Open Library - odprta knjižnica izobraževalnih informacij. Blagovna struktura svetovne trgovine na današnji stopnji


Ministrstvo za kmetijstvo VSOU VPO Chelyabinsk State Agricultural Engineering University

Fakulteta za dopisno izobraževanje

Katedra za ekonomsko teorijo

Test

Zadeva:"Blagovna in geografska struktura svetovne trgovine."

Dijakinje: Bondarenko Irina Aleksandrovna

Posebnost: Ekonomija in upravljanje v kmetijsko-industrijskem kompleksu

Skupina št. 31

Učiteljica: Perčatkina

Irina Evgenievna

Čeljabinsk 2010

1. Uvod.

2.Bistvo svetovne trgovine. Koncept svetovne trgovine.

3.Teoretične osnove mednarodne trgovine.

4. Blagovna in geografska struktura svetovne trgovine.

5. Značilnosti dinamike blagovne strukture mednarodne trgovine.

6. Zaključek

7. Seznam uporabljene literature

1. Uvod

Mednarodna trgovina je oblika komunikacije med proizvajalci različnih držav, ki nastane na podlagi mednarodne delitve dela in izraža njihovo medsebojno ekonomsko odvisnost. V literaturi se pogosto pojavlja naslednja definicija: Mednarodna trgovina je proces nakupa in prodaje med kupci, prodajalci in posredniki v različnih državah.

Mednarodna trgovina vključuje izvoz in uvoz blaga, razmerje med katerima imenujemo trgovinska bilanca. Statistični priročniki ZN zagotavljajo podatke o obsegu in dinamiki svetovne trgovine kot vsoto vrednosti izvoza iz vseh držav sveta.

Izraz »zunanja trgovina« se nanaša na trgovino države z drugimi državami, sestavljeno iz plačanega uvoza (uvoza) in plačanega izvoza (izvoza) blaga.

Mednarodna trgovina je plačani skupni trgovinski promet med vsemi državami sveta. Vendar se pojem "mednarodna trgovina" uporablja tudi v ožjem pomenu: na primer skupni trgovinski promet industrializiranih držav, skupni trgovinski promet držav v razvoju, skupni trgovinski promet držav celine, regije, npr. , države vzhodne Evrope itd.

Nacionalne produkcijske razlike določajo različna obdarjenost proizvodnih dejavnikov - dela, zemlje, kapitala, pa tudi različne notranje potrebe po določenih dobrinah. Za vpliv zunanje trgovine na dinamiko rasti nacionalnega dohodka, potrošnje in investicijske aktivnosti so za vsako državo značilne natančno opredeljene kvantitativne odvisnosti.

Tudi svetovna trgovina je razdeljena na dve veji, ki ju lahko imenujemo geografska in blagovna struktura. Opozoriti je treba, da je tako kot za vsa druga organizacijska področja tudi za te strukture značilen nenehen razvoj.

2.Bistvo svetovne trgovine. Koncept svetovne trgovine.

Mednarodna trgovina je oblika komunikacije med proizvajalci različnih držav, ki nastane na podlagi mednarodne delitve dela in izraža njihovo medsebojno ekonomsko odvisnost.

Strukturne spremembe, ki se pojavljajo v gospodarstvih držav pod vplivom znanstvene in tehnološke revolucije, specializacije in sodelovanja industrijske proizvodnje, krepijo interakcijo nacionalnih gospodarstev. To pomaga krepiti mednarodno trgovino. Mednarodna trgovina, ki posreduje gibanje vseh meddržavnih blagovnih tokov, raste hitreje od proizvodnje. Po raziskavi Svetovne trgovinske organizacije se za vsakih 10 % povečanja svetovne proizvodnje poveča svetovna trgovina za 16 %. To ustvarja ugodnejše pogoje za njegov razvoj. Ko pride do motenj v trgovini, se razvoj proizvodnje upočasni.

Izraz »zunanja trgovina« se nanaša na trgovino države z drugimi državami, sestavljeno iz plačanega uvoza (uvoza) in plačanega izvoza (izvoza) blaga.

Raznolike zunanjetrgovinske dejavnosti delimo glede na proizvodno specializacijo na: trgovino s končnimi izdelki, trgovino s stroji in opremo, trgovino s surovinami in trgovino s storitvami.

Mednarodna trgovina se imenuje plačani skupni trgovinski promet med vsemi državami sveta. Vendar se pojem "mednarodna trgovina" uporablja tudi v ožjem pomenu. Pomeni na primer skupni trgovinski promet industrializiranih držav, skupni trgovinski promet držav v razvoju, skupni trgovinski promet držav celine ali regije.

3.Teoretične osnove mednarodne trgovine.

Stoletja stara zgodovina svetovne trgovine temelji na zelo oprijemljivih koristih, ki jih prinaša državam, ki sodelujejo v njej. V tem obdobju so se razlage vzrokov in posledic razvile v posebne teorije. Splošna teorija mednarodne trgovine omogoča vpogled v to, kaj je osnova teh dobičkov iz zunanje trgovine ali kaj določa smer zunanjetrgovinskih tokov.

Klasična teorija mednarodne trgovine.

Osnove teorije mednarodne trgovine so bile oblikovane ob koncu 18. - začetku 19. stoletja. izjemna angleška ekonomista A. Smith in D. Ricardo.

A. Smith je v svoji knjigi »An Inquiry into the Nature and Causes of the Wealth of Nations« (1776) zaključil teorija absolutne prednosti. Glavna ugotovitev je, da je za državo lahko donosen ne le prodaja, ampak tudi nakup blaga na tujem trgu. Zahvaljujoč mednarodni delitvi dela je agrume vedno bolj donosno gojiti v tropskih deželah kot v Angliji. Smithova zasluga je bila, da je meddržavne trgovinske tokove razložil s prisotnostjo naravnih in pridobljenih prednosti.

D. Ricardo je v svojem delu "Načela politične ekonomije in obdavčenja" (1817) oblikoval bolj splošno načelo vzajemno koristne trgovine in mednarodne specializacije.

vključno s Smithovim modelom kot posebnim primerom.

Ricardo je odprl zakon primerjalne prednosti, po katerem je vsaka država specializirana za proizvodnjo tistih dobrin, za katere so njeni stroški dela sorazmerno nižji, čeprav so lahko v absolutnem smislu včasih nekoliko višji kot v tujini. Posledično je ugotovljeno, da prosta trgovina vodi do specializacije v proizvodnji vsake države, razvoja proizvodnje primerjalno ugodnih dobrin, povečanja proizvodnje po vsem svetu in tudi do povečanja potrošnje v vsaki državi.

Heckscher-Ohlinov model.

Konec 19. - začetek 20. stoletja. Zaradi strukturnih sprememb v mednarodni menjavi se je vloga naravnih razlik kot dejavnika mednarodne delitve dela bistveno zmanjšala. Švedski ekonomist E. Heckscher in B. Ohlin(v 20-30-ih letih XX stoletja) ustvaril teorijo, ki pojasnjuje razloge za mednarodno trgovino z industrijskimi izdelki. Po mnenju avtorjev so različne države v različni meri obdarjene z delom, kapitalom, zemljo, pa tudi z različnimi potrebami po določenih dobrinah.

Koncept Samuelsona in Stolperja.

Sredi 20. stol. (1948) Ameriški ekonomisti P. Samuelson in V. Stolper sta izboljšala Heckscher–Ohlinovo teorijo, ki si predstavlja, da v primeru homogenosti produkcijskih dejavnikov, istovetnosti tehnologije, popolne konkurence in popolne mobilnosti dobrin mednarodna menjava izenačuje cene produkcijskih dejavnikov med državami. Avtorja svoj koncept utemeljujeta na Ricardovem modelu z dodatki Heckscherja in Ohlina ter na trgovino ne gledata le kot na obojestransko koristno izmenjavo, ampak tudi kot na sredstvo za zmanjševanje razlik v stopnji razvitosti med državami.

Leontijev paradoks.

Sredi 50-ih let 20. stoletja. Ameriški ekonomist ruskega porekla V. Leontiev je razvil teorijo zunanje trgovine v delu, znanem kot "Paradoks Leontjeva". Z uporabo Heckscher-Ohlinovega izreka je pokazal, da se je ameriško gospodarstvo v povojnem obdobju specializiralo za tiste vrste proizvodnje, ki zahtevajo relativno več dela kot kapitala. To je bilo v nasprotju s prejšnjimi predstavami o ameriškem gospodarstvu, ki bi moralo zaradi presežka kapitala izvažati pretežno kapitalsko intenzivno blago. Z vključitvijo v analizo več kot dveh proizvodnih dejavnikov, vključno z znanstvenim in tehničnim napredkom, razlikami v vrstah dela (kvalificirano in nekvalificirano) in njihovim različnim plačilom v različnih državah, je Leontjev pojasnil zgoraj omenjeni paradoks in s tem prispeval k teoriji o primerjalna prednost.

Vernonova in Kindelbergova teorija.

V drugi polovici 60. let 20. stoletja. prejela distribucijo teorija "življenjskega cikla izdelka"., ki so ga razvili R. Vernon, pa tudi C. Kindelberg in L. Wales. Vsak nov izdelek gre skozi cikel, ki vključuje stopnje uvedbe, širitve, zrelosti in staranja, na podlagi katerih je mogoče pojasniti sodobne trgovinske odnose med državami pri izmenjavi končnih izdelkov. V skladu s ciklom se države specializirajo za proizvodnjo izvoza istega izdelka na različnih stopnjah zrelosti.

Teorija konkurenčne prednosti Michaela Porterja.

Zgoraj obravnavane teoretične razlage mednarodne blagovne menjave kažejo, da tradicionalne zunanjetrgovinske teorije ne zadostujejo za razlago sodobne mednarodne blagovne menjave. So pa temeljne v teoretičnih študijah zahodnih znanstvenikov in pojasnjujejo nastanek in usmeritev mednarodne menjave blaga s primerjalnimi prednostmi zaradi diferenciacije izdelkov in razlik v naborih dejavnikov posameznih držav. Država izvaža blago, pri katerem ima primerjalno stroškovno prednost, in uvaža blago, pri katerem nima primerjalne stroškovne prednosti.

V zadnjih dveh desetletjih se je makroekonomski pristop k analizi v teorijah mednarodne trgovine dopolnil z mikroekonomskim, kar se kaže v velikem zanimanju znanstvenikov za razvoj različnih modelov sodelovanja v mednarodni trgovini posameznih podjetij in korporacij. Večina avtorjev pripisuje odločilno vlogo uveljavljanju tehnoloških prednosti posameznih korporacij na trgih, ki so najbolj dojemljivi za inovacije. Predmeti mednarodne trgovine so v tem primeru tako tehnologija, utelešena v visokotehnološkem blagu, kot čista tehnologija (v obliki licenc).

