ostal v spominu vzpon na "Malo sedlo" višine približno 1,4 km. Elbrus lahko vidite v celoti. Tam je tudi dvigalo, vendar smo tja prišli na preventivni dan. In tudi ta vrh so osvojili z nogami. Imeli smo srečo z vremenom, tako kot 1. april je bil tudi 4. sončen.

Z gore se nismo želeli vrniti po isti poti, a glede na ocene športnikov, ki smo jih srečali, bi bilo spuščanje po poti tvegano, trdili so, da je "tam umazano in nemogoče hoditi." Toda tvegali smo in opravili! Vso pot s gore sva prehodila sama.
Nazaj smo šli z nejevoljo, a otrok je moral v šolo, nič se ni dalo narediti. Na poti nazaj smo se ustavili v Železnovodsku. Tam sem že dopustoval in zato nismo šli posebej tja. Mesto se je spremenilo. Ulice so čiste, urejene, izviri zelo zdravilni (sam sem preizkusil). Žal nam je bilo, da nismo preživeli vsaj dva dni v Železnovodsku, tako tiho in prijazno je (in tam so tudi gore, na katere se lahko povzpnejo običajni turisti).
Po Železnovodsku vse v obratnem vrstnem redu, samo brez prenočišča. Prvi dan smo se odločili, da bomo potovali več, potem pa smo bili preleni, da bi iskali hotel in se vozili brez ustavljanja. Nekaj ​​ur smo zadremali na bencinski črpalki v regiji Voronež in se odpeljali naprej. Ko se je zdanilo, je bil sneg (njegovi ostanki) spet viden v Tulski regiji; Tulska in Voroneška regija sta nas pozdravili z meglo in dežjem. Med našim bivanjem na Kavkazu skoraj ni bilo oblačnih dni.
Na poti nazaj nas prometna policija ni motila, čeprav je takoj po prihodu domov v regiji Stavropol prišlo do oboroženega napada na policijsko upravo. In tam so uvedli CTO režim. Toda med počitkom glede tega ni bilo napetosti. V Železnovodsku sem dopustoval že leta 2001, že takrat je bilo tam mirno, zdaj pa še bolj.
Zagotovo se bomo vrnili na Kavkaz, tam je veliko izjemnih krajev (planota Bermamyt pri Kislovodsku, topli vrelci, bližnji Dombay in Elbrus, Arkhyz). Predvidevamo, da je naše "izvidovanje" potekalo v avtomobilu.

SPLETNI MENI

Kavkaz mi veliko pomeni! Še v šoli sem med ekskurzijo v regijo Elbrus prvič videl prave gore. Z vseh strani so nas obdajali nepremagljivi zublji Kogutaja, ostra severna stena Donguza in ledene kape velikanskega Elbrusa. Visoko na nebu so se v soncu iskrili ledeniki, vrhovi borovcev so šumeli v vetru, v bližini pa je brbotal Baksan. Tri leta po tem potovanju, ko sem končal deseti razred šole, sem šel na svoj prvi gorski pohod in se popolnoma naveličal gora, leta 2011, ko sem zapustil hrupno Moskvo, sva se z ženo preselila živeti v Soči in zdaj sva sami živimo na Kavkazu. Ta stran vsebuje povezave do vseh 70 mojih pohodov in izletov po Kavkazu (predvsem v okolici Sočija in Krasne Poljane), ki sem jih uspel opraviti v zadnjih letih.

Kavkaz mi veliko pomeni! Še v šoli sem med ekskurzijo v regijo Elbrus prvič videl prave gore. Z vseh strani so nas obdajali nepremagljivi zublji Kogutaja, ostra severna stena Donguza in ledene kape velikanskega Elbrusa. Visoko na nebu so se v soncu iskrili ledeniki, vrhovi borovcev so šumeli v vetru, v bližini pa je brbotal Baksan.

Tri leta po tem potovanju, ko sem končal deseti razred šole, sem šel na svoj prvi gorski pohod in se popolnoma naveličal gora, leta 2011, ko sem zapustil hrupno Moskvo, sva se z ženo preselila živeti v Soči in zdaj sva sami živimo na Kavkazu.

Za lažje iskanje so pohodi razvrščeni po vrstah: # , # , # , # , # , # .

Večdnevni pohodi in vzponi

Ker že skoraj pet let živim v Sočiju, se skoraj vsi moji pohodi po Kavkazu začnejo iz Krasne Poljane. Zahodni Kavkaz je zelo lep, prijazen, varen in udoben. Poleg Polyane grem včasih v regijo Elbrus in nameravam preučiti Arkhyz, Dombay in druge regije osrednjega Kavkaza. Upam, da boste po branju mojih zgodb tudi vi želeli videti te prelepe gore na lastne oči!

Regija - Abhazija | Trajanje - 4 dni | Dolžina - 52 km. | Višinska razlika +3400 m | Zahtevnost poti - visoka

Sanje o odhodu na Agepsto - najvišji vrh vseh gora, ki je viden s Krasne Poljane, so se porodile že od prvega dne, ko smo se preselili živet v Soči. Med pohodništvom po okoliških gorah je nemogoče ne biti pozoren na ta čudoviti vrh, ki se z mogočnimi skalami grozeče odcepi proti soteski Mzymta!

Dnevni pohodi v okolici Sočija in Krasne Poljane

Logistika je pri dnevnih pohodih zelo pomembna. Pravzaprav ne želim izgubljati časa za odhod v gore. Pri nas, pa tudi na prostranstvih nekdanje ZSSR, ni veliko mest, v katerih bi se lahko odpravili v hribe samo z enim dnevom na razpolago. Alma-Ata, Irkutsk, Petropavlovsk-Kamčatski, Jalta in seveda Soči! Zahvaljujoč olimpijski gradnji nove železnice je Krasnaya Polyana postala še bližja. Iz središča Sočija do začetka poti, ki vodijo na alpske vrhove Velikega Kavkaza, lahko z javnim prevozom pridete v uri do uri in pol!

Kolesarski izleti v okolici Sočija

Ostrogi Kavkaza, gozdnati griči, ki se spuščajo do obale Črnega morja, so idealni kraji za kolesarske avanture! Razvejana mreža makadamskih in asfaltnih cest kolesarjem omogoča dostop do številnih prelazov, kanjonov in slapov. Na vrhuncu poletja je julij - avgust zelo vroče, zato je moj najljubši čas za kolesarjenje pomlad in jesen. Od sredine aprila do začetka junija je odličen čas za predsezonsko splošno telesno vadbo pred resnimi planinskimi pohodi in hkrati obdobje cvetenja, konec septembra - november pa je sezona tople in udobne "zlate jeseni".

Pohod z malo Sašo

Sina Sašo smo prvič peljali na pohod, ko je bil star 3 mesece. Sedaj je star že 3 leta in seveda ne sedi doma, ampak gre kampirati z očkom in mamico! V prvem letu in pol seveda ni »hodil«, ampak le potoval v posebnem nahrbtniku-torbi, že pri dveh letih in treh mesecih pa ni šel le v svoj prvi planinski pohod s prenočevanjem v šotorih, a se je celo povzpel na svoj prvi gorski vrh na višini 2800 metrov!

domov » Irina » Zgodba o potovanju na Kavkaz. Potovanje po Severnem Kavkazu do najlepših krajev