Najbolj znan med njimi je teorija konkurenčne prednosti Michael Porter. Dosledno promovira idejo, da na mednarodnem trgu tekmujejo podjetja in ne države, zato je zelo pomembno razumeti, kako podjetje ustvarja in ohranja konkurenčne prednosti, ter razumeti vlogo države v tem procesu. Konkurenčnost države v mednarodni menjavi je določena z vplivom in medsebojnim razmerjem naslednjih štirih glavnih komponent, imenovanih »konkurenčni diamant«: faktorskih pogojev (prisotnost osnovnih proizvodnih dejavnikov v državi); pogoji domačega povpraševanja, ki povzročajo ekonomijo obsega; prisotnost sorodnih in podpornih panog (grozdov); strategija podjetja, njegova struktura in mesto v konkurenci znotraj panoge.

Organizacijski in tehnični vidikštudije fizična izmenjava blaga in storitev med državno registriranimi nacionalnimi gospodarstvi (državami). Glavna pozornost je namenjena problemom, povezanim z nakupom (prodajo) določenega blaga, njegovim gibanjem med nasprotnimi strankami (prodajalec - kupec) in prečkanjem državnih meja, s plačili itd. Te vidike MT preučujejo posebne posebne (uporabne) discipline. - organizacija in tehnologija zunanjetrgovinskega poslovanja, carina, mednarodno finančno in kreditno poslovanje, mednarodno pravo (njegove različne veje), računovodstvo itd.

Organizacijski in tržni vidik definira MT kot celotno svetovno povpraševanje in svetovno ponudbo, ki se materializirata v dveh nasprotnih tokovih blaga in (ali) storitev - svetovnem izvozu (izvozu) in svetovnem uvozu (uvozu). Hkrati globalno ponudbo razumemo kot obseg proizvodnje blaga, ki so ga potrošniki pripravljeni skupno kupiti ob obstoječi ravni cen znotraj in zunaj države, agregatno ponudbo pa razumemo kot obseg proizvodnje blaga, ki so ga proizvajalci pripravljeni kupiti. ponuditi na trgu ob obstoječi ravni cen. Običajno se obravnavajo le vrednostno. Težave, ki se v tem primeru pojavljajo, so povezane predvsem s proučevanjem stanja trga za določeno blago (razmerje med ponudbo in povpraševanjem na njem – stanje na trgu), optimalno organizacijo blagovnih tokov med državami ob upoštevanju najrazličnejši dejavniki, predvsem pa dejavnik cene.

Te probleme preučujejo mednarodni marketing in management, teorije mednarodne trgovine in svetovnega trga, mednarodni monetarni in finančni odnosi.

Socialno-ekonomski vidik obravnava MT kot posebno vrsto družbenoekonomskih odnosov, ki nastanejo med državami v procesu in glede izmenjave blaga in storitev. Ti odnosi imajo številne značilnosti, zaradi katerih so še posebej pomembni v svetovnem gospodarstvu.

Najprej je treba opozoriti, da so svetovne narave, saj so vanje vključene vse države in vse njihove gospodarske skupine; so integrator, ki združuje nacionalna gospodarstva v enotno svetovno gospodarstvo in ga internacionalizira na podlagi mednarodne delitve dela (ILD). MT določa, kaj se državi bolj splača proizvajati in pod kakšnimi pogoji zamenjati proizvedeni izdelek. Tako prispeva k razširitvi in ​​poglobitvi MRI in s tem MT, ki vanje vključuje vedno več stanj. Ti odnosi so objektivni in univerzalni, to pomeni, da obstajajo neodvisno od volje ene (skupine) osebe in so primerni za vsako državo. Sposobni so sistematizirati svetovno gospodarstvo, razporediti države glede na razvitost zunanje trgovine (FT), na delež, ki ga (FT) zavzema v mednarodni trgovini, na velikost povprečnega zunanjetrgovinskega prometa na prebivalca. Na tej podlagi se ločijo med »majhnimi« državami – tistimi, ki ne morejo vplivati ​​na spremembe cen medicinskega materiala, če spremenijo povpraševanje po katerem koli izdelku, in obratno »velikimi« državami. Majhne države se, da bi nadomestile to šibkost na posameznem trgu, pogosto združujejo (integrirajo) in predstavljajo agregatno povpraševanje in agregatno ponudbo. Lahko pa se združijo tudi velike države in tako okrepijo svoj položaj v MT.

Značilnosti mednarodne trgovine

Za označevanje mednarodne trgovine se uporabljajo številni kazalniki:

  • vrednost in fizični obseg svetovnega trgovinskega prometa;
  • splošna, produktna in geografska (prostorska) struktura;
  • stopnja specializacije in industrializacije izvoza;
  • koeficienti elastičnosti MT, izvoz in uvoz, pogoji trgovanja;
  • zunanjetrgovinske, izvozne in uvozne kvote;
  • trgovinska bilanca.

Svetovni trgovinski promet

Svetovni trgovinski promet je vsota zunanjetrgovinskega prometa vseh držav. Zunanjetrgovinski promet države je vsota izvoza in uvoza ene države z vsemi državami, s katerimi ima zunanjetrgovinske odnose.

Ker vse države uvažajo in izvažajo blago in storitve, torej svetovni trgovinski promet je opredeljen tudi kot vsota svetovnega izvoza in svetovnega uvoza.

Država svetovni trgovinski promet se ocenjuje glede na obseg za določeno časovno obdobje ali na določen datum in razvoj— dinamika teh količin v določenem obdobju.

Količina se meri vrednostno oziroma fizično v ameriških dolarjih in v fizični meritvi (tone, metri, sodi itd., če se nanaša na homogeno skupino blaga) ali v običajni fizični meritvi, če blago ne imeti eno fizično meritev. Za oceno fizičnega obsega se vrednost deli s povprečno svetovno ceno.

Za oceno dinamike svetovnega trgovinskega prometa se uporabljajo verižne, bazne in povprečne letne stopnje rasti (indeksi).

struktura MT

Struktura svetovne trgovine kaže razmerje v svoji skupni prostornini določenih delov, odvisno od izbrane lastnosti.

Splošna struktura odraža razmerje med izvozom in uvozom v odstotkih ali v deležih. V fizičnem obsegu je to razmerje enako 1, v skupnem znesku pa je delež uvoza vedno večji od deleža izvoza. To je posledica dejstva, da se izvoz določa po cenah FOB (Free on board), po katerih prodajalec plača samo dostavo blaga v pristanišče in njegov naklad na krov plovila; Uvoz se vrednoti v cenah CIF (stroški, zavarovanje, prevoznina, tj. vključujejo stroške blaga, stroške prevoza, stroške zavarovanja in druge pristaniške pristojbine).

Blagovna struktura svetovni trgovinski promet prikazuje delež posamezne skupine v njenem celotnem obsegu. Upoštevati je treba, da se v MT izdelek obravnava kot izdelek, ki zadovoljuje neko družbeno potrebo, na katero sta usmerjeni dve glavni tržni sili - ponudba in povpraševanje, ena od njiju pa nujno deluje iz tujine.

Blago, proizvedeno v nacionalnih gospodarstvih, sodeluje v MT na različne načine. Nekateri med njimi sploh ne sodelujejo. Zato se vse blago deli na menjalno in nemenljivo.

Trgovano blago je blago, ki se prosto giblje med državami, nemenljivo blago – iz takšnih ali drugačnih razlogov (nekonkurenčno, strateško pomembno za državo itd.) se med državami ne giblje. Ko govorijo o blagovni strukturi svetovne trgovine, govorimo samo o trgovskem blagu.

V najsplošnejšem deležu v ​​svetovnem trgovinskem prometu ločimo trgovino z blagom in storitvami. Trenutno je razmerje med njima 4:1.

V svetovni praksi se uporabljajo različni sistemi klasifikacije blaga in storitev. Na primer, blagovna menjava uporablja Standardno mednarodno trgovinsko klasifikacijo (ZN) - SITK, v kateri je 3118 glavnih postavk združenih v 1033 podskupin (od tega je 2805 postavk vključenih v 720 podskupin), ki so združene v 261 skupin, 67 oddelkov in 10 razdelkov. Večina držav uporablja harmonizirani sistem za poimenovanje in kodiranje blaga (vključno z Rusko federacijo od leta 1991).

Pri karakterizaciji blagovne strukture svetovnega trgovinskega prometa najpogosteje ločimo dve veliki skupini blaga: surovine in končne izdelke, katerih razmerje (v odstotkih) je 20: 77 (3% drugo). Za določene skupine držav se giblje od 15 : 82 (za razvite države s tržnim gospodarstvom) (3 % ostale) do 45 : 55 (za države v razvoju). Za posamezne države (zunanjetrgovinski promet) je razpon variacij še večji. To razmerje se lahko spreminja glede na spremembe cen surovin, predvsem energije.

Za podrobnejši opis produktne strukture se lahko uporabi diverzificiran pristop (v okviru CPZOPD ali v drugih okvirih v skladu s cilji analize).

Za opredelitev svetovnega izvoza je pomembno izračunati delež inženirskih izdelkov v njegovem skupnem obsegu. Primerjava s podobnim kazalnikom za državo nam omogoča izračun indeksa industrializacije njenega izvoza (I), ki se lahko giblje od 0 do 1. Bližje kot je 1, bolj se trendi v razvoju gospodarstva države ujemajo. s trendi razvoja svetovnega gospodarstva.

Geografska (prostorska) struktura Za svetovni trgovinski promet je značilna porazdelitev glede na smeri blagovnih tokov - celotno blago (v smislu fizične vrednosti), ki se giblje med državami.

Med državami z razvitim tržnim gospodarstvom (ADME) potekajo blagovni tokovi. Običajno so označeni kot "zahod - zahod" ali "sever - sever". Predstavljajo približno 60 % svetovne trgovine; med SRRE in RS, ki označujeta »zahod-jug« ali »sever-jug«, predstavljata več kot 30 % svetovnega trgovinskega prometa; med RS - "jug - jug" - približno 10%.

V prostorski strukturi je treba ločiti še regionalni, integracijski in znotrajpodjetniški trgovinski promet. To so deli svetovnega trgovinskega prometa, ki odražajo njegovo koncentracijo znotraj ene regije (na primer Jugovzhodna Azija), ene integracijske skupine (na primer EU) ali ene korporacije (na primer multinacionalne korporacije). Za vsako od njih je značilna splošna, proizvodna in geografska struktura ter odraža trende in stopnjo internacionalizacije in globalizacije svetovnega gospodarstva.

Specializacija MT

Za oceno stopnje specializacije svetovnega trgovinskega prometa se izračuna indeks specializacije (T). Prikazuje delež trgovine znotraj industrije (izmenjava delov, sklopov, polizdelkov, končnih izdelkov ene industrije, na primer avtomobilov različnih znamk in modelov) v skupnem obsegu svetovnega trgovinskega prometa. Njegova vrednost je vedno v območju 0-1; Bližje kot je 1, globlja kot je mednarodna delitev dela (IDL) v svetu, večja je vloga znotrajpanožne delitve dela v njej. Seveda bo njegova vrednost odvisna od tega, kako široko je opredeljena industrija: širša kot je, višji je T koeficient.

Posebno mesto v nizu kazalnikov svetovne trgovine zavzemajo tisti, ki nam omogočajo oceno vpliva svetovne trgovine na svetovno gospodarstvo. Med njimi je najprej koeficient elastičnosti svetovne trgovine. Izračunan je kot razmerje med indeksi rasti fizičnega obsega BDP (BNP) in blagovne menjave. Njegova ekonomska vsebina je, da kaže, za koliko odstotkov se je povečal BDP (BNP) ob 1-odstotnem povečanju blagovne menjave. Za svetovno gospodarstvo je značilna težnja po krepitvi vloge prometnega sektorja. Na primer, v letih 1951-1970. koeficient elastičnosti je bil 1,64; leta 1971-1975 in 1976-1980 - 1,3; leta 1981-1985 - 1,12; v letih 1987-1989 - 1,72; v letih 1986-1992 - 2,37. V obdobjih gospodarske krize je koeficient elastičnosti praviloma nižji kot v obdobjih recesije in okrevanja.

Pogoji trgovanja

Pogoji trgovanja- koeficient, ki vzpostavlja povezavo med povprečnimi svetovnimi cenami izvoza in uvoza, saj se izračuna kot razmerje njunih indeksov za določeno časovno obdobje. Njena vrednost se spreminja od 0 do +¥: če je enaka 1, so pogoji menjave stabilni in ohranjajo pariteto izvoznih in uvoznih cen. Če se koeficient poveča (v primerjavi s prejšnjim obdobjem), to pomeni, da se pogoji menjave izboljšujejo in obratno.

Koeficienti elastičnosti MT

Uvozna elastičnost— indeks, ki označuje spremembe skupnega povpraševanja po uvozu, ki so posledica sprememb trgovinskih pogojev. Izračuna se kot odstotek obsega uvoza in njegovih cen. V svoji številčni vrednosti je vedno večja od nič in se spreminja do
+ ¥. Če je njegova vrednost manjša od 1, to pomeni, da je zvišanje cene za 1 % povzročilo povečanje povpraševanja za več kot 1 %, zato je povpraševanje po uvozu elastično. Če je koeficient večji od 1, se je povpraševanje po uvozu povečalo za manj kot 1%, kar pomeni, da je uvoz neelastični. Zato izboljšanje trgovinskih pogojev prisili državo, da poveča izdatke za uvoz, če je povpraševanje po njem elastično, in zmanjša, če je neelastično, medtem ko poveča izdatke za izvoz.

Izvozna elastičnost uvoz pa je prav tako tesno povezan s pogoji trgovanja. Ko je elastičnost uvoza enaka 1 (padec cene uvoza za 1% je povzročil povečanje njegovega obsega za 1%), se ponudba (izvoz) blaga poveča za 1%. To pomeni, da bo elastičnost izvoza (Ex) enaka elastičnosti uvoza (Eim) minus 1 ali Ex = Eim - 1. Torej, večja kot je elastičnost uvoza, bolj razvit je tržni mehanizem, ki proizvajalcem omogoča hitreje odzvati na spremembe svetovnih cen. Nizka elastičnost je polna resnih gospodarskih težav za državo, če to ni povezano z drugimi razlogi: visoke naložbe v industriji, nezmožnost hitre preusmeritve itd.

Zgornji kazalniki elastičnosti se lahko uporabljajo za karakterizacijo mednarodne trgovine, vendar so učinkovitejši za karakterizacijo zunanje trgovine. To velja tudi za kazalnike, kot so zunanja trgovina, izvozne in uvozne kvote.

MT kvote

Zunanjetrgovinska kvota (FTC) je opredeljena kot polovica vsote (S/2) izvoza (E) in uvoza (I) države, deljena z BDP ali BNP in pomnožena s 100 %. Označuje povprečno odvisnost od svetovnega trga, njegovo odprtost svetovnemu gospodarstvu.

Analizo pomena izvoza za državo ocenjujemo z izvozno kvoto - razmerje med količino izvoza in BDP (BNP), pomnoženo s 100 %; Uvozna kvota se izračuna kot razmerje med količino uvoza in BDP (BNP), pomnoženo s 100 %.

Povečanje izvozne kvote kaže na povečanje njenega pomena za razvoj gospodarstva države, vendar je ta pomen sam po sebi lahko tako pozitiven kot negativen. Vsekakor je pozitivno, če se poveča izvoz končnih izdelkov, povečanje izvoza surovin pa praviloma vodi v poslabšanje pogojev menjave za državo izvoznico. Če je izvoz enoprodukten, lahko njegova rast vodi v uničenje gospodarstva, zato takšno rast imenujemo destruktivna. Posledica takšnega povečanja izvoza je pomanjkanje sredstev za njegovo nadaljnje povečanje, poslabšanje pogojev menjave v smislu donosnosti pa ne omogoča nakupa potrebne količine uvoza z izvoznimi prihodki.

Trgovinska bilanca

Posledični kazalnik, ki označuje zunanjo trgovino države, je trgovinska bilanca, ki je razlika med količino izvoza in uvoza. Če je ta razlika pozitivna (k čemur težijo vse države), je bilanca aktivna, če je negativna, pa pasivna. Trgovinska bilanca je sestavni del plačilne bilance države in jo v veliki meri določa.

Trenutni trendi v razvoju mednarodne trgovine z blagom in storitvami

Razvoj sodobnega MT poteka pod vplivom splošnih procesov, ki se dogajajo v svetovnem gospodarstvu. Gospodarska recesija, ki je prizadela vse skupine držav, mehiška in azijska finančna kriza ter vse večja notranja in zunanja neravnovesja v številnih, tudi razvitih, državah so lahko povzročili neenakomernost v razvoju mednarodne trgovine in upočasnitev njene rasti. stopnja v devetdesetih letih. Na začetku 21. stoletja. Stopnja rasti svetovnega trgovinskega prometa se je povečala in v letih 2000–2005. povečala se je za 41,9 %.

Za svetovni trg so značilni trendi, povezani z nadaljnjo internacionalizacijo svetovnega gospodarstva in njegovo globalizacijo. Kažejo se v vse večji vlogi mednarodne trgovine v razvoju svetovnega gospodarstva in zunanje trgovine v razvoju nacionalnih gospodarstev. Prvo potrjuje povečanje koeficienta elastičnosti svetovne trgovine (v primerjavi s sredino osemdesetih let se je več kot podvojilo), drugo pa povečanje izvoznih in uvoznih kvot za večino držav.

»Odprtost«, »soodvisnost« gospodarstev, »integracija« postajajo ključni koncepti svetovnega gospodarstva in mednarodne trgovine. To se je zgodilo predvsem pod vplivom TNK, ki so resnično postala središča koordinacije in motorji globalne izmenjave blaga in storitev. V sebi in med seboj so ustvarili mrežo odnosov, ki je presegala meje držav. Posledično je približno 1/3 vsega uvoza in do 3/5 trgovine s stroji in opremo znotrajpodjetniška trgovina in predstavlja izmenjavo vmesnih proizvodov (komponent). Posledica tega procesa je barterizacija mednarodne trgovine in rast drugih vrst protitrgovinskih poslov, ki predstavljajo že do 30 % vse mednarodne trgovine. Ta del svetovnega trga izgublja čisto komercialne lastnosti in se spreminja v tako imenovano kvazi trgovino. Servisirajo ga specializirana posredniška podjetja, bančne in finančne institucije. Hkrati se spreminjata narava konkurence na globalnem trgu in struktura konkurenčnih dejavnikov. V ospredju so razvitost gospodarske in socialne infrastrukture, prisotnost kompetentne birokracije, močan izobraževalni sistem, vzdržna politika makroekonomske stabilizacije, kakovost, dizajn, slog oblikovanja izdelkov, pravočasne dobave in poprodajne storitve. Posledično so države na svetovnem trgu jasno razslojene na podlagi tehnološkega vodstva. Uspeh je naklonjen tistim državam, ki imajo nove konkurenčne prednosti, torej so tehnološke vodilne. V svetu so manjšina, a prejemajo večino NTI, kar krepi njihovo tehnološko vodstvo in konkurenčnost v IR.

Pomembne spremembe se dogajajo v blagovni strukturi prometne dejavnosti: povečal se je delež končnih izdelkov ter zmanjšal delež hrane in surovin (brez goriva). To se je zgodilo zaradi nadaljnjega razvoja znanstvenega in tehnološkega napredka, ki vse bolj nadomešča naravne surovine s sintetičnimi, kar omogoča uporabo tehnologij za varčevanje z viri v proizvodnji. Hkrati se je močno povečala trgovina z mineralnimi gorivi (predvsem nafto) in plinom. To je posledica kompleksa dejavnikov, vključno z razvojem kemične industrije, spremembami v bilanci goriv in energije ter brez primere zvišanjem cen nafte, ki so se ob koncu desetletja v primerjavi z njegovim začetkom več kot podvojile.

V trgovini s končnimi izdelki narašča delež znanstveno intenzivnega blaga in visokotehnoloških izdelkov (mikrotehnični, kemični, farmacevtski, letalski in vesoljski izdelki itd.). To je še posebej jasno pri izmenjavi med razvitimi državami – tehnološkimi vodilnimi. Na primer, v zunanji trgovini ZDA, Švice in Japonske je delež takih izdelkov več kot 20%, Nemčije in Francije - približno 15%.

Precej opazno se je spremenila tudi geografska struktura mednarodne trgovine, čeprav je za njen razvoj še vedno odločilen sektor »zahod-zahod«, ki predstavlja približno 70 % svetovnega trgovinskega prometa, znotraj tega sektorja pa ima vodilno vlogo ducat (ZDA, Nemčija, Japonska, Francija, Velika Britanija, Italija, Nizozemska, Kanada, Švica, Švedska).

Obenem vse bolj dinamično raste blagovna menjava med razvitimi državami in državami v razvoju. To je posledica cele vrste dejavnikov, nenazadnje pa je izginotje celega grozda držav v tranziciji. Po klasifikaciji UNCTAD so vse postale države v razvoju (razen 8 držav CEE, ki so se EU pridružile 1. maja 2004). Po ocenah UNCTAD so bili DC motor razvoja transportne industrije v devetdesetih letih. Takšni ostajajo tudi na začetku 21. stoletja. To je posledica dejstva, da čeprav so trgi RS manj prostorni kot trgi OVE, so bolj dinamični in zato privlačnejši za svoje razvite partnerje, predvsem TNC. Hkrati se izključno kmetijsko-surovinska specializacija večine RS dopolnjuje s prenosom funkcij oskrbe industrijskih centrov z materialno in delovno intenzivnimi proizvodi predelovalnih industrij, ki temeljijo na uporabi cenejše delovne sile. To so panoge, ki pogosto najbolj onesnažujejo okolje. TNC prispevajo k rasti deleža končnih izdelkov v izvozu Ruske federacije, vendar blagovna struktura trgovine v tem sektorju ostaja pretežno surovine (70-80%), zaradi česar je zelo občutljiva na nihanja cen na trgu. svetovni trg in vse slabši pogoji trgovanja.

V trgovini držav v razvoju obstaja vrsta zelo perečih problemov, ki se pojavljajo predvsem zaradi dejstva, da ostaja glavni dejavnik njihove konkurenčnosti cena, menjalni pogoji, ki se spreminjajo ne v njihovo korist, pa neizogibno vodijo v povečano neravnovesje in manj intenzivno rast. Odpravljanje teh težav vključuje optimizacijo blagovne strukture zunanje trgovine na podlagi diverzifikacije industrijske proizvodnje, odpravo tehnološke zaostalosti držav, zaradi katere je njihov izvoz končnih izdelkov nekonkurenčen, in povečanje aktivnosti držav v menjavi storitev.

Za sodobno MT je značilna težnja po razvoju trgovine s storitvami, predvsem poslovnimi (inženiring, svetovanje, lizing, faktoring, franšizing itd.). Če je leta 1970 obseg svetovnega izvoza vseh storitev (vključno z vsemi vrstami mednarodnega in tranzitnega prometa, tujim turizmom, bančnimi storitvami itd.) znašal 80 milijard dolarjev, je bil leta 2005 približno 2,2 bilijona. dolarjev, torej skoraj 28-krat več.

Hkrati se stopnja rasti izvoza storitev umirja in močno zaostaja za stopnjo rasti izvoza blaga. Torej, če za 1996-2005. Povprečni letni izvoz blaga in storitev se je v primerjavi s prejšnjim desetletjem skoraj podvojil, nato pa je v letih 2001–2005. Povprečna letna rast izvoza blaga je bila 3,38-odstotna, izvoza storitev pa 2,1-odstotna. Zaradi tega delež storitev v skupnem obsegu svetovne trgovine stagnira: leta 1996 je znašal 20%, leta 2000 - 19,6%, leta 2005 - 20,1%. Vodilne položaje v tej trgovini s storitvami zasedajo RDRE, ki predstavljajo približno 80 % celotnega obsega mednarodne trgovine s storitvami, kar je posledica njihovega tehnološkega vodstva.

Za svetovni trg blaga in storitev so značilni trendi, povezani z nadaljnjo internacionalizacijo svetovnega gospodarstva. Poleg vse večje vloge trgovine in trgovine v razvoju svetovnega gospodarstva, preoblikovanja zunanje trgovine v sestavni del nacionalnega reprodukcijskega procesa, obstaja jasna težnja po njeni nadaljnji liberalizaciji. To potrjuje ne le znižanje povprečne ravni carin, temveč tudi odprava (mehčanje) količinskih omejitev pri uvozu, širitev trgovine s storitvami, sprememba narave samega svetovnega trga, ki zdaj ne prejema toliko presežka nacionalne proizvodnje blaga, temveč vnaprej dogovorjene dobave blaga, proizvedenega posebej za določeno potrošno blago.

Več kot 200 držav in ozemelj sodeluje v mednarodni trgovini. Predstavitev geografske strukture svetovne trgovine praviloma vključuje njeno obravnavo glede na regije, integracijske skupine in glavne države. Običajno je tudi, da se kot elementi strukture uporabljajo skupine držav glede na nekatere ekonomske kazalnike ali druge klasifikacijske pristope (na primer najmanj razvite države, novo industrializirane države, države izvoznice nafte, BRICS itd.), vendar v tem primeru pomen dejanske geografske komponente, zato je pravilneje takšno strukturo imenovati geografsko-ekonomska.

Imena elementov geografske strukture v različnih delih (mednarodna in državna statistika, zasebne študije ipd.) so pogosto enaka, vendar se njihova vsebina v posameznih državah in ozemljih razlikuje. Najprej to velja za regije. Tako v splošnem geografskem smislu Severna Amerika vključuje vse države in ozemlja pripadajoče celine: od Kanade in Grenlandije na severu do Paname in Trinidada in Tobaga na jugu, v klasičnem ekonomsko-geografskem pomenu pa le ZDA. in Kanado, v zunanjetrgovinski praksi pa pod Severno Ameriko razume države NAFTA - ZDA, Kanado in Mehiko.

Poudariti je treba več drugih možnih razlik med regijami s podobnim imenom. Evropa lahko vključuje Turčijo, ki je geografsko, gospodarsko in v drugih pogledih del Bližnjega vzhoda (Izrael, ki je zelo drugačen od drugih držav Bližnjega vzhoda, vedno velja za del te regije). Države vzhodne, jugovzhodne in južne Azije ter Oceanije tvorijo azijsko-pacifiško regijo (APR), včasih skrajšano preprosto Azija, medtem ko se države južne Azije in Oceanije lahko obravnavajo zunaj te regije ali niso vključene v celoti. Obstaja tudi širok koncept azijsko-pacifiške regije, ko poleg zgoraj navedenih regij vključuje Kanado, ZDA, Mehiko in države pacifiške obale Južne Amerike.

Če upoštevamo blagovne trge kot standard uporabili bomo naslednje regionalna razdelitev: CIS, Evropa, Azija-Pacifik (vključno z Oceanijo), Bližnji vzhod (vključno s Turčijo), Afrika, Severna Amerika (ZDA, Kanada, Mehika), Latinska Amerika. Hkrati bo v tabelah regionalne strukture proizvodnje in porabe najpomembnejših vrst proizvodov iz azijsko-pacifiške regije Kitajska posebej izpostavljena zaradi zelo velike teže in različne dinamike v številnih kazalnikih. Posebnosti delovanja trgov lahko povzročijo podrobnejšo delitev regije ali določene spremembe v njeni sestavi. Severna Afrika je na primer pogosto izolirana kot del Afrike, katere države so zaradi višje stopnje gospodarskega razvoja, dokaj velikega števila prebivalcev in pomanjkanja virov veliki kupci številnih dobrin. Drug primer je Mehika, ki je tesno gospodarsko povezana z ZDA in velja za del severnoameriškega trga, a v nekaterih produktnih segmentih bolj gravitira k državam Latinske Amerike. V primeru identifikacije alternativnih trgov, ki se zelo razlikujejo od standardnih, bodo njihove geografske meje označene ločeno.

Na sedanji stopnji dve regiji zasedata vodilni položaj v geografski strukturi svetovne trgovine: azijsko-pacifiška regija in Evropa (vsaka približno 35%). Hkrati pa pomen Evrope v 2000-ih. je bil do krize na splošno stabilen, po njej pa se je močno zmanjšal, medtem ko je delež azijsko-pacifiške regije vztrajno naraščal, še posebej hitro v kriznih letih. Tretja najpomembnejša regija je Severna Amerika, na začetku 21. stoletja. njegova teža v svetovni trgovini se je zmanjšala za 1,5-krat in zdaj znaša 15 %. Preostale regije skupaj predstavljajo 18 % mednarodne trgovine (tabela 2.4).

Zelo zanimiva je geografska porazdelitev medregionalne trgovine, ki se razvija v bolj konkurenčnih razmerah kot znotrajregionalna trgovina. V skladu z metodologijo WTO so trenutno največji trgovinski tokovi po vrednosti tokovi iz azijsko-pacifiške regije v Severno Ameriko.

2.2. Geografska struktura mednarodne trgovine Tabela 2.4. Geografska struktura svetovne trgovine, %

Regije in države

Delež v svetovnem izvozu

Delež v svetovnem uvozu

Nemčija

Združeno kraljestvo

Republika Koreja

Jugovzhodna Azija

Bližnji vzhod

Severna Amerika

Latinska Amerika

Brazilija

Vir: izračuni na podlagi podatkov Statistika mednarodne trgovine 2013.

(približno 12 %) in ATP - Evropa (10 %). Ključni tokovi so še Bližnji vzhod - Azija-Pacifik (8,5 %), Evropa - Azija-Pacifik (7,5 %), Evropa - Severna Amerika, Severna Amerika - Azija-Pacifik (po 6 %), CIS - Evropa (5 %). ) in Severna Amerika - Evropa (4,5 %). Omeniti velja, da sta dva od njih, Bližnji vzhod - azijsko-pacifiška regija in SND - Evropa, sestavljena predvsem iz surovin in polizdelkov (tabela 2.5).

Svetovni blagovni trgi 35

Tabela 2.5. Geografska struktura svetovne medregionalne trgovine v 2012, %

Opomba. Evropi, vključno s Turčijo.

Tabela Dinamika svetovne trgovine (milijarde dolarjev)

Značilnosti sodobnega svetovnega trga

Skupina D – prihod

Dostava DAF na meji

DES dostava z ladje

DEQ dostava s pomola

Dostava DDU brez plačila carine

Dostava DDP s plačilom carine.

Druga pomembna značilnost dokumenta Incoterms je klasifikacija izrazov, podana v uvodu. odvisno od načinov prevoza blaga, kar omogoča pogodbenima strankama čim natančnejšo izbiro enega ali drugega termina:

· Vse vrste prevoza , vključno z mešanimi: EXW, FCA, CPT, C1F, DAF, DDU, DDP

· Letalski prevoz: FCA.

· Železniški promet: FCA, FAS, FOB, CIF, CFR, C1F, DES, DEQ.

Najprej je izjemno pomembno opozoriti, da je svetovni trg, za razliko od nacionalnih trgov, običajno redek: ponudba tukaj najpogosteje presega povpraševanje, za katerega je značilna precej visoka cenovna elastičnost.

Za sodobni svetovni trg je značilna zelo visoka dinamika, zlasti hitra rast obsega blagovne menjave v primerjavi z rastjo nacionalne proizvodnje, pa tudi hitro obnavljanje palete izdelkov in vrst storitev.

Kot značilnost svetovnega trga je izjemno pomembna tudi neenakomernost zunanjetrgovinskega prometa med posameznimi državami. Zunanjetrgovinski promet, izračunan v dolarjih na prebivalca, je na primer v državah EU (Evropska skupnost) več kot dvakrat večji od ustreznega zneska v ZDA (6.600 proti 3.200 $).

In končno, značilnost razvoja svetovnega trga je povečanje deleža vmesnih proizvodov v skupnem obsegu mednarodnega prometa zaradi ustreznega zmanjšanja deleža končnih izdelkov. To je rezultat vzpostavitve globokih in stabilnih tehnoloških vezi med podjetji iz različnih držav v proizvodnji izdelkov iz strojništva, elektrotehnike, elektronike in drugih panog. Usmerjenost teh podjetij na tuji trg jih spreminja v delavnice in oddelke iste tovarne, razpršene po različnih državah.

Vendar pa sodobna mednarodna trgovina postopoma izgublja prvotno značilne lastnosti preproste prodaje določenega presežka proizvodov na tujem trgu in se vse bolj zreducira na vnaprej dogovorjene dobave blaga med sodelujočimi podjetji različnih držav.

V letih 1980–2008 se je vrednost svetovnega izvoza povečala za 9,5-krat.

Svetovni izvoz
Razvite države
Države v razvoju
Države v tranziciji
Svetovni uvoz
Razvite države
Države v razvoju
Države v tranziciji

Vzroki za hitro rast svetovne trgovine po 2. svetovni vojni:

1. Poglabljanje mednarodne delitve dela in internacionalizacija svetovnega gospodarstva sta povzročila znatno povečanje odprtosti nacionalnih gospodarstev (izvozne kvote) za 1,5-2 krat v skoraj vseh državah sveta, z nekaterimi izjemami ( ZDA, Japonska).

2. NTP je v 70. letih spodbudil strukturno prestrukturiranje gospodarstev razvitih držav. To se je kazalo v pospeševanju zastarelosti izdelkov (ki je prej znašala 15 let, zdaj pa se je zmanjšalo na 5 let), v dinamičnem obnavljanju stalnega kapitala, nastanku novih industrij in nastanku novih dobrin s prej neznanimi lastnostmi. . Letno je v svetovni trgovinski promet vključenih do 10 % novega blaga. Sodobna ponudba potrebnih dobrin je tako široka, da si nobena država ne more v celoti zagotoviti vseh dobrin, kar vodi v poglabljanje mednarodne specializacije in kooperacije v proizvodnji, poglabljanje MRT in rast mednarodne trgovine.

3. Koncentracija in centralizacija proizvodnje in kapitala na domačih in tujih trgih sta privedli do povečane aktivnosti TNC na svetovnih trgih. Vloga TNC v mednarodni trgovini je velika, kjer njihov delež dosega 40 %, v zunanji trgovini posameznih držav pa 70 %. Prav TNK so glavni izvozniki kapitala, predvsem neposrednih tujih naložb.

4. Povečanje obsega in hitrosti izvoza kapitala, predvsem neposrednih naložb, je prispevalo h krepitvi izvoznega potenciala sveta in rasti mednarodnega trgovinskega prometa, saj izvoz kapitala pospešuje izvoz blaga.

5. Propad kolonialnega sistema, nastanek novih neodvisnih držav, ki so stopile na pot ustvarjanja lastnih nacionalnih gospodarstev. To je pripeljalo do povečanja potreb teh držav po različnih proizvodih, nato pa do ustvarjanja in rasti njihovega izvoznega potenciala.

6. Krepitev regulacije svetovne trgovine s strani mednarodnih organizacij, kot sta GATT/WTO in UNCTAD. Zahvaljujoč njihovemu delovanju poteka liberalizacija mednarodne trgovine z zmanjševanjem in usklajevanjem carinskih in necarinskih ovir ter ustvarjanjem mehanizma za reševanje sporov na področju mednarodne trgovine. Tako so se po zaslugi dejavnosti GATT tehtane povprečne stopnje dajatev v letih 1947–007 znižale s 45 % na 3–4 %. V okviru Konference Združenih narodov za trgovino in razvoj - UNCTAD - je bil sprejet (1970) Splošni sistem nacionalnih preferencialov za končne izdelke s poreklom iz držav v razvoju in uvožene na trge industrializiranih držav. Njegovo delovanje omogoča znižanje dajatev na blago iz držav v razvoju in številnih držav z gospodarstvom v prehodu za 50%, na blago iz najmanj razvitih držav pa na nič.

7. Intenzifikacija in poglobitev regionalnih integracijskih procesov v svetu kot posledica oblikovanja con proste trgovine, carinskih unij itd. V okviru takšnih subjektov se doseže brezcarinska trgovina, poveča se medsebojni trgovinski promet, kar se odraža v agregatnih kazalnikih svetovne trgovine.

8. Aktivno posredovanje države v zunanjegospodarske dejavnosti za ustvarjanje ugodnih pogojev za izvozno-uvozne operacije.

9. Znanstveni in tehnološki napredek na področju transporta, komunikacij, bančništva in zavarovalništva je omogočil pospešitev dostave blaga od proizvajalca do potrošnika, uvedbo v promet blaga, s katerim se prej ni trgovalo, pospešilo sklepanje pogodb itd. . K temu je močno pripomogel pojav tako imenovanega elektronskega poslovanja.

10. Militarizacija gospodarstva skoraj vseh držav sveta, zlasti v letih 1960-1990, je prispevala k rasti trgovine z orožjem.

11. Naraščajoče cene izdelkov iz rudarskega in proizvodnega sektorja gospodarstva.

12. Prenos industrijskih držav nekaterih vrst proizvodnje v države v razvoju zaradi zaostrovanja nacionalne zakonodaje na področju varstva okolja in nižjih stroškov dela, kar je nedvomno prispevalo k okrepitvi izmenjave med temi skupinami držav.

13. Dejavnik cene. Od sredine devetdesetih let prejšnjega stoletja je prišlo do padca cen glavnih skupin izdelkov v svetovni trgovini. Glavni razlogi: upočasnitev rasti povpraševanja v azijskih državah, ki so neto uvoznice številnih dobrin; velike kapitalske naložbe v prestrukturiranje kmetijstva in rudarstva; povečane izvozne zmogljivosti nekaterih držav, kar vodi v povečanje ponudbe na svetovnih trgih ob hkratnem upadu povpraševanja.

14. Svetovne finančne krize 1997-1998 in 2007-2008. Neposredna posledica je padec investicij v materialno proizvodnjo in gradbeništvo, kar zmanjšuje povpraševanje po industrijskih surovinah in gradbenem materialu.

15. Pojav integracijskih skupin je prispeval k rasti medregionalne trgovine. Tako se je v letih 1990-2002 medsebojna trgovina držav članic NAFTA povečala z 41,4% na 56%, držav MERCOSUR - od

Na splošno je v letih 1980-2000 mednarodna trgovina doživela pomembne spremembe in zanjo so značilni naslednji trendi:

Stopnja rasti svetovne trgovine je hitrejša od stopnje rasti svetovnega BDP, industrijske in kmetijske proizvodnje. Tako je bila v letih 1995–2005 povprečna letna stopnja rasti svetovne trgovine 7%, BDP - 3%, industrijska proizvodnja - 4%, kmetijska proizvodnja - 2,5%. Glavni razlogi so povezani s poglabljanjem sodelovanja držav v MRI in pojavom mednarodno integrirane proizvodnje;

neenakomeren razvoj svetovne trgovine skozi desetletja. Največjo dinamiko rasti so opazili v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja - povprečno 20% letno, v osemdesetih letih prejšnjega stoletja - 5,5%, v devetdesetih letih - 6,5%, v 2000-ih - 3,5%;

neenakomerne stopnje rasti posameznih skupin izdelkov. V preteklosti je trgovina s industrijskimi izdelki rasla hitreje kot trgovina s hrano in minerali. V letih 1990–2000 je bila stopnja rasti izvoza končnih izdelkov in polizdelkov ocenjena na 7%, goriva - 6%, hrane - 3%, surovin - 2%;

bistveno se je spremenila blagovna struktura svetovnega izvoza na podlagi prepolovitve deleža surovin, goriva in hrane ter poldrugokratnega povečanja deleža končnih izdelkov in polizdelkov;

hitra rast deleža izdelkov z višjo tehnološko stopnjo v blagovni strukturi izvoza držav v razvoju (do devetdesetih let je bila ta udeležba omejena na delovno intenzivno blago).

neenakomerne stopnje rasti izvoza skupin držav in posameznih držav znotraj posamezne skupine.

Izvozniki – 2003 Uvozniki – 2003

visoka koncentracija svetovne trgovine v majhni skupini držav, ko 10 vodilnih držav ustvari približno 60 % svetovnega izvoza, 40 držav pa več kot 90 %.

rast znotrajregionalne menjave, razen za države z gospodarstvom v tranziciji;

višje stopnje razvoja menjave storitev v primerjavi z blagovno menjavo.

V obdobju 1960–2000 je blagovna struktura svetovnega izvoza doživela naslednje spremembe: zmanjšal se je delež surovin, goriva in hrane, povečal se je delež končnih izdelkov in polizdelkov ter drugega blaga.

Tabela 5.2. Svetovni izvoz blaga po glavnih skupinah izdelkov, 2008

(Milijarda dolarjev in odstotek) Kmetijski izdelki Goriva in rudarski izdelki Izdeluje
Skupaj Železo in jeklo Kemikalije OTE Avtomobilski izdelki Tekstil Oblačila
Skupaj Goriva
Vrednost
delež % 8,5 22,5 18,2 66,5 3,7 10,9 9,9 7,8 1,6 2,3
Rast 1980-85 -2 -5 -5 -2 -1
1985-90
1990-95
1995-00 -1 -2
2000-08

Pri analizi blagovne strukture menjave se uporablja Standardna mednarodna blagovna klasifikacija (SMTK), ki je osnova statističnih tabel ZN. SMTK vključuje 10 skupin izdelkov od 0 do 9, ki so združene v tri sklope:

1) hrana, surovine in gorivo,

2) končni izdelki in polizdelki,

3) drugo blago.

V praksi pogajanj in pogodb od leta 1983. Uporablja se harmonizirani sistem poimenovanja in kodiranja blaga (HS).

Namen razvrščanja:

Statistika, spremljanje, analiza;

Pogajanja o ureditvi trgovine;

Carinjenje.

Klasifikacijski znaki:

Vrsta materiala, iz katerega je izdelan izdelek

Stopnja predelave blaga

Namen izdelka

Mesto blaga v mednarodni trgovini

Kodne številke:

Prvi dve sta skupini izdelkov

Naslednja dva sta izdelka

Naslednji dve (tri) sta podtočki

na primer 72 – skupina izdelkov – »Železne kovine«, 7201 – blagovna postavka – „Litoželezo, vključno z ogledalom, v ingotih, surovcih in drugih primarnih oblikah“, 720140 – blagovna podpostavka – »Zrcalna litina«

Strukturo mednarodne trgovine (IT) običajno obravnavamo z vidika njene geografske porazdelitve (geografska struktura) in blagovne vsebine (blagovna struktura).

Geografska struktura MT predstavlja porazdelitev trgovinskih tokov med posameznimi državami in njihovimi skupinami, ki se razlikujejo po teritorialnih ali organizacijskih značilnostih.

Teritorialnogeografska struktura trgovine običajno povzema podatke o menjavi in ​​menjavi držav, ki pripadajo enemu delu sveta (Afrika, Azija, Evropa) ali povečani skupini držav (industrijske države, države v razvoju). Organizacijsko geografska struktura prikazuje porazdelitev MT bodisi med državami, ki pripadajo posameznim iterativnim in drugim trgovsko-političnim združenjem (države Evropske unije, države CIS, države ASEAN), bodisi med državami, ki so razvrščene v določeno skupino v skladu z enim ali drugim analitičnim kriterijem. (države izvoznice nafte, države dolžnice).

Od druge polovice 20. stoletja se je opazno pokazala neenakomernost dinamike zunanje trgovine, kar je vplivalo na razmerje moči med državami na svetovnem trgu (industrijalizirane države - 70-75% mednarodne trgovine, države v razvoju - 20 %, nekdanje socialistične države - 10 %).

Geografska konfiguracija MT (manj kot 70 % izvoza): 1) industrializirane države - manj kot 70 % izvoza, 75 % uvoza (ZDA, EU, Japonska manj kot 60 % izvoza in uvoza; G7 50 % svetovne trgovine promet). Sredi 90. let. - voditelj Zahodne Nemčije, ZDA, Japonske. Leta 2000. ZDA na 1. mestu; 2) države v razvoju (trendi rasti mednarodne trgovine) 90-ta. - 22%, 2000-ih - 32 %.

Velik delež novo industrializiranih držav predstavlja jugovzhodna Azija (Južna Koreja, Indonezija, Tajska, Indonezija, Malezija). Delež Kitajske narašča (danes je ena izmed 10 največjih trgovinskih sil na svetu).

Deset največjih svetovnih izvoznikov: Kitajska, ZDA, Nemčija, Japonska, Francija, Velika Britanija, Italija, Kanada, Nizozemska, Indija.

Tri četrtine izvoza industrializiranih držav gre v druge razvite države. Hkrati 4/5 izvoza predstavljajo neživilski izdelki.

Ker v izvozu industrializiranih držav prevladuje sofisticirana tehnologija, jih večina držav v razvoju sorazmerno manj zanima kot trg za tovrstne izdelke. Države v razvoju pogosto ne potrebujejo kompleksne tehnologije, ker se ne prilega obstoječemu proizvodnemu ciklu. Včasih si tega preprosto ne morejo privoščiti.

Izvozniki iz Azije krepijo svoj položaj na svetovnem trgu na račun zahodnoevropskih držav. To se dogaja tako na tradicionalnih trgih držav v razvoju (tekstil, potrošniško blago) kot na trgih kompleksnih izdelkov, vključno z investicijskim blagom. Od leta 2001 do 2007 se je delež EU v svetovnem trgovinskem prometu pri različnih artiklih zmanjšal s 44 % na 36 %, medtem ko se je delež držav v azijsko-pacifiški regiji povečal z 38 % na 42 %. Vloga LRK v mednarodni trgovini se je opazno povečala.

Blagovna struktura predstavlja razmerje med skupinami izdelkov v svetovnem izvozu (obstaja več kot 20 milijonov vrst industrijskih in potrošniških izdelkov, ogromno vmesnih proizvodov in več kot 600 vrst storitev).

V predindustrijski dobi in v zgodnjih fazah industrializacije vodilnih držav sveta so v mednarodni trgovini prevladovali kmetijski proizvodi, rudarska industrija in tekstil (2/3 svetovnega trgovinskega prometa). Surovine in hrano so izvažali iz kmetijskih držav, končne izdelke, predvsem za potrošniške namene, iz industrijskih držav. V teh razmerah so konkurenčni položaj države in njene sposobnosti v mednarodni delitvi dela določale njene naravne danosti (zemlja, rudnine, podnebne razmere).

Kasneje, s prehodom razvitih držav na strojno proizvodnjo, so končni izdelki začeli igrati vodilno vlogo v svetovni trgovini. Konkurenca sooča proizvajalce s potrebo po nenehnem posodabljanju proizvodne tehnologije, zmanjševanju proizvodnih stroškov in izboljšanju potrošniških lastnosti izdelkov. Delež proizvodov predelovalnih dejavnosti se je povečal z 1/3 na 3/4.

Zaradi rasti specializacije znotraj industrije, predvsem v strojništvu, se je vloga strojev in opreme v svetovni trgovini znatno povečala, razširila pa se je tudi izmenjava inženirskih izdelkov med industrializiranimi državami (končni izdelki, deli, sklopi). Nujna postaja dobava kompletne opreme za gradnjo podjetij, predvsem v novih panogah. Na splošno predstavlja trgovina s stroji in opremo 1/3 vse sodobne trgovine.

Rast industrijske proizvodnje vodi do povečanja porabe surovin in povečanja ton v absolutnem smislu. Vendar se je izkazalo, da je stopnja rasti te trgovine bistveno nižja od skupne stopnje rasti prometne industrije. Vplivajo dejavniki, ki delujejo v pogojih znanstvene in tehnološke revolucije, kot je varčnejša poraba industrijskih surovin in zamenjava naravnih surovin s sintetičnimi v številnih panogah. Vplivali so tudi nekateri premiki v lokaciji svetovne proizvodnje. V številnih državah dobaviteljicah surovin se je pojavila industrija za njihovo primarno predelavo in proizvodnjo končnih izdelkov (tekstilna industrija v državah proizvajalkah bombaža itd.).

Zmanjšal se je tudi delež hrane v ponudbi hrane. To je razloženo z dejstvom, da se je v razvitih državah kmetijska proizvodnja razširila in s tem povečala stopnja njihove prehranske samooskrbe. Omejene finančne zmožnosti držav v razvoju jim ne omogočajo povečanja nakupov živil na svetovnem trgu.

Struktura menjave je v različnih državah zelo raznolika. Revnejše države v razvoju ponavadi izvažajo hrano in surovine ter uvažajo industrijsko blago.

Industrijske države uvažajo surovine in izvažajo predelane izdelke.

Pomembno vlogo pri MT imata izvoz in uvoz storitev (nevidni izvoz): 1) vse vrste mednarodnega in tranzitnega prometa; 2) tuji turizem; 3) telekomunikacije; 4) bančništvo in zavarovalništvo; 5) računalniška programska oprema; 6) zdravstvene in izobraževalne storitve itd.

Ob zmanjšanju izvoza nekaterih tradicionalnih storitev se povečujejo storitve, povezane z uporabo znanstvenih in tehnoloških dosežkov.

V zadnjih dveh desetletjih se je svetovna izmenjava storitev povečala trikrat hitreje kot menjava blaga. Po mnenju strokovnjakov storitveni sektor trenutno predstavlja 20 % prometnega sektorja (v vrednosti).

Blagovna struktura MT v 21. stoletju. za katerega je značilno naslednje: 1) zmanjšanje deleža surovin in mineralnih goriv (poznih 90-ih - 40%, v 2000-ih - 12%. Izvoz surovin - v industrijske države - 60,5%, države v razvoju - 33, 4 %, države z gospodarstvom v tranziciji – 6,1 %. Razvite države so tako uvoznice kot izvoznice surovin v svetu); 2) diverzifikacija blagovnega toka - široka paleta industrijskih izdelkov (Nemčija - 180 izdelkov, ZDA, Združeno kraljestvo, Nemčija - 175 izdelkov, Japonska - manj kot 160 izdelkov); 3) visok delež končnih izdelkov - (80% svetovne trgovine, 40% - strojni in tehnični izdelki, od tega: razvite države: izvoz - 77%, uvoz - 70%; države v razvoju: izvoz - 22%, uvoz - 28%) ; 4) zmanjšanje deleža hrane (kmetijski sektor): veliki izvozniki hrane - razvite države - več kot 60 %; povečanje deleža trgovine s tekstilom in oblačili (države v razvoju (izvoz): tekstil - 48,3 %, oblačila - 60 %; razvite države (izvoz): tekstil - 49,3 %, oblačila - 35,4 %); 5) rast "kitajskega dejavnika" v mednarodni trgovini, trgovinski in gospodarski potencial Indije hitro narašča, države Latinske Amerike (Brazilija, Mehika, Argentina, Čile) postajajo pomembnejše.

Svetovni trg lahko razdelimo na tri »nadstropja«. V drugi polovici 20. stoletja, v pogojih nove stopnje znanstvene in tehnološke revolucije, je bil vrh svetovnega trga razdeljen na 3 stopnje.

Najvišje »nadstropje« svetovnega trga vključuje:

1. stopnja – nizkotehnološki izdelki (izdelki črne metalurgije, gradbeni materiali, tekstil, oblačila, obutev in drugi izdelki lahke industrije);

2. stopnja – srednje tehnološki proizvodi (stroji in vozila, izdelki iz gume in plastike, osnovni kemični in lesnopredelovalni izdelki);

3. nivo – visokotehnološki izdelki (vesoljska in informacijska tehnologija, avtomatizirana pisarniška oprema, elektronika in farmacija, precizni in merilni instrumenti).

Srednje »nadstropje« je trg za srednje in nizko tehnološko zahtevne končne izdelke in polizdelke. Na njej se borijo države, ki se hitro industrializirajo.

Spodnje »nadstropje« je trg za vire in delovno intenzivno blago. Na njem tekmujejo manj razvite države in postsovjetske države.

Blago in storitve, vključene v obseg MT, se lahko razvrstijo na naslednji podlagi.

1. En sam standardiziran proizvod je materialno (materialno) blago, ki se izvaža (izvoz) in uvaža (uvoz) v državo. Trgovina z enim samim standardiziranim proizvodom je praviloma prva oblika zunanjegospodarskih poslov posameznega podjetja. To je razloženo z dejstvom, da v pogojih oblikovanja svetovnega trga - na eni strani in vključevanja podjetij v mednarodno poslovanje na začetni stopnji - na drugi strani te operacije običajno vključujejo minimalne obveznosti in najmanj tveganje.

To je bil en sam standardiziran izdelek, ki je postavil temelje za internacionalizacijo družbenih potreb ljudi v različnih državah. Na podlagi enotnega standardiziranega blaga se je v 50-ih in 70-ih letih 20. stoletja oblikovala kultura množične potrošnje, ki je zajela vse razvite države. Večina svetovnega prebivalstva je začela jesti hamburgerje, se oblačiti v kavbojke, nositi športne copate itd.

2. Skupina izdelkov je materialno (stvarno) blago, ki je na eni strani združeno v potrošniške skupine, ki jim omogočajo zadovoljevanje kompleksnih potreb, na drugi strani pa raznoliko glede na izbiro potrošnika (dizajn, velikost, storitev, itd.).

Trgovina s kompleksnimi in raznolikimi skupinami izdelkov je glavni predmet mednarodne menjave v razmerah trga množične potrošnje.

Prehod na trgovanje po skupinah izdelkov je bil povezan s prizadevanji podjetij, da v razmerah omejenega števila kupcev in hitrosti spreminjanja izbire potrošnikov na nacionalnem trgu povečajo dobiček s povečanjem obsega MT. Želja podjetij, da zagotovijo mednarodno konkurenčnost svojih izdelkov, jih je prisilila v diverzifikacijo proizvodnje, razširitev obsega in prehod na proizvodnjo visoko specializiranega blaga, katerega potrošnja je mogoča le v "sistemu" z drugimi. Po obsegu prodaje so vodilno mesto v strukturi svetovne trgovine ob koncu dvajsetega stoletja zasedale celovite dobave potrošniškega in industrijskega blaga (izdelki za dom, pisarno, kompleksna tehnološka oprema itd.).

Trgovina v blagovnih skupinah v 80. in 90. letih 20. stoletja. privedlo do poglabljanja procesa internacionalizacije svetovnega gospodarstva. Skupine izdelkov so začele upoštevati ne le množične potrebe, temveč tudi značilnosti nacionalne kulture, družbeni status, verska prepričanja, demografske značilnosti itd.

3. Blagovna podjetja so materialni objekti, v katerih je proizvodnja potrošniških in industrijskih dobrin združena s storitvami (tehničnimi, finančnimi, upravljavskimi, izobraževalnimi, licenčnimi, franšiznimi, transportnimi, rekreacijskimi, turističnimi itd.).

Prehod na blagovno-podjetniško trgovino je povezan z gradnjo objektov za različne namene v tujini (pridobivanje in predelava surovin, inženirski in montažni obrati, podjetja v turizmu in rekreaciji itd.).

Prodaja blaga-podjetja (lokacija v tujini) zahteva akumulacijo znatnih finančnih sredstev, prenos znanja (vodstvenih izkušenj), oblikovanje nacionalnega sistema usposabljanja osebja ter oblikovanje transportnega in storitvenega sistema.

Prehod na blagovno-podjetniško trgovino vodi k dejstvu, da procesi internacionalizacije zajemajo področje porabe storitev - izobraževanje, upravljanje, finance.

4. Program izdelkov je kvalitativno novo stanje svetovnega trga, povezano z vključitvijo v strukturo mednarodne trgovine intelektualnih storitev, namenjenih celovitemu reševanju nacionalnih, regionalnih in globalnih problemov: 1) posodobitev gospodarskih sistemov; 2) zagotavljanje vojaške in gospodarske varnosti; 3) demokratizacija političnih sistemov; 4) boj proti okoljskim kršitvam; 5) oblikovanje sodobnih sistemov izobraževanja, zdravstva, socialne zaščite prebivalstva, prometne in informacijske infrastrukture; 6) zagotavljanje energije in hrane.

Trgovanje v produktnem programu je kompleksno, zajema vse blagovne skupine in je možno le s sodelovanjem držav, mednarodnih institucij in velikih transnacionalnih podjetij. Ta vrsta trgovanja zelo pogosto ni osredotočena na ustvarjanje dobička.

Pri trgovanju z produktnim programom procesi internacionalizacije zajemajo vse vidike družbenega in gospodarskega življenja in so globalne narave.

Internacionalizacija proizvodnje je namestitev proizvodnih in nabavnih virov v tujino za kasnejše trženje izdelkov. Nacionalni proizvajalci, ki sodelujejo v mednarodni delitvi dela, imajo naslednje možnosti.

37. Mednarodna trgovina: pojem, struktura, dinamika in oblikovanje cen.

Mednarodna trgovina je oblika izmenjave proizvodov dela v obliki blaga in storitev med prodajalci in kupci različnih držav.

Značilnosti mednarodne trgovine so obseg svetovnega trgovinskega prometa, blagovna struktura izvoza in uvoza ter njegova dinamika ter geografska struktura mednarodne trgovine.

Izvoz je prodaja blaga tujemu kupcu in njegov izvoz v tujino.

Uvoz je nakup blaga od tujih prodajalcev z njegovim uvozom iz tujine.

Sodobna mednarodna trgovina se razvija precej hitro. Med glavnimi trendi v razvoju mednarodne trgovine so:

1. Obstaja prednostni razvoj trgovine v primerjavi s sektorji materialne proizvodnje in celotnega svetovnega gospodarstva kot celote. Torej, po nekaterih ocenah za obdobje 1950-90. Svetovni BDP se je povečal za približno 5-krat, blagovni izvoz pa nič manj kot 11-krat. V skladu s tem, če je bil leta 2000 svetovni BDP ocenjen na 30 bilijonov dolarjev, je obseg mednarodne trgovine - izvoz in uvoz - znašal 12 bilijonov dolarjev.

2. V strukturi mednarodne menjave se povečuje delež proizvodov predelovalnih dejavnosti (do 75 %), od tega več kot 40 % proizvodov strojništva. Le 14 % je goriva in drugih surovin, delež kmetijskih pridelkov je okoli 9 %, oblačil in tekstila 3 %.

3. Med spremembami geografske usmeritve mednarodnih trgovinskih tokov je vedno večja vloga razvitih držav in Kitajske. Vendar pa je državam v razvoju (predvsem zaradi pojava novih industrijskih držav z izrazito izvozno usmerjenostjo med njimi) uspelo bistveno povečati svoj vpliv na tem področju. Leta 1950 so predstavljali le 16% svetovnega trgovinskega prometa, do leta 2001 pa že 41,2%. Med posameznimi državami so ZDA še naprej vodile kot svetovni izvoznik. Nemčija je na drugem mestu med vodilnimi svetovnimi izvozniki. Na splošno predstavlja zahodna Evropa vsaj 1/3 svetovnih zunanjetrgovinskih odnosov. V zadnjih desetletjih je Japonska naredila pomemben preboj na področju mednarodne menjave in prišla na prvo mesto v svetu pri izvozu strojev in opreme.

4. Najpomembnejše področje razvoja MT je trgovina znotraj TNC. Po nekaterih podatkih mednarodne dostave znotraj podjetja predstavljajo do 70% celotne svetovne trgovine, 80-90% prodaje licenc in patentov. Ker so TNC najpomembnejši člen v ME, je MT hkrati trgovina znotraj TNC.

5. Trgovina s storitvami se širi na več načinov: 1) čezmejna ponudba, na primer učenje na daljavo; 2) potrošnja v tujini (vključuje gibanje potrošnika ali gibanje njegovega premoženja v državo, kjer se storitev opravlja, na primer storitev vodnika na izletu); 3) komercialna prisotnost (na primer dejavnosti tuje banke v državi); 4) gibanje državljanov, ki opravljajo storitve v tujini, na primer zdravnikov ali učiteljev. Vodilne v trgovini s storitvami so najbolj razvite države sveta.

Globalni trg je kompleksen sistem, vključuje veliko število različnih industrijskih trgov blaga in storitev, od katerih ima vsak svoje posebnosti. Ta posebnost je določila vrsto dejavnikov, ki vplivajo na cene, dinamiko in raven svetovnih cen.

Ob stalnih nihanjih cen in številnih popustih in pribitkih, ki se uporabljajo ob upoštevanju tržnih razmer, je težko določiti realno raven cen. Hkrati se lahko cene celo enakega blaga razlikujejo glede na kakovost, razred itd. Višina cen je odvisna tudi od velikosti prodajnih stroškov: več kot je posrednikov pri prodaji blaga, večje so različne vrste cenovnih pribitkov.

Cene so običajno razvrščene po določenih kriterijih in predvsem glede na njihovo odvisnost od sfere blagovnega prometa, ki ji služijo. Na podlagi tega se razlikujejo naslednje vrste cen: 1) veleprodajne cene za industrijske izdelke; 2) cene gradbenih proizvodov; 3) nabavne cene; 4) tarife za prevoz blaga in potnikov; 5) maloprodajne cene; 6) tarife za plačane storitve prebivalstvu; 7) cene, ki služijo zunanjetrgovinskemu prometu.

Veleprodajne cene za industrijske izdelke so prodajne cene proizvodov predelovalnih podjetij po vrstnem redu prometa na debelo. Razdeljene so na veleprodajne cene podjetij in veleprodajne cene industrije. najprej- to so cene, po katerih podjetja prodajajo izdelke potrošnikom (podjetjem in organizacijam). drugi - To so cene, po katerih potrošniki plačujejo izdelke proizvajalcem ali prodajnim organizacijam.

Nakupne cene - To so cene, po katerih se prodajajo kmetijski pridelki. Na njihovi podlagi se določijo povprečne prijavljene prodajne cene. to cene po dogovoru, Od ostalih cen (veleprodajnih in maloprodajnih) se razlikujejo po tem, da ne vključujejo davka na dodano vrednost in trošarin.

Cene gradbenih izdelkov so razdeljeni na 3 vrste: 1) ocenjeni stroški - najvišji znesek stroškov za gradnjo objekta; 2) cena po ceniku - povprečna cena, ocenjeni stroški enote končnega izdelka tipičnega gradbenega projekta (na 1 m 2 stanovanjske (uporabne) površine itd.); 3) pogodbena cena, ki se določi s sporazumom strank med strankami in izvajalci.

Prevozne tarife(tovor in potniki) - to je pristojbina za pretok blaga in potnikov, ki jo zaračunavajo prevozne organizacije.

Maloprodajne cene - To so cene, po katerih se blago prodaja v trgovini na drobno organizacijam in prebivalstvu. Maloprodajna cena vsebuje trošarino, davek na dodano vrednost in trgovske pribitke (popuste).

V praksi so pomembni tudi drugi načini razvrščanja cen: 1) po teritorialni osnovi - na enotno ali consko in regionalno (consko); 2) glede na postopek povračila stroškov prevoza za dostavo blaga; 3) o stopnji državne regulacije - o prostih cenah, ki se oblikujejo pod vplivom ponudbe in povpraševanja, reguliranih, oblikovanih na trgu, vendar imajo določen vpliv (neposredno ali posredno) državnih organov, in fiksne, ki jih določi vlada. karoserije za omejeno paleto blaga; odvisno od stopnje novosti izdelka.

Eden od načinov za vstop na trg z novim izdelkom je prodaja po razmeroma nizki ceni, da se spodbudi povpraševanje. Politika določanja nizkih cen za nove izdelke vam omogoča tudi, da ostanete pred obstoječimi in potencialnimi konkurenti.

Hkrati se na trgu včasih pojavi situacija, ko so nekateri kupci za izdelek pripravljeni plačati več od običajne tržne cene. Na podlagi tega kupca se izvede posnemanje cenovne politike tiste. od začetka proizvodnje in pojava tega izdelka na trgu se zanj postavlja višja cena in šele po zasičenosti tržnega sektorja za ta izdelek se cena postopoma znižuje. Številna mednarodna podjetja sledijo tej politiki. Sony je na primer začel prodajati svojo prenosno tranzistorsko televizijo po visoki ceni in posledično je lahko zavzel del trga z visokimi dohodki. Potem, ko je povpraševanje po izdelku padlo, je podjetje postopoma znižalo ceno in sčasoma začelo prodajati televizor po nizki ceni ter prešlo na množično proizvodnjo.

Prestižna cena nameščena na izdelek znanega podjetja in zelo visoke kakovosti, z edinstvenimi lastnostmi.

Za blago z dolgim ​​življenjskim ciklom, ki se na trgu prodaja dlje časa, so določene naslednje vrste cen: 1) drseča ali padajoča cena - oblikovana pod vplivom ponudbe in povpraševanja, nato pa postopoma pada, ko trg postane nasičen; 2) dolgoročna cena - značilna za potrošniško blago in ostane nespremenjena dolgo časa; 3) fleksibilna cena - spreminja se pod vplivom ponudbe in povpraševanja v relativno kratkem času; 4) cena po dogovoru - v skladu z njo se kupcu lahko ponudi kakršenkoli popust od redne cene.

Prilagodljive cene pogosto najdemo pri prodaji industrijskega blaga in opravljanju storitev. Predvsem na trgu lizinga strojev in opreme prevladujejo fleksibilne cene in je težko najti enake posle, sklenjene po enaki ceni. Fleksibilne cene so značilne tudi za trg trajnih dobrin, kjer se kupci dobro zavedajo kakovosti blaga in znajo barantati. Poleg tega se na nekaterih trgih ustvari situacija, ko podjetjem ne preostane drugega, kot da znižajo cene na raven, ki jo postavljajo konkurenti. To je značilno za trg homogenega blaga.

Zgoraj navedene klasifikacije cen služijo kot osnova za oblikovanje svetovnih cen.

Svetovne cene - To so prodajne cene blaga na svetovnem trgu. Svetovne cene v mednarodni trgovini običajno nastopajo kot cene transakcij med največjimi prodajalci in kupci določene vrste proizvoda ali kot cene glavnih svetovnih trgovskih središč, kot so Chicago Mercantile Exchange, London Metal Exchange itd.

Značilnost sodobnega svetovnega trga je širok razpon cen za isto blago. To je posledica vpliva številnih dejavnikov politične in gospodarske narave, cenovne politike velikih monopolov, carinskih in davčnih ovir, posebnih pogojev trgovine v prostih ekonomskih in valutnih conah itd. Vse to vodi v dejstvo, da hkrati pa se realna cena izdelka v določeni regiji lahko bistveno razlikuje od svetovnih cen.

Obstaja več vrst svetovnih cen: 1) cene za trgovinske posle s plačilom v trdni valuti; 2) cene za trgovinske posle s plačili v drugih valutah; 3) cene po klirinških pogodbah; 4) cene za netrgovske posle; 5) transferne cene (interne).

Prenos (notranji) cene se uporabljajo pri plačilih za dobavo blaga in storitev znotraj mednarodnih združenj, podjetij, družb in nadnacionalnih korporacij, vključno z njihovimi podružnicami in oddelki v različnih državah. Uporabljajo se pri dobavi polizdelkov, sklopov, delov, komponent itd. in so v praksi podjetij praviloma predmet poslovne skrivnosti.

Uvozne in izvozne cene se razlikujejo glede na to, kateri dodatni stroški so vključeni, ko se blago premika od izvoznika do uvoznika: bivanje v skladišču države izvoznice, bivanje v pristanišču, potovanje v tujino, skladiščenje v tujini itd.

Obstaja več načinov določanja pogodbenih cen blaga: 1) trdna fiksacija cen v pogodbi, tj. cene se v času izvajanja ne spreminjajo. Ta metoda je še posebej pomembna v obdobjih upadanja svetovnih cen; 2) v pogodbi je fiksiran samo princip določanja cene, konkretna cena pa se nato vzpostavi v postopku izvrševanja posla. Ta metoda je pomembna, če obstaja težnja po povečanju svetovnih cen; 3) pri sklenitvi pogodbe je cena trdno določena, vendar se lahko spremeni, če tržna cena za določen odstotek presega pogodbeno ceno; 4) gibljiva cena, ki je odvisna od sprememb posameznih stroškov; 5) mešana oblika, pri kateri je del cene trdno fiksen, drugi del pa je drseče narave.

Najbolj značilna metoda oblikovanja cen je metoda polnih stroškov po katerem se seštejejo vsi stroški, povezani s proizvodnjo proizvodov, jim prištejejo znesek pričakovanega dobička in določijo pričakovani prihodek od prodaje proizvodov. Nastali dohodek se deli z mesečno proizvodnjo in tako se določi tovarniška cena na enoto.

Premija (višina načrtovanega dobička) se določi glede na višino dobička na kapital, izračunano z razmerjem med realiziranim dobičkom in višino vloženega kapitala (v %). Ta odstotek je izračunan za prihodnost in se imenuje "ciljna" stopnja donosa. Njegova vrednost se lahko spreminja glede na položaj posameznega podjetja na trgu: če je dovolj zaščiteno, se stopnja dobička poveča, če je potrebna za zagotavljanje konkurenčnosti, se stopnja dobička zmanjša.

Podjetja uporabljajo tudi sistem popustov in cenovnih premij glede na pogoje prodaje blaga, njegove kakovostne lastnosti itd.

Velika podjetja pri oblikovanju cen uporabljajo tudi drugo metodo, katere cilj je popolnejše upoštevanje tržnih razmer v začetni fazi oblikovanja cen - metoda neposrednih stroškov. Temelji na delitvi vseh stroškov na režijske (večinoma polfiksne) in neposredne (spremenljive) stroške. Fiksni stroški praktično niso odvisni od sprememb obsega proizvodnje, zato je za kratek čas pomembno analizirati neposredne stroške, katerih vrednost se spreminja s spremembo obsega proizvodnje.

Po metodi direktnih stroškov se cena izračuna tako, da se neposrednim stroškom prišteje dani dobiček, pri čemer se stalni stroški podjetja ne porazdelijo med izdelke, ampak se poplačajo iz razlike med prodajno ceno in variabilnimi stroški. Ta razlika se imenuje "dodani" ali "mejni" dobiček.

V ekonomski in statistični analizi svetovne cene običajno delimo v dve skupini: cene industrijskih proizvodov in cene surovin.

Kot svetovne cene za proizvodne izdelke Praviloma se uporabljajo izvozne cene velikih proizvodnih podjetij in njihovih izvoznikov. Hkrati so osnova za izvozne cene cene na domačem trgu, ki jih ta podjetja oblikujejo po metodah: polnih stroškov in neposrednih stroškov.

Svetovne cene surovin. V skladu s klasifikacijo Statističnega urada ZN skupina surovin vključuje energetske vire (nafta, premog itd.), Mineralne surovine, kmetijske proizvode, gnojila in barvne kovine. Najpomembnejša značilnost oblikovanja svetovnih cen surovin je, da niso odvisne od vrednosti notranjih stroškov, temveč od delovanja drugih dejavnikov. Glavni so naslednji: 1) razmerje med ponudbo in povpraševanjem na blagovnem trgu; 2) kombinacija cen glavnih proizvajalcev izvoznikov in borznih kotacij kot svetovnih cen za večino blaga; 3) množica cen glavnih proizvajalcev izvoznikov (in včasih delniških tečajev), ki igrajo vlogo svetovnega denarja, pod vplivom uporabe različnih valut za izražanje cen, neravnovesja med ponudbo in povpraševanjem po surovinah itd. ; 4) posebna vloga države ali njihovih skupin - vodilnih izvoznikov in/ali uvoznikov ustreznega blaga pri oblikovanju svetovnih cen.

Državni nadzor nad cenami. V večini gospodarsko razvitih držav na trge vpliva država, vlada pa pogosto regulira tudi svobodno konkurenčne trge, in to ne samo z uvedbo davkov, subvencij, ampak tudi na druge načine.

Običajno politiko monopolov podpira država, ki pomaga vzdrževati visoko raven cen na domačem trgu (z zagotavljanjem ravni prodajnih cen proizvajalcem in subvencioniranjem proizvodnih stroškov), na zunanjem trgu pa nižjo raven za izvoz blaga za povečanje konkurenčnosti monopolov.

Najbolj razširjena je regulacija domačih cen z zagotavljanjem ravni prodajnih cen kmetijskih pridelkov proizvajalcem. V ZDA to na primer izvajajo s subvencijami iz državnega proračuna proizvajalcem, če cene na trgu padejo glede na zajamčeni minimum. V državah skupnega trga so bile oblikovane enotne odkupne cene kmetijskih pridelkov.

Vpliv države na cene industrijskih izdelkov se izvaja s financiranjem raziskovalno-razvojnega dela, proračunskim financiranjem izvoza, izvajanjem ustrezne carinske politike: uvedbo visokih uvoznih dajatev, maksimalno obdavčitvijo uvoženega blaga itd.

Da bi znižale izvozne cene in povečale konkurenčnost, vlade izdajajo subvencije svojim izvoznikom, nekakšno dodatno plačilo k izvoznim prihodkom, če so domače cene višje od izvoznih. Poleg tega je mogoče posredno vplivati ​​na izvozne cene z obdavčitvijo izvoznega blaga z znižanjem stopnje ali odpravo davkov na to blago, surovine in materiale, iz katerih je proizvedeno. Nizke dajatve so določene (ali popolnoma odpravljene) tudi za nekatere vrste surovin.